รีเซต

PSL โชว์ Q2/67 กำไรโตอยู่ที่ 529.52 ลบ. จากการขายเรือหนุน

PSL โชว์ Q2/67 กำไรโตอยู่ที่ 529.52 ลบ. จากการขายเรือหนุน
ทันหุ้น
2 สิงหาคม 2567 ( 17:45 )
24
PSL โชว์ Q2/67 กำไรโตอยู่ที่ 529.52 ลบ. จากการขายเรือหนุน

#ทันหุ้น - บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่าผลการดำเนินงานงวด 3 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2567 บริษัทฯ มีผลกำไรสุทธิรวม 529.52 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับกำไรสุทธิรวม 285.87 ล้านบาท สำหรับไตรมาสสองปี 2566 

โดยเหตุผลหลักของผลงาน Q2/67 การเปลี่ยนแปลงมีดังนี้

 

1. รายได้จากการเดินเรือสุทธิ(รายไดจ้ากการเดินเรือสุทธิจากรายจ่ายท่าเรือและน้ำมันเชื้อเพลิง) ของไตรมาสสองปี2567 เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสสองปี 2566 โดยสาเหตุหลักเนื่องมาจากรายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือเพิ่มขึ้นจาก 11,424 เหรียญสหรัฐในไตรมาสสองปี2566 เป็น 13,483 เหรียญสหรัฐในไตรมาสสองปี2567

 

2. ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือสำหรับไตรมาสสองปี2567 เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสสองปี2566 เมื่อพิจารณาเป็นเงินเหรียญสหรัฐ ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ(OPEX) (รวมค่าเสื่อม/ค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและสำรวจเรือ) เพิ่มขึ้นจาก 5,113 เหรียญสหรัฐในไตรมาสสองปี2566 เป็น 5,226 เหรียญสหรัฐในไตรมาสสองปี 2567

 

3. ค่าใช้จ่ายในการบริหาร (รวมค่าตอบแทนผู้บริหาร) สำหรับไตรมาสสองปี2567 เพิ่มขึ้นจำนวน 49.63 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสสองปี 2566 โดยสาเหตุหลักเนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายค่าตอบแทนผันแปร

 

4. ค่าใช้จ่ายทางการเงินสำหรับไตรมาสสองปี 2567 เพิ่มขึ้นจำนวน 36.52 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสสองปี2566 เนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของหนี้สินโดยรวมและการเพิ่มขึ้นของอัตราดอกเบี้ย SOFR

 

5. สำหรับไตรมาสสองปี 2567 บริษัทฯ มีกำไร 95.72 ล้านบาท จากการขายเรือจำนวน 2 ลำ

สำหรับงวด 6 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2567 บริษัทฯ มีผลกำไรสุทธิรวม 939.00 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับกำไรสุทธิรวม 364.56 ล้านบาท สำหรับงวดเดียวกันของปีที่แล้วเหตุผลหลักของการเปลี่ยนแปลงผลการดำเนินงานสำหรับงวด 6 เดือนมีดังต่อไปนี้

 

1. รายได้จากการเดินเรือสุทธิ(รายได้จากการเดินเรือสุทธิจากรายจ่ายท่าเรือและน้ำมันเชื้อเพลิง) ของครึ่งแรกของปี 2567 เพิ่มขึ้นประมาณ 26% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วโดยสาเหตุหลักเนื่องมาจากรายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือเพิ่มขึ้นจาก10,727เหรียญสหรัฐในครึ่งแรกของปี2566 เป็น 12,952 เหรียญสหรัฐในครึ่งแรกของปีนี้ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ตลาดอตัราค่าระวางเรือขนส่งสินค้าแห้งเทกองปรับตัวดีขึ้น กองเรือของบริษัทฯ มีจำนวน 36 ลำ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2567 เปรียบเทียบกับจำนวน 38 ลำในครึ่งแรกของปีที่แล้ว

 

2. ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือของครึ่งแรกของปี 2567 เพิ่่มขึ้น 5% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว เมื่อพิจารณาเป็นเงินเหรียญสหรัฐ ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ(OPEX) (รวมค่าเสื่อม/ค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและสำรวจเรือ) เพิ่มขึ้นจาก 5,172 เหรียญสหรัฐในครึ่งแรกของปี 2566 เป็น 5,303 เหรียญสหรัฐในครึ่งแรกของปีนี้

 

3. ค่าใช้จ่ายในการบริหาร (รวมค่าตอบแทนผู้บริหาร) สำหรับครึ่งแรกของปี 2567 เพิ่มขึ้นจำนวน 49.96 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วโดยสาเหตุหลักเนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายค่าตอบแทนผันแปร

 

4. ค่าใช้จ่ายทางการเงินสำหรับครึ่งแรกของปี 2567 เพิ่มขึ้น 52.89 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว เนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของของหนี้สินโดยรวมและกำรเพิ่มอัตราดอกเบี้ย SOFR

 

5. กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนสำหรับครึ่งแรกของปี 2567 จำนวน 23.88 ล้านบาท หลัก ๆ มาจากการเปลี่ยนแปลงของมูลค่าที่เทียบเท่าในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐของหนี้สินสกุลเงินบาท

 

6. ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 บริษัทฯ มีกำไร 146.88 ล้านบาท จากการขายเรือจำนวน 3 ลำ

 

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง