นักวิเคราะห์คาด Boeing ส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ได้ 340 ลำ ตลอดปี 2024
เดอะ การ์เดียน (The Guardian) รายงานว่าโบอิ้ง (Boeing) ผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์จากสหรัฐอเมริกา อาจมียอดส่งมอบเครื่องบินรวมตลอดปี 2024 อยู่ที่ 340 ลำ จากปัญหา Boeing 737 Max และการประท้วง (Strike) ของพนักงาน
ภาพรวมการส่งมอบเครื่องบิน Boeing ปี 2024
ในรายงานข่าวระบุว่าเป็นข้อมูลการคาดการณ์จาก ไฟลท์แพลน (Flight Plan) สำนักข่าวด้านอากาศยานชื่อดัง ซึ่งวิเคราะห์ว่า Boeing อาจส่งมอบเครื่องบินได้ไม่เกิน 340 ลำ ตลอดปี 2024 โดยวิเคราะห์แนวโน้มจากข้อมูลยอดส่งมอบเครื่องบินตลอด 11 เดือน (มกราคม - พฤศจิกายน) ของปี 2024 เทียบกับ 2023 จาก Flight Plan พบว่า Boeing มียอดส่งมอบเครื่องบินรวม 318 และ 643 ลำ ตามลำดับ
และเมื่อ TNN Tech ย้อนไปดูรายงานการส่งมอบไตรมาสที่ 3 ของปี 2024 พบว่า เครื่องบินตระกูล 737 มียอดส่งมอบที่ 92 ลำ ตามด้วย Boeing 787 ที่ 14 ลำ ส่วนยอดสะสมตลอดปี 2024 จนถึงไตรมาสที่ 3 รวม 291 ลำ มาจาก Boeing 737 กว่า 229 ลำ และ Boeing 787 อีก 36 ลำ แต่รายงานตลอดปี 2024 Boeing ยังไม่ได้เปิดเผยในปัจจุบัน
แผนการตลาดเครื่องบิน Boeing ปี 2025
ทั้งนี้ The Guardian ระบุว่า กลยุทธ์ของ Boeing คือการผลักดันการขาย Boeing 737 Max เครื่องบินลำตัวเดี่ยว (single-aisle aircraft) สำหรับสายการบินทั่วโลกที่ต้องการเส้นทางบินระยะสั้นหรือสายการบินต้นทุนต่ำ แต่แผนการดังกล่าวก็ได้รับผลกระทบจากข่าวที่เกี่ยวข้องกับ Boeing 737 Max ตลอดทั้งปี 2024 เช่น อุบัติเหตุของสายการบินอะลาสกา แอร์ไลน์ (Alaska Airlines) และการสอบสวนโดยกระทรวงยุติธรรมสหรัฐอเมริกา (US Department of Justice: DoJ)
Boeing ตั้งเป้าการผลิต Boeing 737 Max ให้ได้เดือนละ 38 ลำ ภายในเดือนพฤษภาคม ปี 2025 นี้ แต่นักวิเคราะห์บางส่วนให้ความเห็นกับ The Guardian ว่าเป้าหมายดังกล่าวอาจเป็นไปได้ยาก เนื่องจากปัญหากำลังการผลิตซึ่งมาจากทั้งเรื่องของมาตรฐานการผลิตที่อาจไม่ปลอดภัยหากเร่งกระบวนการผลิต รวมถึงการจัดการทรัพยากรบุคคลที่ยังขาดประสบการณ์หลังจากการปลดพนักงานและการประท้วง ซึ่งอัตราการผลิตที่ 38 ลำต่อเดือน อาจไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ให้ได้ภายในเดือนกรกฎาคมซึ่งล่าช้ากว่าที่ Boeing ตั้งเป้าเอาไว้
ข้อมูล The Guardian, Flight Plan, Boeing, LARA News
ภาพ Wikicommons