ไฟแช็คถือได้ว่าเป็นอุปกรณ์จุดไฟที่พกพาไปได้ทุกที่อย่างสะดวกสะบาย น้ำหนักเบาขนาดเล็กกระทัดรัดสามารถใช้ได้นานหลายร้อยครั้งเลยก็ว่าได้ แต่เห็นเล็กๆ แบบนี้พิษสงร้ายกาจเอาเรื่องนะครับหากตกอยู่ในมือผู้ไม่หวังดีหรือผู้ที่รู้เท่าไม่ถึงการณ์ เช่นเด็กเล็ก ควรวางให้ห่างจากมือเด็กนะครับ ไม่งั้นท่านอาจจะเจอกับพิษสงของไฟแช็คก็เป็นได้ สำหรับบทความนี้จะมาพูดถึงไฟแช็คที่เป็นแบบกดให้ล้อหมุนเพื่อจุดกันครับ เพราะไฟแช็คอีกชนิดหนึ่งจะเป็นแบบกดก็จะใช้งานสะดวกขึ้นอีกและก็ไม่เกิดผงละอองของถ่านหินเวลาจุดนั่นเอง สำหรับไฟแช็คแก๊สหมด หรือจุดไม่ได้แก๊สยังเหลืออยู่เต็มอย่าพึ่งทิ้ง ทำตามนี้ใช้ได้เลย จะเป็นอย่างไรนั้นไปชมกันเลยครับไฟแช็คที่จะมาแนะนำในบทความนี้คือไฟแช็คแบบจุดด้วยการออกแรงหมุนวงล้อเล็กๆ ด้วยการกดลงไปให้เกิดประกายไฟจากถ่านหินที่โดนวงล้อเสียดสี แล้วในขณะเดียวกันนั้นเราก็จะกดให้แก๊สพุ่งขึ้นมาโดนประกายไฟพร้อมกันทันทีทำให้เกิดเป็นเปลวไฟขึ้นนั่นเองโดยส่วนมากอาการเสียที่พบบ่อยกับไฟแช็คชนิดนี้คือ ถ่านหินหลุดหาย แก๊สหมดแต่ถ่านหินยังเหลืออยู่ หากท่านใดที่มีก็อย่าพึ่งทิ้งนะครับนำมาทำตามบทความนี้ได้เลย เราไปดูอุปกรณ์และวิธีการทำกันเลยครับอุปกรณ์ที่ใช้1.ไขควงแบนขนาดเล็กหรือไขควงเช็คไฟฟ้าวิธีการทำ1.นำไฟแช็คที่มีถ่านหินเหลืออยู่มาแกะออกตามภาพ โดยค่อยๆ ใช้ไขควงแบนถ่างขาล็อคหัวแก๊สก่อนแล้วค่อยงัดขาล็อคหัวแก๊สขึ้นตามภาพ2.ใช้ไขควงแบนแงะกรอบฐานชุดจุดไฟออกตามภาพ ค่อยๆ แงะให้รอบระวังจะฉีกขาดได้ครับ ก็จะสามารถดึงชุดจุดออกได้ครับ 3.จะเห็นวงแหวนเร่งความแรงแก๊สเก็บไว้ก่อนนะครับบางครั้งอาจใช้ด้วยกันได้ แต่บางครั้งก็ใช้ไม่ได้นะครับ ต้องใช้ของเดิม4.จากนั้นมาที่ไฟแช็คอีกตัวที่มีแก๊สเหลือเยอะอยู่ แต่เสียเพราะถ่านหินหลุดหายให้เราแกะล้อออกเลยครับ5.จากนั้นแงะขากระเดื่องล็อคหัวแก๊สออก เมื่อออกได้แล้วให้งัดกระเดื่องล็อคหัวแก๊สไปทางหัวแก๊สได้เลยตามภาพ ให้ทำด้วยความรวดเร็วนะครับเดี๋ยวแก๊สออกหมดก่อน อย่าลืมเก็บแหวนเร่งแก๊สไว้ด้วยนะครับ6.เสร็จแล้วแงะฐานชุดจุดไฟออกได้เลยครับ แล้วนำฐานชุดจุดอันใหม่มาใส่7.อย่าพึ่งกดขาล็อคหัวแก๊สลงเด็ดขาดนะครับ ให้ใส่แหวนเร็วเข้าไปไว้ที่ตำแหน่งเบาแก๊สสุด แล้วจึงกดขาล็อคหัวแก๊สลงได้เลย พร้อมกับกดฐานชุดจุดไฟลงให้แน่นใส่ฝาครอบก็ใช้งานได้แล้วครับทำไมถึงไม่เปลี่ยนเฉพาะแค่ถ่านหิน เพราะถ้าใส่ถ่านหินปิดด้านก็จะทำให้เวลาจุดถ่านจะกระเด็นหายทันที่ในครั้งแรกที่จุดเลยก็ว่าได้ อีกอย่างขณะที่กำลังใส่โอกาสหลุดกระเด็นหายก็มีเยอะ วิธีนี้จึงดีสุดแล้วครับเท่าที่ผมทดลองทำมา ระวังคืออย่าถ่างขาล็อคหัวแก๊สมากเกินไปจะจะทำให้หลวมและจะยกหัวแก๊สไม่ขึ้นแก๊สก็จะไม่ออกครับ ภาพโดยผู้เขียน เปิดประสบการณ์ความบันเทิงที่หลากหลายสุดปัง บน App TrueID โหลดเลย ฟรี !