ข่าวล่ามาเร็ว ว่ารถไฟฟ้าสายสีชมพู เตรียมเปิดบริการให้ประชาชนได้ทดลองปลายเดือนพฤศจิกายน 2566 นี้ นับเป็นข่าวดีมากที่สุดสำหรับประชาชนที่อยู่อาศัยในย่านมีนบุรี ตลอดจนแนวเส้นทางถนนรามอินทรา ซึ่งมีประชาชนหนาแน่นมาก เนื่องจากมีหมู่บ้าน คอนโด ทยอยเปิดและสร้างใหม่มากมาย ในทุกซอยของถนนรามอินทราในอดีตที่ผ่านมา การเดินทางในถนนสายนี้ ยากลำบาก และเป็นวิบากกรรมมาก ไม่ว่าคุณจะมีรถส่วนตัว หรือไม่ก็ตาม เนื่องเพราะมีรถเมล์เพียงไม่กี่สายผ่าน ไม่ต้องบอกว่ากว่ารถจะมา ต้องรอนานแค่ไหน ประชาชนส่วนใหญ่จึงจำเป็นต้องหันไปใช้บริการรถตู้ ซึ่งมีสายสำคัญ 3-4 สายเท่านั้น จาก มีนบุรี-อนุสาวรีย์, มีนบุรี-ปากเกร็ด, มีนบุรี-รังสิต การเดินทางเข้าเมืองโดยรถโดยสารสาธารณะใช้เวลาอย่างน้อย 2 ชั่วโมง ไม่นับวันที่ฝนตก รถติด อุบัติเหตุเคยทำสถิติถึง 4 ชั่วโมง คนที่พอมีรายได้จึงจำเป็นต้องมีรถส่วนตัวเพื่อการเดินทางที่คล่องตัวขึ้น ทำให้มีรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ มากมายล้นหลาม จึงนำมาซี่งปัญหารถติดขัดเป็นพิเศษโดยเฉพาะช่วงเช้า และเย็นที่ผู้คนเดินทางไปและกลับจากการทำงานรถตู้มีบริการพิเศษช่วงเช้าและเย็น สำหรับประชาชนคนทำงาน จะมีสถานีพิเศษเฉพาะช่วงเช้าที่ถนนรามอินทราซอย 46 เปิดบริการตั้งแต่ 06.00 น. ถึงประมาณ 10.00 น. (อาจจะเร็วกว่านี้ถ้าไม่มีผู้โดยสารแล้ว) โดยทั้ง 3 สายจะขึ้นทางด่วนฉลองรัช แต่ปลายทางแตกต่าง- สายแรกลงถนนสีลมแล้ววิ่งไปตามถนนสีลม ซึ่งผู้โดยสารส่วนใหญ่คือพนักงานที่ทำงานบนถนนสีลม สุรวงศื เจริญกรุง และสาธร ขากลับจะจอดรถที่ถนนนราธิวาส ข้างโรงแรมพูลแมนจี แล้ววิ่งขึ้นทางด่วนมาลงถนนรามอินทรา- สายที่ 2 ลงถนนสุขุมวิท ผู้โดยสารก็คือพนักงานที่ทำงานบนถนนสุขุมวิท เพลินจิต ชิดลม สายนี้จะวิงเข้าซอยโรงแรมอินเตอร์คอนติเนนตัลแล้วไปสิ้นสุดที่ซอยข้างโรงแรมอโนมาขากลับ โทร.นัดกับคนจัดคิวแล้วรีบมาให้ถึงจุดนัดพบตรงเวลา มิฉะนั้น จะถูกมองด้วยสายตาแปลกๆ จากผู้โดยสารคนอื่น ๆ ถ้านัดแล้วไม่สามารถมาตามนัดได้ ด้วยเหตุผลใดก็แล้วแต่ จะต้องจ่ายเงินด้วย (40-45 บาท) เป็นค่าปรับ แต่ถ้าขอเปลี่ยนเวลา คนจัดคิวก็จะให้ไปคันต่อไป โดยไม่ต้องถูกปรับ- สายที่ 3 ลงถนนสุขุมวิทซอย 50 สิ้นสุดที่ห้าง Tesco Lotus ซอย 50 ขากลับก็จอดรอที่ลานจอดรถของ Tesco Lotus นั่นเช่นกัน สำหรับสายนี้ มาถึงก็ขึ้นรถได้เลย พอเต็มคันก็ออกรถ ไม่ต้องโทร.