นายกฯ สลับคิวลงทุน ดัน Missing Link นำหน้าแลนด์บริดจ์

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย ยืนยันว่า รัฐบาลไม่ได้พับโครงการแลนด์บริดจ์ แต่เป็นการดำเนินการตามสถานการณ์ปัจจุบัน ซึ่งตอนนี้เห็นว่าการทำ Missing Link หรือ โครงการเชื่อมต่อรถไฟ 

จะทำให้การดำเนินการสามารถเกิดขึ้นได้ด้วยความรวดเร็ว แล้วไปปรับปรุงท่าเรือทั้งสองฝั่ง ฉะนั้นเมื่อถึงเวลาอันควรเมื่อใด และมีความจำเป็นในตอนนั้น หรือ มีความเหมาะสมทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถนำขึ้นมาปัดฝุ่นได้ตลอดเวลา 

ส่วนท่าเรือระนองจะทำใหม่หรือใช้จุดเดิมพัฒนาขึ้นมา นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ในส่วนของรายละเอียดจะต้องไปศึกษา ซึ่งจะต้องมีการปรับปรุงยกระดับ แต่ขณะนี้ตนยังไม่ได้คุยรายละเอียดถึงผลการศึกษากับ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน หรือ โครงการแลนด์บริดจ์ ที่ได้ไปหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคม ทำให้ทุกอย่างออกมาตามที่ท่านได้แถลง

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ยังมีโครงการอีกมากมายที่จะไปทำตรงนั้น ซึ่งการปรับปรุงท่าเรือจะต้องดูว่าจะต้องปรับปรุงทั้งสองฝั่งหรือไม่ รวมถึง Missing Link ซึ่งจะเป็นเรื่องดีที่จะทำให้เส้นทางรถไฟเกิดความเชื่อมโยง เพราะทางรถไฟทุกวันนี้ไม่ผ่านทางภาคตะวันตก ฉะนั้นหากทำสำเร็จก็จะสามารถเชื่อมโยงมาถึงภาคตะวันตกได้ จึงเรียกได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้า

ส่วนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ในฐานะที่เป็นประธานกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ บอร์ดอีอีซี นายกรัฐมนตรี คาดว่าจะประชุมเร็วๆนี้ โดยหลังจากวันที่ 28 ก.ค.จะเชิญ นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการ อีอีซี มาหารือกัน ส่วนการเลิกสัญญาใดๆก็ตามต้องเห็นชอบทั้งสองฝ่าย

แต่ส่วนใหญ่เวลาทำสัญญาภาครัฐ ภาครัฐไม่ได้เป็นฝ่ายผิดสัญญา และ ต่อให้ภาครัฐผิดสัญญาก็มีกระบวนแก้ไข หรือ กระบวนการเยียวยาต่างๆได้ ตนไม่ค่อยเห็นว่า มีการยกเลิกสัญญาระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน เพราะสัญญาค่อนข้างรัดกุมมาก ซึ่งต้องศึกษาให้ละเอียด