KEXเข้าไฮซีซันขนส่ง ตุน6พันล้านอัพแกร่ง
#KEX #ทันหุ้น – KEX ไฮซีซันขนส่งหนุนผลงานพลิกบวก ยอมรับต้นทุนน้ำมันกดผลงานครึ่งปีแรกยังขาดทุน ขณะที่ทยอยปรับขึ้นค่าขนส่ง โชว์ความพร้อมกระแสเงินสดกว่า 6 พันล้านบาท เดินหน้าผนึก CRC ตั้งบริษัทร่วมทุนขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ คาดชัดเจนปีนี้ ย้ำพร้อมใช้กลยุทธ์ด้านราคากดดันผู้เล่นรายอื่น หวังสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน
นายอิศรินทร์ ภัทรมัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายงานการลงทุน บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ KEX เปิดเผยว่า จากกลยุทธ์ด้านราคา ควบคู่กับการจัดโปรโมชั่นการตลาด เพื่อรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดให้คงอันดับ 1 ในประเทศไทย ประกอบกับต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลที่เร่งตัวขึ้นหลังรัฐบาลยกเลิกมาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซล ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2565 ที่ผ่านมา คาดว่าจะส่งผลกดดันศักยภาพการทำกำไรของบริษัทต่อเนื่องตลอดช่วงครึ่งแรกของปี 2565 นี้
ทั้งนี้ บริษัทได้ปรับกลยุทธ์ด้านการบริหารจัดการ ด้วยการกำหนดเส้นทางการจัดส่ง ควบคู่กับการพิจารณาใช้รถขนส่งให้เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่ รวมถึงผนึกความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจอาทิ Grab ควบคู่กับการนำโมเดลตัวแทนจำหน่าย (Reseller Model) ผ่านพันธมิตรตัวแทนประเภท 4PL (Fourth-Party Logistics) จึงสามารถเพิ่มศักยภาพการจัดส่ง และลดต้นทุนการดำเนินงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ
*ทยอยปรับขึ้นค่าขนส่ง
ขณะเดียวกัน บริษัทได้ทยอยปรับขึ้นค่าขนส่ง และเซอร์วิสชาร์ตให้สอดคล้องกับผู้ประกอบการรายอื่น เพื่อลดภาระต้นทุนน้ำมันอย่างต่อเนือง ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถพลิกกลับมาทำกำไรได้ในช่วงไตรมาส 4/2565 นี้ หนุนจากการเข้าสู่ช่วงไฮซีซันทางธุรกิจ ประกอบกับผู้ประกอบการหลายธุรกิจต่างจัดแคมเปญกระตุ้นการขายอย่างต่อเนื่องทุกเดือน อาทิ โปร 9:9, 10:10, 11:11, และ 12:12
“ต้นทุนน้ำมันดีเซลที่เร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยหลังสิ้นสุดมาตรการตรึงราคา ส่งผลให้ผู้เล่นทุกรายทยอยปรับขึ้นราคาค่าจัดส่ง ช่วยลดความรุนแรงของการแข่งขันลงได้อย่างมีนัยสำคัญ บริษัทจึงทยอยปรับราคาให้สอดคล้องกับภาพรวมของอุตสาหกรรม แม้จะยังไม่สามารถสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง แต่ด้วยปริมาณการส่งที่มากที่สุดในประเทศ ทำให้บริษัทมั่นใจว่าจะสามารถพลิกกลับมามีกำไรได้ภายในปีนี้อย่างแน่นอน”
*แตกไลน์ธุรกิจ
พร้อมกันนี้ บริษัทยังคงเดินหน้าแตกไลน์เข้าสู่ธุรกิจขนส่งพัสดุพิเศษอย่างต่อเนื่อง ทั้งการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิในนาม KERRY COOL ที่สามารถสร้างฐานการตลาดทางภาคใต้ของไทยได้อย่างดี เนื่องจากมีความต้องการขนส่งสินค้าอาหารทะเลในปริมาณมาก อีกทั้งยังเจาะเข้าสู่กลุ่มลูกค้าธุรกิจเฉพาะเช่นธุรกิจ Ice Cream, Frozen Food ฯลฯ ได้อย่างต่อเนื่อง
สำหรับ KERRY XL บริษัทอยู่ระหว่างศึกษาแผนการลงทุนร่วมกับบริษัท เซ็นทรัล รีเทล คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ CRC จัดตั้งบริษัทร่วมทุน (JV) โดยบริษัทจะถือหุ้นในสัดส่วน 51% และ CRC ถือหุ้นในสัดส่วน 49% เบื้องต้นคาดว่าจะมีความชัดเจนภายในปี 2565 นี้ โดยบริษัทร่วมทุนจะประกอบธุรกิจขนส่งเฟอร์นิเจอร์ขนาดใหญ่ ก่อนจะแตกไลน์ไปขนส่งพัสดุขนาดใหญ่ประเภทอื่นในอนาคต
*ตุนเงินสด 6 พันล.
ทั้งนี้บริษัทยังคงสามารถรักษาสถานะทางการเงินได้อย่างดีเยี่ยม โดย ณ สิ้นไตรมาส 1/2565 บริษัทมีศูนย์คัดแยกพัสดุเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 31,000 แห่งทั่วประเทศ, มีศูนย์จัดส่งสินค้ากว่า 2 แสนแห่งครอบคลุมทั่วประเทศไทย อีกทั้งยังมีรถขนส่งกว่า 2 หมื่นคัน พร้อมรองรับการขนส่งพัสดุตลอด 24 ชั่วโมง ขณะเดียวกันบริษัทมีกระแสเงินสดประมาณ 6 พันล้านบาท มีสัดส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E Ratio) เพียง 0.73 เท่า สนับสนุนการดำเนินกลยุทธ์ด้านราคาได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดให้คงอันดับ 1 ในไทยอย่างต่อเนื่อง