EV จีน "คุ้มเกินต้าน" ครองโลก คนอเมริกันอยากได้

ผู้บริโภคสหรัฐจำนวนมากเริ่มหันมาสนใจรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดจากจีน ท่ามกลางราคารถใหม่ในประเทศที่พุ่งใกล้ระดับเฉลี่ย 50,000 ดอลลาร์ หรือกว่า 1.8 ล้านบาท ส่งผลให้ความคุ้มค่ากลายเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจซื้อ

ตัวอย่างผู้บริโภคในสหรัฐรายหนึ่งที่กำลังมองหารถ EV ได้จำกัดตัวเลือกไว้ที่แบรนด์จีนอย่าง BYD, Geely และ Zeekr ด้วยเหตุผลด้านราคาที่เข้าถึงง่าย ขนาดกะทัดรัด และฟีเจอร์ที่เหนือระดับ ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยขับขั้นสูง ตู้เย็นในรถ หรือฟังก์ชันความบันเทิงอย่างคาราโอเกะ

อย่างไรก็ตาม แม้ความต้องการจะเพิ่มขึ้น แต่รถยนต์จีนกลับแทบไม่มีโอกาสเข้าสู่ตลาดสหรัฐ เนื่องจากรัฐบาลตั้งกำแพงภาษีสูงเกิน 100% เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศและลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยข้อมูล

ในขณะที่สหรัฐปิดตลาด ประเทศอื่นกลับเปิดรับมากขึ้น โดยยุโรปและละตินอเมริกาเริ่มมีรถ EV จีนจำหน่ายในราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์ ขณะที่แคนาดาเพิ่งลดภาษีนำเข้าเหลือเพียงร้อยละ 6.1 สำหรับโควตานำเข้ารถจีน และเม็กซิโกกลายเป็นฐานสำคัญทั้งด้านการขายและการผลิต

ในมุมธุรกิจ จีนได้แซงหน้าญี่ปุ่นขึ้นเป็นผู้ส่งออกรถยนต์อันดับหนึ่งของโลก สะท้อนศักยภาพการแข่งขันด้านต้นทุนและนวัตกรรมที่เหนือกว่าในหลายเซกเมนต์

อย่างไรก็ตาม ฝั่งอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐยังคงต่อต้านอย่างหนัก โดยมีการยื่นหนังสือถึงรัฐบาลเพื่อขอจำกัดการเข้ามาของรถจีน ขณะที่ดีลเลอร์จำนวนมากยังไม่เชื่อมั่นว่ารถจากจีนจะผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของสหรัฐได้

แม้จะมีข้อกังวลด้านข้อมูลและการแข่งขัน แต่ผลสำรวจผู้บริโภคพบว่าเกือบครึ่งหนึ่งมองว่ารถยนต์จีนมีความคุ้มค่าสูงมากและกว่าร้อยละ 40 สนับสนุนให้แบรนด์จีนเข้ามาทำตลาด

ปรากฏการณ์นี้สะท้อนชัดว่า ตลาดกำลังเข้าสู่จุดตัดสำคัญ ระหว่างดีมานด์ผู้บริโภคที่ต้องการของถูกและดีกับนโยบายรัฐที่ต้องการปกป้องอุตสาหกรรมซึ่งอาจเป็นตัวกำหนดทิศทางการแข่งขันของอุตสาหกรรมรถยนต์โลกในทศวรรษหน้า