โลตัส เทค มอง 'ตลาด NEV ไฮเอนด์' ของจีน มีโอกาสทางธุรกิจสูง
![โลตัส เทค มอง 'ตลาด NEV ไฮเอนด์' ของจีน มีโอกาสทางธุรกิจสูง](https://cms.dmpcdn.com/contentowner/2021/12/07/a881a180-570a-11ec-af29-fbb59635f406_original.png)
![โลตัส เทค มอง 'ตลาด NEV ไฮเอนด์' ของจีน มีโอกาสทางธุรกิจสูง](https://cms.dmpcdn.com/news/2024/01/12/bf117a70-b139-11ee-9464-8b84e73ec0d1_original.jpg)
(แฟ้มภาพซินหัว : ยานยนต์พลังงานใหม่เพื่อการส่งออกที่สถานีของท่าเรือไท่ชาง มณฑลเจียงซูทางตะวันออกของจีน วันที่ 11 ก.ค. 2023)
ปักกิ่ง, 26 ก.พ. (ซินหัว) -- ตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับหรูหราของจีนยังคงเป็นตลาดน่านน้ำสีฟ้า (blue-ocean market) ที่มีโอกาสทางธุรกิจอยู่มาก เนื่องด้วยการยกระดับการบริโภคอย่างต่อเนื่องกระตุ้นความนิยมประสบการณ์ขับขี่ระดับไฮเอนด์ในหมู่ผู้บริโภคมากขึ้น
เฝิงฉิงเฟิง ซีอีโอของโลตัส เทคโนโลยี อิงก์ (Lotus Tech) กล่าวว่าแม้ตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ระดับหรูหรามีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่มีอัตราการเติบโตที่น่าสนใจมาก
อนึ่ง ข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งโดยสารแห่งประเทศจีนระบุว่าจีนเป็นตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ยอดจำหน่ายและผลิต โดยยอดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ในจีน ช่วงปี 2023 รวมอยู่ที่ราว 830,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 60 เมื่อเทียบปีต่อปี
จีนนั้นเป็นตลาดขนาดใหญ่ที่สุดในโลกของโลตัส เทค โดยเฝิงกล่าวว่าโลตัส เทค จะมุ่งส่งเสริมการขายในเมืองหลักและเมืองรองของจีน และจีนอาจครองสัดส่วนราวร้อยละ 40 ของตลาดทั่วโลกของบริษัท
โลตัส เทค เปิดตัวยานยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกในปี 2019 และเปิดตัวยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 2 รุ่น ตั้งแต่ปี 2022 พร้อมกับวางแผนเปิดตัวยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เพิ่ม 2 รุ่น ภายในช่วงสองปีข้างหน้า
เฝิงเสริมว่าโลตัส เทค ซึ่งเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์แนสแด็กเมื่อวันศุกร์ (23 ก.พ.) กำลังมุ่งสู่การเป็นแบรนด์ยานยนต์หรูหราแบบดั้งเดิมเจ้าแรกที่มีการจัดกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าครบร้อยเปอร์เซ็นต์ภายในปี 2027