ครม.ไฟเขียวค่าโดยสารร่วมรถไฟฟ้าเพดาน 45 บาท ทุ่มงบ 5.8 พันล้าน เริ่มปี 70

#ทันหุ้น ครม.อนุมัติมาตรการค่าโดยสารร่วมรถไฟฟ้าทุกสายใน กทม.-ปริมณฑล เริ่ม 1 ม.ค.-31 ธ.ค. 2570 กำหนดค่าแรกเข้าตามสัญญาเดิมไม่เกิน 17 บาท เก็บสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว ไม่คิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน เตรียมของบกลางชดเชยประชาชน 5,807 ล้านบาท

นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติมาตรการลดภาระค่าครองชีพประชาชนผ่านอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกสายในกรุงเทพมหานคร (กทม.) และปริมณฑล กำหนดค่าแรกเข้าตามสัญญาเดิมไม่เกิน 17 บาท และค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว โดยไม่คิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน

ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าวจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม-31 ธันวาคม 2570 ตามมติคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2569 พร้อมมอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการให้เป็นไปตามแผน

ชงงบกลาง 5.8 พันล้าน

สำหรับกรอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินมาตรการตลอดปี 2570 อยู่ที่ 5,807 ล้านบาท แบ่งเป็นเงินชดเชยค่าโดยสาร 5,785 ล้านบาท และค่าธรรมเนียมการโอนเงินคืนให้ประชาชนต่อรายการธุรกรรม 22 ล้านบาท โดยมอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เสนอขอรับจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 จากงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น เพื่อใช้เป็นเงินอุดหนุนประชาชนตามมาตรการดังกล่าว พร้อมทำหน้าที่บริหารการจ่ายเงินอุดหนุนตามค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริง

นอกจากนี้ ครม.มอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ กทม. รวบรวมข้อมูลปริมาณการเดินทางและรายได้ที่เกิดขึ้นจริง รวมถึงประเมินปริมาณผู้โดยสารส่วนเพิ่ม (Induced Demand) หลังดำเนินมาตรการครบ 6 เดือน เพื่อใช้ประกอบการเจรจาส่วนแบ่งรายได้ค่าโดยสารกับผู้ประกอบการ (Operator) ให้ภาครัฐได้รับส่วนแบ่งรายได้ในสัดส่วนที่เหมาะสมและเป็นธรรม ก่อนรายงานผลให้ ครม.รับทราบต่อไป