อินโดฯ สร้าง 'ช่องติดตั้งคาน' ม้าเหล็กเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง

จาการ์ตา, 26 ส.ค. (ซินหัว) -- อินโดนีเซียสร้างช่องติดตั้งคานของทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ครบทั้งสายหลังจากก่อสร้างอุโมงค์ หมายเลข 2 เสร็จสิ้น ซึ่งนับเป็นการวางรากฐานสำหรับการเปิดสัญจรในเดือนมิถุนายน 2023อุโมงค์ หมายเลข 2 ซึ่งมีรางคู่ ตั้งอยู่ในเขตเปอร์วาการ์ตาของจังหวัดชวาตะวันตก มีความยาวรวม 1,052 เมตร และความลึกใต้ผิวดินสูงสุด 53.6 เมตร โดยอุโมงค์แห่งนี้ถือเป็นหนึ่งในส่วนที่ยากที่สุดของการก่อสร้างทั้งหมด เพราะมีเนื้อดินที่ไม่ปกติ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียรูปและโคลนทะลักได้ง่ายปัจจุบันโครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง สร้างอุโมงค์เสร็จทั้งหมด 13 แห่งแล้ว ขณะงานสร้างพื้นทาง สะพาน และสถานี เสร็จร้อยละ 90 ส่วนงานวางรางสายหลักเริ่มต้นแล้ว พร้อมกับจีนขนส่งขบวนรถไฟความเร็วสูงและรถไฟตรวจทางแก่อินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 21 ส.ค. ที่ผ่านมาอนึ่ง ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งสร้างด้วยเทคโนโลยีจีน มีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตาและเมืองบันดุงของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที