Ferrari แบรนด์รถยนต์หรู ระดับโลกสัญชาติอิตาลี ปีที่ผ่านมา..Ferrari มีผลประกอบการมากพอที่จะซื้อสายการบิน ทั้งสายได้ แล้ว Ferrari ร่ำรวยถึงขนาดนั้นเชียวหรือ ? Credit Picture: Link เวลานี้..เป็นที่ทราบกันดี ว่าสายการบินหลายสาย กำลังเจอเข้ากับท้าทาย อย่างหนัก เมื่อโรคระบาดทำพิษไปแทบหมด ผู้คนไม่กล้าที่จะเดินทางไปไหนมาไหน ส่งผลให้สายการบิน มีรายได้น้อยลง ประกอบกับบางประเทศมีมาตรการสั่งการให้ปิดน่านฟ้า หรือในบางประเทศถูกปิดกั้นการเข้าออก จึงทำให้ได้รับผลกระทบจากเที่ยวบินที่ลดลง ถึงกระนั้นก็ตาม..แทบทุกสายการบิน ก็ยังมีการเปิดทำการรองรับการเดินทางอยู่ แต่ที่สำคัญคือเมื่อลูกค้าลดน้อยลงไป ผลประกอบการก็น้อยลงไปตามด้วย บางสายการบิน ตอนนี้มีมูลค่าน้อยเสียยิ่งกว่า เครื่องบิน 1 ลำ เสียอีก..อย่าง.. การบินไทย มีมูลค่า 6.5 พันล้านบาท แอร์เอเชีย มีมูลค่า 5.09 พันล้านบาท บองกอก มีมูลค่า 8.02 พันล้านบาท นกแอร์ มีมูลค่า 2.98 พันล้านบาท เมื่อรวมทุกสายการบินจะมีมูลค่าราว 2.26 หมื่นล้านบาท Credit Picture: Link ในจำนวนนี้..เมื่อนำไปเปรียบเทียบกับผลประกอบการของบริษัท Ferrari ซึ่งในปีที่ผ่าน ๆ มา ปี 2018 มีรายได้ 3.42 พันล้านยูโร เป็นเงินไทยราว 1.12 แสนล้านบาท กำไรสุทธิ 785 ล้านยูโร เป็นเงินไทยราว 2.57 หมื่นล้านบาท ปีที่ผ่านมา มีรายได้ 3.76 พันล้านยูโร เป็นเงินไทยราว 1.23 แสนล้านบาท กำไรสุทธิ 696 ล้านยูโร เป็นเงินไทยราว 2.28 หมื่นล้านบาท Credit Picture: Link ถึงแม้จะมีผลกำไรลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ในจำนวนดังกล่าวนี้ สามารถเทคโอเวอร์ สายการบินได้ถึง 4 สายการบิน และสำหรับ สถานการณ์โรคระบาดก็ส่งผลต่อแบรนด์รถยนต์หรู นี้เช่นกัน.. ก่อนหน้า..มีแค่เอเชียที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งนั่น..ไม่ได้เป็นตลาดส่วนใหญ่ของแบรนด์รถหรูม้าลำพอง หากแต่เป็น ฝั่งยุโรปต่างหากที่เป็นลูกค้ารายใหญ่ และถึงแม้ Ferrari จะเพิ่งเข้าตลาดหลักทรัพย์ได้เพียง 5 ปี แต่สามารถทำผลประกอบการมากกว่าเดิมได้ถึง 3 เท่า อีกทั้งยังมีมูลค่าบริษัทถึง 2.4 หมื่นล้านยูโร หรือราว 7.87 แสนล้านบาท เลยทีเดียว..แต่ในเวลานี้..ม้าลำพองอาจจะมีอาการเหนื่อยนิด ๆ และเมื่อหลังจากสถานการณ์โรคระบาดกลับมาเป็นปกติเมื่อไหร่ สภาพเศรษฐกิจอาจจะยังไม่ขยับตัวตามม้าลำพองเฟอร์รารีพาหนะที่เหล่าเศรษฐีจับต้องได้ง่าย แต่สำหรับเศรษฐีใหม่ อาจคิดแล้วคิดอีกว่าจะถอยหรือไม่ถอยดี ซึ่งนั่นอาจทำให้ม้าลำพองที่เหนื่อยแค่นิด ๆ จากโรคระบาด ไปหอบตอนเศรษฐกิจ ฝืด ๆ เคือง ๆ ขาด ๆ ก็อาจเป็นได้.. Credit Picture: Link อย่างไรก็ตาม..Swivel ไม่ได้มีเจตนา ที่จะเปรียบเทียบให้เห็น เจตนาด้านลบของสองกลุ่มธุรกิจแต่อย่างใด เพียงแต่ต้องการเสนอ ถึงกรณีศึกษาของกลุ่มธุรกิจนั้น ๆ ว่ามีท่าทีอย่างไร กับสถานการณ์โลกในปัจจุบัน ถึงกระนั้น..ทุกสายการบินจะดำเนินธุรกิจต่อความท้าทายนี้ต่อไป อย่างไร ? ก็ต้องติดตามกันต่อ.. และสำหรับแบรนด์รถหรู ม้าลำพอง Ferrari ของเรา ถึงจะเหนื่อยอย่างไร..ก็ยังเป็นแบรนด์..รถยนต์ในฝัน ของหลายคนอยู่ดี..จริงหรือไม่ ? ......................................................... Swivel คอนเทนท์ยุคใหม่เชิงสร้างสรรค์ Follow Us On “Facebook” Follow Us On “Line” Copyright By Swivel อ่านเพิ่มเติมได้ที่ Swivel *บทความนี้ได้รับลิขสิทธิ์ถูกต้องจาก Swivel On Blockdit จริง