รีเซต

ม้าเหล็กเร็วสูง 'ปักกิ่ง-กว่างโจว' รับทัพโดยสาร 1.69 พันล้านครั้งใน 10 ปี

ม้าเหล็กเร็วสูง 'ปักกิ่ง-กว่างโจว' รับทัพโดยสาร 1.69 พันล้านครั้งใน 10 ปี
Xinhua
26 ธันวาคม 2565 ( 19:41 )
66

ปักกิ่ง, 26 ธ.ค. (ซินหัว) -- ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว ซึ่งถือเป็นแกนหลักของเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในจีน และเชื่อมต่อกับทางรถไฟความเร็วสูงอีก 12 สาย ได้รองรับการเดินทางโดยสารรวม 1.69 พันล้านครั้งแล้ว นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อ 10 ปีก่อน

 

ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว ระยะทางรวม 2,298 กิโลเมตร ช่วยย่นระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของจีน และนครกว่างโจว ศูนย์กลางเศรษฐกิจทางตอนใต้ของประเทศ จากเดิมที่ใช้เวลามากกว่า 40 ชั่วโมง เหลืออยู่ที่ราว 8 ชั่วโมงเท่านั้น

 

ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมิถุนายน ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว ช่วงปักกิ่ง-อู่ฮั่น ได้เพิ่มความเร็วของการเดินรถจาก 310 เป็น 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างกรุงปักกิ่งกับนครอู่ฮั่น เมืองเอกของมณฑลหูเป่ยทางตอนกลาง ลงครึ่งชั่วโมงเหลือ 3 ชั่วโมง 48 นาที

 

ปัจจุบันจีนมีทางรถไฟความเร็วสูงคิดเป็นระยะทางราว 3,200 กิโลเมตร ซึ่งวิ่งบริการด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำนวนหลายเส้นทาง อาทิ ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ทางรถไฟระหว่างเมืองปักกิ่ง-เทียนจิน และทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-จางเจียโข่ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง