สวัสดีครับทุกคน โดยเฉพาะนักบิดทุกท่านครับ วันนี้ผมอยากจะพาทุกคนที่กำลังมอง ๆ หารถในคลาส 155 CC มาใช้และชื่นชอบในสไตล์รถ Naked มาทำความรู้จักกับเจ้า Yamaha MT15 ซึ่งเป็นอีกรุ่นที่ผมมองว่าน่าสนใจมาก ๆ และผมจะรีวิวจากประสบการณ์การใช้ส่วนตัวของตัวเองว่า ยังคุ้มไหม ? และ มีข้อดีข้อเสียตรงไหนบ้าง ? มาดูกันครับ ข้อมูลเบื้องต้น ข้อมูลเบื้องต้นคร่าว ๆ ของเจ้า MT15 เครื่องยนต์เป็น 1 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 155 CC มีวาล์ว VVA แรงม้า 19 แรงม้า แรงบิด 14.7 นิวตันเมตร อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉลี่ย 40 กม/ลิตร โช๊ค Up side down ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกหน้าหลัง ไม่มี ABS ความสูงเบาะ 810 มม ถังน้ำมันขนาด 10 ลิตร และ น้ำหนัก 133 กก. ครับ การใช้งานเบื้องต้น จากข้อมูลสเปคเบื้องต้นคร่าว ๆ ก็จะเห็นได้ว่า เจ้าตัว MT 15 นั้น เหมาะในการที่จะใช้งานในเมืองกึ่ง ๆ เดินทางได้บ้างครับ ด้วยการที่ทางยามาฮ่าใส่ VVA หรือวาล์วแปรผันเข้ามาทำให้ในช่วงเกียร์สูง ๆ การบิดเพื่อแซงหรือเร่งจังหวะยังคงทำได้ แต่ด้วย CC ที่ไม่สูงมากการจะเดินทางโดยใช้ความเร็วยืนพื้นที่มากกว่า 100 กม/ชม ขึ้นไป ทำให้รถค่อนข้างเหนื่อยเลยทีเดียวครับ ส่วนในเรื่องของการขับขี่ต้องบอกว่าง่ายมาก ๆ ครับ ความสูงไม่สูงมาก น้ำหนักไม่เยอะ ใช้ในเมืองได้โดยไม่ลำบาก ไปจ่ายตลาด ไปเที่ยวกับแฟน หรือ ขับเล่นชิว ๆ ก็เหมาะมากสมอยู่พอสมควรเลยครับ รีวิวการใช้งาน จากการใช้งานเจ้า MT15 มา ต้องบอกเลยว่าผมค่อนข้างชอบและตอบโจทย์กับชีวิตในระดับนึงเลยครับ ต้องบอกก่อนว่าผมไม่ใช่สายความเร็วซักเท่าไหร่ โดยปกติจะใช้ในเมืองหรือในชีวิตประจำวันทั่ว ๆ ไป ออกไปซื้อข้าว ซื้อของ ประมาณนี้ครับ แล้วก็จะมีออกไปเที่ยวบ้าง1 - 2 ครั้งในทุก ๆ เดือน แต่สถานที่ที่เลือกไปจะเป็นขึ้นเขา ขึ้นเนินซะส่วนมากเลยไม่ได้ใช้ความเร็วเท่าไหร่ แต่ใช้กำลังของเครื่อง ซึ่งเจ้า MT15 ก็ให้กำลังในการขึ้นเนิน ขึ้นเขามาได้อย่างเต็มที่เลยครับ ไม่มีกลัวเลยว่าจะขึ้นไม่ไหว จังหวะการเลี้ยวการควบคุมรถก็ง่ายต่อการขับขี่ครับ มิติรถไม่ได้หนามากตามสไตล์ Naked น้ำหนักเบา เบาะนั่งนุ่มพอสมควร ท่านั่งก็ค่อนข้างดีครับไม่เมื่อยในระยะทางยาว ๆ คนซ้อนเองก็ไม่ได้อยู่สูงไปมากเทียบกับหลาย ๆ ตัวที่คนซ้อนหัวจะเลยคนขับขึ้นไปมากพอสมควร ทำให้ทั้งคนขัยคนซ้อนก็ไม่เหนื่อยครับ ทางบ้านชอบ ที่สำคัญประหยัดน้ำมันครับ ข้อดี 1. ประหยัดน้ำมัน 1 ถัง วิ่งได้ 300 กม ++ 2. ควบคุมง่าย 3. แรงพอ อาจจะไม่ได้เร็วมาก Top Speed ไม่ได้เว่อร์มาก แต่กำลังเครื่องที่จะพาขึ้นเนินชัน ๆ นี่สบายครับ 4. เบาะกับท่านั่งสบาย 5. อะไหล่ไม่แพง ข้อสังเกตุ 1. ตามสไตล์รถครับ ไม่มีที่ใส่ของใดใด ก็จะยากบ้างในการใช้งานประจำวัน แต่เอาไปติดกล่องติดแร็คท้ายก็จบปัญหาไปได้เลยครับ 2. ช่วงล่างค่อนข้างนิ่มครับ จนบางทีอาจจะย้วยได้เลย ทำให้การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงอาจจะไม่เหมาะมากนักกับ 3. ไฟหน้าตัวล่าง ค่อนข้างที่จะเป็นรอยง่าย 4. จอเป็นรอยง่าย น้ำเข้าง่าย ถ้าโดนฉีดน้ำเข้าตรง ๆ 5. เครื่องร้อนมาก เวลาต้องจอดติดไฟแดงบ่อย ๆ สรุป สำหรับคนที่กำลังพิจารณาเจ้าตัวนี้นะครับ ผมจะบอกว่า ถ้าคุณเป็นคนที่ส่วนมากใช้รถไปทำงาน ใช้ในชีวิตประจำวัน เที่ยวช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ไปไม่ไกลมาก อาจจะแค่ 100 - 200 กิโล ไม่ได้ต้องการเอาไปแข่งทำความเร็วบ้าคลั่ง คันนี้คุ้มมาก ๆ ครับ ค่าตัวไม่แรงด้วย เครดิตรูปภาพผู้เขียนถ่ายเองทั้งหมด เปิดประสบการณ์ความบันเทิงที่หลากหลายสุดปัง บน App TrueID โหลดเลย ฟรี !