จองผู้เขียนเป็นคนทำงานที่ได้ใช้บริการทุกอย่างเพื่อทดสอบเวลา และความสะดวกมากที่สุด สรุปได้ว่าการใช้รถสาธารณะใช้เวลาไป-กลับประมาณ 4-4.5 ชั่วโมง แต่ถ้าใช้รถส่วนตัวประมาณ 3-4 ชั่วโมง แต่เราสามารถใช้เวลาบนรถสาธารณะในการงีบหลับชดเชยเวลานอนน้อยได้อย่างน้อย 2-3 ชั่วโมง ในขณะที่ถ้าขับรถไป-กลับเอง จะเหนื่อยมากและมีโอกาสหลับในได้สูงมาก จึงต้องทนกับวิบากกรรมการใช้รถสาธารณะมาตลอด จะขับรถไปเองบ้างในวันเสาร์-อาทิตย์ที่รถไม่ค่อยติดเท่านั้นหลังจากอดทน อดกลั้นกับการจราจรที่คับคั่ง หนาแน่น ขลุกขลักมาเป็นปี เนื่องเพราะการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู รอคอยด้วยความหวังว่าจะถูกปลดปล่อยความทุกข์ยากจากการจราจรในไม่ช้า ในที่สุด ก็เริ่มเห็นการเปิดผิวจราจรบนถนนรามอินทรามากขึ้นเรื่อย ๆขนาดรถไฟฟ้าสายสีชมพูยังไม่เปิดบริการ ผู้เขียนเคยลองนั่งสายสีเขียวจากสถานีวัดพระศรีมหาธาตุที่ในอนาคตรถไฟฟ้าสายสีชมพูจะมาบรรจบเพื่อนั่งต่อได้ ใช้เวลาเพียงครึ่งชั่วโมงก็มาถึงสถานีสยาม ใจกลางเมืองที่เราเคยทำงาน ถ้ากะเวลาจากสถานีที่เราจะขึ้นรถไฟฟ้าสายสีชมพูเพื่อมาถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ก็ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีเท่านั้น รวมเวลาที่ออกจากบ้านมาถึงใจกลางเมืองก็ประมาณ 1 ชั่วโมงเท่านั้น แบบนี้ไม่เรียกว่านางฟ้ามาโปรดแล้วจะเรียกอะไรคะ หลุดจากวิบากกรรมการเดินทางก็คราวนี้เอง ถ้าเปิดใช้บริการเมื่อไหร่ ชาวรามอินทราตั้งแต่มีนบุรีมาเลย คงไปไหนมาไหนได้สะดวก ไม่เสียเวลาไปกับการเดินทางอย่างน่าเสียดาย เพราะสายสีชมพูเชื่อมต่อกับสายอื่น ๆ ได้ในหลายจุด ไม่เฉพาะเดินทางเข้าใจกลางเมือง แต่สามารถเดินทางไปเขตอื่นๆ ได้อย่างทั่วถึงโดยใช้เวลาไกลสุด ไม่น่าเกิน 2 ชัวโมง สามารถใช้เวลาที่เหลือไปสร้างประโยชน์อื่นได้มากมายรีบ ๆ เปิดเลยนะคะ รอ ๆ อยู่ค่ะ รถไฟฟ้าสายสีชมพู น้องนมเย็นที่รัก ภาพทั้งหมดจาก official facebook โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรีภาพปก , ภาพที่ 1 , ภาพที่ 2 , ภาพที่ 3 , ภาพที่ 4 , ภาพที่ 5ส่องที่เที่ยว พิกัดลับห้ามพลาด มุมถ่ายรูปสวยที่ทรูไอดีคอมมูนิตี้