KGEN ตั้งเป้ายอดขายปีนี้ทะลุ 5 หมื่นคัน-เล็งเปิดตัว “Chery Q”

#KGEN  #ทันหุ้น – KGEN  เดินเครื่องโรงงาน EV ในระยองเต็มสูบ ดันกำลังผลิตแตะ 8-10 หมื่นคันต่อปีภายในไตรมาส 3/69 โดยในปีนี้ตั้งเป้ายอดขายไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นคัน หนุนรายได้แตะ 1 แสนล้านบาท จาก Backlog กว่า 2.2 หมื่นคัน ขณะเดียวกันเตรียมเปิดตัว Chery Q และใช้ไทยเป็นฐานส่งออกสู่ตลาดโลก หวังก้าวสู่จุดพลิกฟื้นธุรกิจและเร่งการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในอนาคต

นายคณิสสร์  ศรีวชิระประภา  ประธานที่ปรึกษา บริษัท คิงเจน จำกัด (มหาชน) หรือ KGEN เปิดเผยภายหลังการเดินเครื่องผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในโรงงาน OMODA & JAECOO Manufacturing Thailand จังหวัดระยองตั้งแต่เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา ว่า ปัจจุบันมีกำลังการผลิตเริ่มไต่ระดับขึ้นมาอยู่ที่ 4,000 คันต่อเดือนทั้งยังสามารถเริ่มเดินสายการผลิตเชิงพาณิชย์ได้เป็น 2 กะแล้ว

ทั้งนี้  KGEN ตั้งเป้ายอดขายทั้งปี 2569 ไว้ไม่ต่ำกว่า 50,000 คัน และรายได้รวมแตะระดับ 1 แสนล้านบาท หนุนจากความต้องการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า  สะท้อนจากยอดค้างส่ง (Backlog) สะสมกว่า 2.2 หมื่นคันจากงาน Motor Show สิ้นปี 2568 ที่ผ่าน ซึ่งถือเป็นอันดับ 1 ในอุตสาหกรรมยานยนต์ EV ในปัจจุบัน อีกทั้งตลอดช่วงที่เหลือของปี จะมีการจัดงานมหกรรมเกี่ยวกับรถยนต์อีก 2 งานเข้ามากระตุ้นยอดขาย – กำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้

**เตรียมส่งออกไปยังตลาดโลก

พร้อมกันนี้  บริษัทวางแผนใช้โรงงานในไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออก (Export Hub) ไปยังตลาดโลก โดยคาดว่าจะเริ่มส่งออกได้ในช่วงปลายปี 2570 – 2571 เป็นต้นไป  โดยกลยุทธ์ดังกล่าวจะส่งผลให้ KGEN ก้าวผ่านจุดเปลี่ยนของธุรกิจสู่การฟื้นตัวของผลประกอบการ (Turnaround) และเข้าสู่ช่วงเร่งการเติบโต (Takeoff) อย่างมีนัยสำคัญ

“คาดการณ์ว่าหากเดินเครื่องเต็มกำลังผลิต 100,000 คันต่อปี จะสามารถสร้างยอดขายได้ในระดับ 60,000 ล้าน ถึง 100,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดจากระดับรายได้หลักร้อยล้านบาทในปัจจุบัน”ประธานที่ปรึกษา KGEN กล่าว

**จ่อรับผลิต Chery Q

นายคณิสสร์ กล่าวว่า บริษัทเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น  "Chery Q" ในวันที่ 24 มิถุนายน 2569 2569 โดยวางตำแหน่งเป็น Hero Product รุ่นน้องของ J5 ที่จะเข้ามาทำตลาดในเซกเมนต์เดียวกับ BYD Dolphin นอกจากนี้ในช่วงปลายปีจะมีการเปิดตัวแบรนด์พรีเมียมอย่าง Exeed ซึ่งเป็นการพัฒนาร่วมกับ Huawei เข้ามาเสริมทัพอีกด้วย

“ชูจุดเด่นของ "Chery Q"  คือพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางกว่ารถระดับเดียวกันและราคาที่เข้าถึงง่าย นอกจากนี้ในช่วงปลายปีจะมีการเปิดตัวรถอีกหลายแบรนด์อาทิ "Chery V27" รวถถึงแบรนด์พรีเมียมอย่าง Exeed ซึ่งเป็นการพัฒนาร่วมกับ Huawei เข้ามาเสริมทัพอีกด้วย”

สำหรับโรงงาน OMODA & JAECOO Manufacturing Thailand แห่งนี้ เป็นโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกที่ผู้ประกอบการไทยถือหุ้นในสัดส่วน 60% เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ตอกย้ำความเชื่อมั่นของลูกค้าและคู่ค้า ต่อวิสัยทัศน์การดำเนินธุรกิจระยะยาวและความมุ่งมั่นในการพัฒนาตลาดไทยอย่างต่อเนื่องของบริษัท

ขณะเดียวกัน รัฐบาลไทยก็มีนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจโดยการอัดฉีดเงินประมาณ 200,000 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังานสะอาด โดยเฉพาะการกระตุ้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ประกอบกับปัจจุบันผู้บริโภคมีเชื่อมั่นในประสิทธิภาพ และความปลอดภัยของรถไฟฟ้ามากขึ้น จึงมีความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น