GLOBALink : ส่องงานตรวจสอบ 'รางไร้รอยต่อ' รถไฟความเร็วสูงจีน

เจิ้งโจว, 12 ก.ย. (ซินหัว) -- หลัวอวี่หาง ช่างเทคนิคเชื่อมรางไร้รอยต่อจากบริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด สาขาเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนานทางตอนกลางของจีน มีหน้าที่รับประกันคุณภาพของรางไร้รอยต่อทุกรางที่ฐานการเชื่อมของเขา
รางไร้รอยต่อหรือรางเชื่อมต่อเนื่องที่ถูกกำจัดรอยต่อ สามารถยกระดับความคงทนของรางเหล็ก ลดต้นทุนการบำรุงรักษาหัวรถจักรและราง ปรับปรุงความเสถียรและความเร็วของรถไฟ ตลอดจนเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงหลายเส้นทางของจีนสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องนั้นอยู่เบื้องหลังความเร็วที่เพิ่มขึ้นและความราบเรียบของรางรถไฟความเร็วสูงในจีน ซึ่งรางรถไฟไร้รอยต่อถือเป็นปัจจัยสำคัญทั้งนี้ รางเดี่ยว 1 ราง สามารถทอดยาวถึง 100 เมตร โดยราง 5 รางจะถูกเชื่อมเข้ากันด้วยความแม่นยำสูง ซึ่งทำให้เกิดรางรถไฟที่ยาวเป็นพิเศษ