EV จีน "Leapmotor" ลุยตลาดโลก ตั้งเป้า 4 ล้านคัน/ปี

Leapmotor (ลีปมอเตอร์) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน เปิดเป้าหมายการเติบโตระยะยาว โดยผู้บริหารระบุว่า บริษัทคาดว่าจะมียอดขายมากกว่า 4 ล้านคันต่อปี ภายในช่วง 10 ปีข้างหน้า สะท้อนความเชื่อมั่นต่อศักยภาพการแข่งขันในตลาดรถพลังงานใหม่ที่ดุเดือดที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

ในระยะใกล้ บริษัทตั้งเป้ายอดขาย 1 ล้านคันในปี 2026 โดยจะใช้กลยุทธ์ขยายตลาดต่างประเทศร่วมกับ Stellantis ซึ่งเป็นพันธมิตรสำคัญสำหรับการทำตลาดและการผลิตนอกจีน ขณะเดียวกัน ลีปมอเตอร์เตรียมเปิดตัวกลุ่มรถระดับพรีเมียม ที่ตั้งราคาเหนือ 250,000 หยวน เพื่อขยับขึ้นสู่เซกเมนต์มาร์จิ้นสูง

ความคืบหน้าภายในประเทศจีน บริษัทระบุว่า ยอดขายในประเทศช่วง 11 เดือนแรกของปี 2025 เกือบเพิ่มขึ้นเท่าตัว อยู่ที่ 482,447 คัน ครอบคลุมทั้งรถไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด ขณะที่ข้อมูลเปรียบเทียบชี้ว่า ยอดขายในประเทศของ BYD ลดลงร้อยละ 5.1 เหลือราว 3.1 ล้านคัน ในช่วงเวลาเดียวกัน สะท้อนการแข่งขันด้านราคากับการแย่งส่วนแบ่งในตลาดรถไฟฟ้าระดับแมส

ผู้บริหารมองว่าการพัฒนาเทคโนโลยีหลักด้วยตนเองเป็นหัวใจของความได้เปรียบต้นทุน โดยระบุว่า ชิ้นส่วนตามมูลค่าในรถของบริษัทประมาณร้อยละ 65 เป็นการพัฒนาโดยลีปมอเตอร์เอง ทำให้มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนราวร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับคู่แข่ง

อีกด้านหนึ่ง บริษัทประกาศออกหุ้นใหม่ 74.8 ล้านหุ้น ให้กับ FAW ผู้ผลิตรถยนต์รัฐวิสาหกิจของจีน ที่ราคา 50.03 หยวนต่อหุ้น และจะเข้าสู่ความร่วมมือด้านเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาและผลิตรถให้กับ FAW ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป โดยบริษัทระบุว่า ทั้ง FAW และ Stellantis ไม่ได้มีเป้าหมายเข้าควบคุมกิจการ

สำหรับยุโรป ลีปมอเตอร์วางแผนเริ่มการผลิตในสเปนในปี 2026 โดยตั้งเป้าจัดหาชิ้นส่วนในประเทศคิดเป็นร้อยละ 40 ของมูลค่าชิ้นส่วน ตามข้อกำหนดของหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อหนุนการสร้างฐานการผลิตและซัพพลายเชนในภูมิภาค