รีเซต

BEM อีเวนต์ปลายปีแน่น รับรถเสริมน้ำเงิน-ส้ม

BEM อีเวนต์ปลายปีแน่น รับรถเสริมน้ำเงิน-ส้ม
ทันหุ้น
3 พฤศจิกายน 2569 ( 02:30 )
12

ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ  บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมทยอยรับมอบขบวนรถไฟฟ้าใหม่เข้ามารองรับการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี ล็อตแรกปลายเดือนพฤศจิกายน 2569 นี้ เพื่อทยอยทดสอบระบบเตรียมความพร้อมเปิดทดสอบระบบช่วงปลายปี 2570 จากนั้นจะทยอยรับมอบรถไฟฟ้าใหม่ประมาณ 7 – 8 ขบวน ขบวนละ 3 ตู้โดยสารเข้ามาเสริมการให้บริการในรถบบรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน รองรับปริมาณผู้โดยสารส่งต่อเข้ามาในระบบที่มากขึ้น สำหรับสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม - บางขุนนนท์ งานโยธายังคงดำเนินการได้ตามแผน โดยยังคงกำหนดการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี 2573 

@อีเวนต์ปลายปีดัน Q4 คึกคัก

สำหรับแนวโน้มธุรกิจไตรมาส 4/2569 คาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน (YoY) แม้จะมีช่วงวันหยุดยาวปลายเดือนธันวาคมต่อเนื่องถึงเทศกาลปีใหม่ แต่การหน่วยงานต่างๆ จัดกิจกรรมทางเศรษฐกิจต่อเนื่องตลอดช่วงปลายปียังเป็นแรงหนุนการเดินทาง โดยเฉพาะงานแสดงสินค้าและมหกรรมขนาดใหญ่ที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ซึ่งมีการจัดงานต่อเนื่องทั้งงาน Sustainability Expo งานมหกรรมการเงินส่งท้ายปี งานไทยเที่ยวไทย งานแสดงเทคโนโลยีและนวัตกรรม ตลอดจนคอนเสิร์ตและกิจกรรมบันเทิงที่ดึงดูดผู้เข้าร่วมงานจากหลายกลุ่ม

นอกจากนี้ ช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ยังเป็นฤดูกาลจัดกิจกรรมสำคัญของศูนย์การค้าและแหล่งท่องเที่ยวในกรุงเทพฯ ทั้งงานประดับไฟ เทศกาลเฉลิมฉลอง และงานเคานต์ดาวน์ขนาดใหญ่ อาทิ เซ็นทรัลเวิลด์ ไอคอนสยาม และวัน แบงค็อก ซึ่งมีทั้งคอนเสิร์ตจากศิลปินชื่อดัง การแสดงแสงสีเสียงและพลุไฟ ดึงดูดประชาชนและนักท่องเที่ยวให้เดินทางเข้าร่วมงานจำนวนมาก ส่งผลให้ความต้องการใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมีโอกาสเพิ่มขึ้นในช่วงดังกล่าว

แนะ “ซื้อ” เป้า 10.50 บาท

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุ ความสำเร็จในการจัดอีเวนต์ขนาดใหญ่ในศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ตั้งแต่ช่วงปลายเดือนตุลาคม 2569 ที่ผ่านมา โดยเฉพาะ gamescom asia x Thailand Game Show 2026   มหกรรมหนังสือระดับชาติ ครั้งที่ 31 ที่ผ่านมาถือเป็นปัจจัยหนุนให้ปริมาณทราฟฟิก (Traffic) ในระบบรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินงวดไตรมาส 4/2569 ให้มีโอกาสเติบโตขึ้นเมื่อเทียบช่วงเดียวกันปีก่อน (YoY) เล็กน้อย 

คาดกำไรปกติไตรมาส 3/2569 ทำสถิติสูงสุดใหม่ที่ 1,100 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.7% QoQ และเพิ่มขึ้น 1.9% YoY  รับผลประหยัดค่าซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีม่วงและต้นทุนการเงินลดลง ส่วนไตรมาส 4/2569 กำไรอาจลดลง QoQ จากกรณีที่ไม่มีเงินปันผลรับจาก TTW แต่คาดเติบโต YoY ตามปริมาณการเดินทางที่เร่งตัวขึ้น รวมถึงได้รับผลจากการประหยัดค่าซ่อมบำรุงเต็มไตรมาสและโอกาสกลับรายการค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

สำหรับปัจจัยหนุนระยะสั้นในปี 2570 คือ มาตรการรถไฟฟ้าตั๋วร่วมคาดเริ่มใช้ 1 มกราคม 2570 เป็นปัจจัยกระตุ้นผู้โดยสาร หนุนกำไรปี 2570 เติบโตได้อย่างต่อเนื่อง  ทั้งนี้ บริษัทมั่นใจว่าจะสามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออกคาดเปิดบริการเดือนมกราคม 2571 ส่วนตะวันตกเดือนกรกฎาคม 2573 พร้อมรับมอบรถใหม่รวม 53 ขบวน เสริมความสามารถรองรับผู้โดยสารสายสีน้ำเงิน  จึงคงคำแนะนำ "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 10.50 บาท

ข่าวที่เกี่ยวข้อง