ในการดูแลรักษาสภาพรถมอเตอร์ไซค์ สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้ที่จะต้องรักษาและใส่ใจก็คือจะเป็นเรื่อง ของน้ำมันเครื่อง เราควรเช็คเสมอว่าน้ำมันเครื่องของเราควรเปลี่ยนตอนไหน ทั้งนี้ก็ดูได้หลายปัจจัย อย่างเช่น ระยะทางการใช้งานของรถ (รถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อจะมีระยะทางในการเปลี่ยนถ่ายไม่เท่ากัน แนะนำให้ศึกษาในคู่มือที่ติดมากับตัวรถ) ประสิทธิภาพของน้ำมัน (ในตลาดบ้านเราส่วนมากแทบจะทุกร้านที่เขาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้เราจะเป็นแบบธรรมดา ซึ่งแบบธรรมดานี้จะเหมาะกับรถที่ใช้งานไม่มาก เหมาะกับรถจ่ายตลาด วิ่งได้เรื่อยๆ ซึ่งก็จะมีน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ และ สังเคราะห์ 100% ที่มีคุณภาพดีขึ้นไปอีก ซึ่งเหมาะกับเราที่จะต้องเลือกใช้ กับการใช้งานของรถเรา แน่นอนราคาก็ต้องสูงกว่าแบบธรรมดาแน่นอน ซึ่งอายุการใช้งานก็ต่างกันด้วย) ขอบคุณภาพจาก : https://unsplash.com/photos/cjOAigK9xo0 สิ่งที่ต้องเตรียมก่อนการถ่ายน้ำมันน้ำมันเครื่องใหม่ รถ 4 จังหวะจะใช้น้ำมันเครื่องที่เขียนว่า 4T และรถออโต้ จะใช้น้ำมันเครื่องที่เขียนว่า 4T (AT) แล้วก็ดูว่ารถของเราต้องเติมน้ำมันกี่ลิตร ซึ่งในคู่มือจะมีบอกของแต่ละรุ่น หรือ จะดูแถวๆครอบเครื่องก็ได้ ซึ่งจะมีจำนวนลิตรที่จะต้องเติมบอกอยู่บริเวณนั้นประแจ ประแจที่ใช้จะเป็นประแจแหวน,ประแจปากตายหรือประแจบล็อคก็ได้ จะใช้เบอร์ 17 (รถบางรุ่นจะใช้เบอร์ 14 หรือ 12 )คีม ไว้ใช้ตอนเปิดฝาเกลียวก่อนที่จะเติมน้ำมันเครื่องใหม่ถาดรองน้ำมัน หรือ กระป๋องรองน้ำมัน ซึ่งใช้รองน้ำมันเก่าที่ถ่ายออกมาในบริเวณใต้รถขอบคุณภาพจาก : https://unsplash.com/photos/V37iTrYZz2E ซึ่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เราสามารถทำได้เองที่บ้านได้โดยง่ายมีขั้นตอน ดังนี้ 1.ขั้นตอนแรกให้ใช้ประแจที่เราเตรียมมา หมุนน็อตน้ำมันเครื่องออก ที่ใต้ท้องรถ ก่อนจะหมุนออกให้เอาถาดน้ำมันมารองไว้ก่อน กันเผื่อน้ำมันไหลลงตอนถอดน็อตออกเสร็จ การหมุนน็อตน้ำมันเครื่องออก จะหมุนทวนเข็มนาฬิกา * ข้อควรระวัง การถอดน็อตน้ำมันเครื่อง ควรใช้ประแจแหวน หรือประแจบล็อค เพราะเวลาหมุนน็อตออกจะล็อคน็อตได้ดีกว่าประแจปากตาย และกันหัวน็อตเกิดการรูดด้วย (กรณีที่น็อตน้ำมันเครื่องขันมาแน่นจนเกินไป) 2.เมื่อหมุนน็อตน้ำมันเครื่องออกเรียบร้อยเสร็จแล้ว เราก็รอให้น้ำมันเครื่องไหลลงจนหมดในถาด 3.เมื่อรอจนเสร็จแล้ว เราก็เอาน็อตน้ำมันเครื่องกลับเข้าใส่ที่เดิม ( ก่อนเอาเข้าใส่ ควรทำความสะอาดและเช็คแหวนรองน้ำมันให้เรียบร้อย ซึ่งบางรุ่นก็มีบางรุ่นก็ไม่มี เพื่อที่จะได้กันน้ำมันเครื่องไหลออก ) โดยวิธีการใส่ก็จะหมุนตามเข็มนาฬิกา ขันไปเรื่อยๆ จนพอตึงมือ แต่ไม่ต้องแน่นจนเกินไป 4.ขั้นตอนต่อไปหลังจากขันน็อตเสร็จแล้ว เราก็จะมาเติมน้ำมันเครื่องใหม่กัน โดยใช้คีมเปิดฝาเกลียวน้ำมันหมุนมันออกมา ก่อนจะเติมน้ำมันเครื่องใหม่ ควรเช็ดและทำความสะอาดบริเวณที่เติมก่อน เพราะเวลาเติมอาจจะมีสิ่งสกปรก หรือขี้ดินตกลงไปในเครื่องได้ ซึ่งมันอาจจะเกิดปัญหาภายหลังตามมาในเครื่อง 5.เมื่อเติมน้ำมันเครื่องใหม่เสร็จแล้ว เราก็เช็คระดับน้ำมันว่าได้ระดับที่ต้องการตามรุ่นของมอเตอร์ไซค์มั้ย วิธีการเช็คก็คือตั้งขาตั้งคู่เพื่อให้น้ำมันอยู่ในระดับระนาบ ถ้าตั้งขาตั้งเดี่ยวมันจะเอียง เมื่อตั้งขาตั้งคู่เสร็จแล้ว เราก็จะทำความสะอาดฝาเกลียวแล้วเสียบหมุนเข้าไปให้สุด แล้วหมุนออกมาดู ต้องให้อยู่ระดับระหว่างขีดบนและขีดล่าง ของปลายที่วัด 6.เมื่อวัดระดับเสร็จเรียบร้อยแล้ว เราก็ปิดฝาเกลียวให้เรียบร้อย เท่านี้ก็ถือว่าเป็นการเสร็จสิ้นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วครับ ขอบคุณภาพจาก : https://pixabay.com/images/id-2592573/ ข้อควรรู้เกี่ยวกับการเช็คระดับน้ำมัน***ถ้าระดับน้ำมันต่ำกว่าระดับวัด จะทำให้เครื่องเกิดอาการร้อนง่ายเพราะมีน้ำมันน้อยไปหล่อเลี้ยงเครื่องไม่พอ และอาจจะทำให้เครื่องแห้งไว เป็นสาเหตุให้ลูกสูบติดและห้องเครื่องพังเพราะความร้อนที่เยอะเกินไป ซึ่งจะทำให้สตาร์ทรถไม่ติด ***ถ้าระดับน้ำมันสูงกว่าระดับวัด อาจจะทำให้เครื่องมีกำลังวิ่งช้า เพราะความหนืดของน้ำมันเยอะไป ซึ่งเป็นสาเหตุให้กินน้ำมันเยอะขึ้นไปด้วย เพราะต้องใช้กำลังในการวิ่งสูง ไม่ยากเลยใช่ไหมครับ กับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบทำเอง แถมยังได้ความรู้พื้นฐานด้วย เมื่อเรามีรถมอเตอร์ไซค์ไว้ขับขี่แล้ว เราก็ควรจะดูแลและใส่ใจมันด้วย อย่างน้อยในหนึ่งเดือนควรเช็คสักครั้งหนึ่งนะครับ