น้ำมันไทยยังพอหรือไม่ สรุปสถานการณ์ล่าสุดจาก ศบก.

น้ำมันไทยยังพอหรือไม่ สรุปสถานการณ์ล่าสุดจาก ศบก.

ความกังวลเรื่องน้ำมันขาดแคลนในประเทศไทยกลายเป็นประเด็นที่ถูกพูดถึงอย่างกว้างขวาง หลังสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางส่งผลต่อเส้นทางขนส่งพลังงาน โดยเฉพาะบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางลำเลียงน้ำมันสำคัญของโลก

ภาพรถจำนวนมากเข้าคิวเติมน้ำมันในบางพื้นที่ ทำให้เกิดคำถามว่าประเทศไทยกำลังเผชิญภาวะน้ำมันขาดแคลนจริงหรือไม่

ข้อมูลจากการประชุม ศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2569 ซึ่งมี นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธาน ชี้ว่าภาพรวมสถานการณ์พลังงานของไทยยังอยู่ในระดับปกติ

1. รัฐบาลยืนยันไทยยังไม่มีวิกฤตน้ำมัน

นายอนุทิน ชาญวีรกูล ย้ำในที่ประชุมว่า ตลอดกว่า 2 สัปดาห์หลังเกิดสถานการณ์ตะวันออกกลาง ประเทศไทยยังไม่เคยประสบปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน

สถานีบริการน้ำมันทั่วประเทศยังสามารถให้บริการประชาชนได้ตามปกติ ความกังวลของประชาชนส่วนหนึ่งเกิดจากข้อมูลที่แพร่กระจายในสื่อสังคมออนไลน์ ซึ่งทำให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนเกี่ยวกับปริมาณพลังงานในประเทศ

รัฐบาลจึงกำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้ประกอบการน้ำมันรายใหญ่เร่งสื่อสารข้อเท็จจริง เพื่อสร้างความมั่นใจว่าปริมาณน้ำมันยังมีเพียงพอ

2. น้ำมันสำรองของไทยรองรับได้ราว 96 วัน

ด้าน นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ปริมาณน้ำมันสำรองของประเทศไทยยังอยู่ในระดับที่เพียงพอ

หากคำนวณจากน้ำมันดิบที่มีอยู่ในระบบ สามารถรองรับความต้องการใช้น้ำมันของประเทศได้ประมาณ 96 วัน

ปัญหาที่เกิดขึ้นในบางพื้นที่จึงไม่ใช่การขาดแคลนน้ำมัน แต่เป็นเรื่องการบริหารจัดการระบบขนส่งและการกระจายน้ำมันไปยังสถานีบริการให้ทันกับความต้องการ

3. ราคาน้ำมันหน้าปั๊มถูกกว่าขายส่ง

อีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้เกิดคิวเติมน้ำมันจำนวนมาก คือความแตกต่างของราคาน้ำมัน

นายภูมินทร์ หะรินสุต รองประธานกรรมการหอการค้าไทย ระบุว่า ปกติบริษัทที่มีรถจำนวนมากจะซื้อน้ำมันผ่านผู้ค้าส่งและนำไปเก็บที่ศูนย์กระจายของบริษัท

แต่ในช่วงนี้ราคาน้ำมันหน้าสถานีบริการถูกกว่าราคาขายส่งถึง ลิตรละประมาณ 11 บาท ทำให้ผู้ประกอบการจำนวนมากนำรถเข้าไปเติมน้ำมันที่สถานีบริการ ส่งผลให้เกิดภาพรถเข้าคิวจำนวนมากในบางพื้นที่

4. เตรียมแยกระบบน้ำมันสำหรับภาคอุตสาหกรรม

ในที่ประชุม ศบก. นายอนุทิน ชาญวีรกูล ยังเสนอให้มีการ แยกช่องทางจัดหาน้ำมันสำหรับภาคอุตสาหกรรม

ภาคธุรกิจหรือโครงการขนาดใหญ่ที่ต้องใช้น้ำมันจำนวนมาก จะได้รับการจัดส่งผ่านระบบขายส่งหรือการเติมในถังของหน่วยงานโดยตรง แทนการเข้าไปเติมที่สถานีบริการ

มาตรการนี้มีเป้าหมายเพื่อลดความแออัดหน้าปั๊มน้ำมัน และทำให้ประชาชนทั่วไปสามารถเติมน้ำมันได้ตามปกติ

5. ผู้ค้าน้ำมันยืนยันสต็อกยังเพียงพอ

ผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ของประเทศ เช่น ปตท. พีที และบางจาก ยืนยันในการประชุมว่า ปริมาณสต็อกน้ำมันของประเทศยังอยู่ในระดับเพียงพอ

อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องบริหารการขนส่งและการกระจายน้ำมันไปยังสถานีบริการในบางพื้นที่ให้เหมาะสม เพื่อป้องกันความเข้าใจผิดว่าประเทศกำลังเผชิญวิกฤตพลังงาน

ภาพรวมสถานการณ์น้ำมันไทย

ข้อมูลจากรัฐบาล ภาคเอกชน และหน่วยงานด้านพลังงานชี้ตรงกันว่า ประเทศไทยยังไม่อยู่ในภาวะขาดแคลนน้ำมัน

สิ่งที่เกิดขึ้นในบางพื้นที่เป็นผลจากการบริหารระบบขนส่ง ความกังวลของประชาชน และพฤติกรรมการซื้อน้ำมันในปริมาณมากของภาคธุรกิจ

ในระยะสั้น รัฐบาลจึงเน้นการสื่อสารข้อมูลที่ถูกต้องและปรับระบบกระจายน้ำมัน เพื่อให้สถานการณ์พลังงานของประเทศยังคงดำเนินไปได้ตามปกติ