วิกฤต "นิสสัน" เลิกจ้างอีก 900 คน ปิดคลังสินค้าบางส่วน

Nissan (นิสสัน) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 4 ของญี่ปุ่น ประกาศเตรียมลดพนักงานในยุโรปราว 900 ตำแหน่ง หรือประมาณร้อยละ 10 ของพนักงานทั้งหมดในภูมิภาค ภายใต้แผนปรับโครงสร้างธุรกิจระดับโลก เพื่อเร่งฟื้นผลประกอบการและลดต้นทุนองค์กร

บริษัทระบุว่า การปลดพนักงานจะเน้นไปที่ตำแหน่งสายสำนักงานและคลังสินค้า ขณะที่โรงงานซันเดอร์แลนด์ในอังกฤษ จะรวมสายการผลิตจาก 2 สาย เหลือเพียง 1 สาย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้กำลังการผลิต

การปรับโครงสร้างครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูธุรกิจที่เริ่มต้นเมื่อปีที่ผ่านมา ภายใต้การนำของ อิวาน เอสปิโนซา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ ที่ต้องการลดขนาดการผลิตทั่วโลก และลดจำนวนพนักงานรวมของนิสสันร้อยละ 15

นิสสันระบุว่า บริษัทกำลังเร่งสร้างองค์กรที่เล็กลง คล่องตัวขึ้น และรับมือกับความเปลี่ยนแปลงของตลาดได้เร็วขึ้น หลังเผชิญแรงกดดันจากการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ต้นทุนการดำเนินงาน และภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวในหลายประเทศ

นอกจากการปลดพนักงานแล้ว นิสสันยังเตรียมปรับโมเดลธุรกิจในยุโรป โดยเฉพาะกลุ่มประเทศนอร์ดิก ที่จะเปลี่ยนไปใช้ระบบกระจายสินค้าผ่านพันธมิตรผู้นำเข้าแทนการบริหารเองโดยตรง

ขณะเดียวกัน บริษัทเตรียมปิดบางส่วนของคลังสินค้าในบาร์เซโลนา ประเทศสเปน ซึ่งถือเป็นอีกสัญญาณสะท้อนการลดขนาดธุรกิจในยุโรปต่อเนื่อง

ก่อนหน้านี้ในปี 2020 นิสสันเคยปิดโรงงานหลักในบาร์เซโลนา ส่งผลกระทบต่อการจ้างงานกว่า 3,000 ตำแหน่ง และล่าสุด สหภาพแรงงานในสเปนออกมาวิจารณ์ว่า การปลดพนักงานยังคงเป็นคำตอบเดิมของบริษัทในการแก้ปัญหาธุรกิจ

แม้นิสสันยืนยันว่า โรงงานซันเดอร์แลนด์จะไม่มีการลดตำแหน่งสายการผลิตโดยตรง แต่ตลาดยังจับตาว่า แผนลดต้นทุนรอบใหม่จะเพียงพอหรือไม่ ในช่วงที่อุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกกำลังเข้าสู่การแข่งขันรุนแรง โดยเฉพาะจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่รุกหนักในยุโรปและตลาดโลก

นักวิเคราะห์มองว่า การฟื้นตัวของนิสสันครั้งนี้ จะเป็นบททดสอบสำคัญว่า ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นดั้งเดิมจะสามารถปรับตัวทันยุคเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์โลกได้หรือไม่