"วอลโว่" แจงไฟไหม้ Volvo EX30 เหตุแบตฯ เกิดความร้อนสูง

หนังสือชี้แจงจาก บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ขอแสดงความห่วงใยต่อเหตุการณ์รถยนต์ Volvo EX30 ที่เกิดเพลิงไหม้ทั้งสองกรณีที่ผ่านมา โดยบริษัทฯ ได้ติดตามตรวจสอบรายละเอียดของแต่ละกรณีอย่างใกล้ชิด และได้เร่งดำเนินการดูแลและเยียวยาความเสียหายให้แก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสมโดยทันที เมื่อเกิดเหตุ

รถที่เกิดเหตุทั้งสองคันอยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากกรณีแบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงในรถยนต์ Volvo -EX30 Single Motor Extended Range และ Twin Motor Performance และจากการตรวจสอบใน เบื้องต้นพบว่ามีการชาร์จแบตเตอรี่ในระดับที่สูงเกินกว่าร้อยละ 70 ซึ่งเกินกว่าระดับที่บริษัทฯ ได้แนะนำไว้ ตามหนังสือที่ได้จัดส่งให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบทราบก่อนหน้านี้

บริษัทฯ ขอเรียนเน้นย้ำด้วยความห่วงใยและขอให้ลูกค้าที่ใช้รถยนต์ Volvo EX30 ที่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนาด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยจำกัดการชาร์จไว้ไม่เกินร้อยละ 70 จนกว่าจะได้รับการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ การปฏิบัติตามคำแนะนำดังกล่าวเป็นมาตรการสำคัญที่จะช่วยขจัดปัญหาความร้อนสูงของแบตเตอรี่ในระหว่างรอการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่

บริษัทฯ จะเริ่มดำเนินการติดต่อไปยังลูกค้า Volvo EX30 ที่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบภายในสัปดาห์นี้ผ่านทีมลูกค้าสัมพันธ์เพื่อนัดหมายเข้ารับบริการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ โดยมีกำหนดเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป

การเข้ารับบริการดังกล่าวจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3 วัน ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียดก่อนส่งมอบ รวมถึงการเตรียมความพร้อมของรถยนต์ในด้านต่าง ๆ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความมั่นใจและประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด

บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยืนยันความมุ่งมั่นในการดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่องและดาเนินการทุกขั้นตอนภายใต้มาตรฐานด้านความปลอดภัยสากลต่อไป 

เลขานุการรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี นางสาวพัชรินทร์ ซำศิริพงษ์ เปิดเผยว่า นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค หรือ สคบ. สั่งการให้บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด เข้าชี้แจงข้อเท็จจริงและแผนการดำเนินงาน ในวันที่ 21 พฤษภาคม 2569 ณ สคบ.

ใน 3 ประเด็นหลัก 1. แผนการเรียกคืนและเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้ง 1,668 คัน ต้องมีกรอบเวลาชัดเจน 2. มาตรการเยียวยาผู้บริโภคระหว่างรอเปลี่ยนแบตเตอรี่ และ 3. การชี้แจงสาเหตุเพลิงไหม้กรณีล่าสุด

ส่วนการดำเนินการตามกฎหมาย ได้ใช้อำนาจออกคำสั่งให้บริษัทฯ ทดสอบหรือพิสูจน์สินค้า และรายงานผลภายใน 30 วัน นอกจากนี้ สคบ. ได้นำเรื่องร้องทุกข์เสนอต่อคณะอนุกรรมการพิจารณากลั่นกรองเรื่องราวร้องทุกข์ฯ และจะได้เสนอต่อคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคพิจารณาดำเนินคดีแพ่งกับบริษัทฯ และตัวแทนจำหน่าย เพื่อบังคับคืนเงินค่ารถยนต์พร้อมดอกเบี้ยให้แก่ผู้บริโภค ตามขั้นตอนต่อไป