นายกฯ เร่งแลนด์บริดจ์ ดันเข้า ครม. มิ.ย.-ก.ค. ยกระดับโลจิสติกส์ไทย

นายกฯ เร่งเครื่องเศรษฐกิจ ดันแลนด์บริดจ์ควบคู่มาตรการช่วยประชาชน

อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยความคืบหน้านโยบายเศรษฐกิจสำคัญของรัฐบาล โดยเน้นทั้งมาตรการระยะยาวและระยะสั้น เพื่อสร้างสมดุลการเติบโตท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจโลก

ในส่วนของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ “แลนด์บริดจ์” รัฐบาลกำหนดกรอบเวลาชัดเจน เตรียมนำเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีในช่วงเดือนมิถุนายน–กรกฎาคม 2569 ถือเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์หลักในการยกระดับประเทศไทยสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาค

“แลนด์บริดจ์” กลไกหลักเชื่อมสองฝั่งทะเล สร้างรายได้ระยะยาว

โครงการแลนด์บริดจ์มีเป้าหมายเชื่อมต่อการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและฝั่งอันดามัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

รัฐบาลระบุว่า การเร่งพิจารณาโครงการมีความจำเป็นมากขึ้น จากแนวโน้มการแข่งขันด้านเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศ รวมถึงแนวคิดการจัดเก็บค่าผ่านทางในช่องแคบสำคัญของโลก ซึ่งอาจส่งผลต่อต้นทุนการค้าระหว่างประเทศ

การมีโครงสร้างพื้นฐานของตนเอง จะช่วยให้ประเทศไทยสามารถพึ่งพาระบบขนส่งภายในประเทศได้มากขึ้น พร้อมสร้างรายได้และเสริมความมั่นคงทางเศรษฐกิจในระยะยาว

“ไทยช่วยไทยพลัส” เติมกำลังซื้อ กระตุ้นเศรษฐกิจฐานราก

ควบคู่กับโครงการระยะยาว รัฐบาลยังเดินหน้ามาตรการระยะสั้นผ่านโครงการ “ไทยช่วยไทยพลัส” เพื่อดูแลค่าครองชีพประชาชน

มาตรการดังกล่าวกำหนดให้มีการเติมเงินเข้าระบบเศรษฐกิจผ่านประชาชนโดยตรง เดือนละ 1,000 บาท เป็นระยะเวลา 4 เดือน รวม 4,000 บาทต่อคน

ไทม์ไลน์โครงการ

• พฤษภาคม 2569 เปิดลงทะเบียน
• มิถุนายน 2569 เริ่มโอนเงินงวดแรก
• ระยะเวลาโครงการ 4 เดือน

นโยบายนี้ปรับบทบาทจากการกระตุ้นเศรษฐกิจเชิงกว้าง มาเน้นการช่วยเหลือประชาชนโดยตรง เพื่อให้เม็ดเงินหมุนเวียนในระบบอย่างทั่วถึง

รัฐบาลเดินหน้าคู่ขนาน “โครงสร้าง-กำลังซื้อ”

แนวทางเศรษฐกิจของรัฐบาลในช่วงปี 2569 เน้นการขับเคลื่อนแบบคู่ขนาน โดยใช้โครงการขนาดใหญ่สร้างศักยภาพระยะยาว และมาตรการช่วยเหลือประชาชนเพื่อประคองกำลังซื้อในระยะสั้น

ทั้งนี้ การเร่งผลักดันแลนด์บริดจ์และมาตรการไทยช่วยไทยพลัส ถูกวางเป็นกลไกสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งของเศรษฐกิจไทย ท่ามกลางความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลก