"สหรัฐฯ-อิหร่าน"ระอุ เรือน้ำมันงดผ่านฮอร์มุซ

ผู้ให้บริการเรือบรรทุกน้ำมัน รวมถึงยักษ์น้ำมันรายใหญ่ และผู้ค้าหลายรายพากันระงับการขนส่งน้ำมันดิบ น้ำมันเชื้อเพลิง และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ หลังจากสหรัฐฯ และอิสราเอลโจมตีอิหร่าน ส่งผลให้อิหร่านประกาศปิดเส้นทางเดินเรือดังกล่าว

ทั้งนี้ “รอยเตอร์ส” ระบุว่า ภาพถ่ายดาวเทียมจากระบบติดตามเรือบรรทุกน้ำมันแสดงให้เห็นเรือจำนวนมากจอดอยู่ใกล้ท่าเรือขนาดใหญ่ เช่น ฟูไจราห์ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และไม่ได้เคลื่อนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

บริษัทนายหน้าเรือขนส่ง “โพเทน แอนด์ พาร์ตเนอร์ส” (Poten & Partners) แจ้งกับลูกค้าว่า การจราจรทางเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซไม่ได้ถูกปิดอย่างสิ้นเชิง แต่การหยุดชะงักเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว

บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ของเยอรมนี “ฮาแพค-ลอยด์” (Hapag Lloyd) ระบุว่า ได้ระงับการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซทั้งหมดจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม ส่งผลให้การขนส่งในบริเวณอ่าวเปอร์เซียอาจล่าช้า รวมถึงต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือปรับตารางเวลา 

บริษัท “เมอส์ก” (Maersk) บริษัทเดินเรือรายใหญ่ของเดนมาร์ก แจ้งว่า กำลังประสานงานด้านความปลอดภัยในการขนส่งผ่านทะเลแดงและอ่าวเอเดน แต่การตรวจรับสินค้าในตะวันออกกลางยังคงทำได้

ด้านกลุ่มบริษัทขนส่ง CMA CGM ของฝรั่งเศส ระบุว่า ได้แจ้งให้เรือของบริษัทที่อยู่ในพื้นที่หรือมุ่งหน้าไปยังอ่าวเปอร์เซียเลี่ยงไปหาที่หลบภัยหลังเกิดการโจมตี

สมาคมเรือบรรทุกน้ำมัน ระบุว่า กองทัพเรือสหรัฐฯ เตือนไม่ให้เดินเรือบริเวณที่มีความเสี่ยง ทั้งในอ่าวเปอร์เซียทั้งหมด อ่าวโอมาน ทะเลอาหรับตอนเหนือ และช่องแคบฮอร์มุซ เนื่องจากไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของการเดินเรือได้

การขนส่งทางเรือที่หยุดชะงักจะส่งผลกระทบต่อสินค้าต่าง ๆ โดยเฉพาะน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) ระบุว่า ในปี 2567 มีน้ำมันดิบราว 20 ล้านบาร์เรลขนส่งผ่านเส้นทางนี้ในแต่ละวัน เท่ากับ 1 ใน 5 ของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก