ยอดสัญจร 'ทางด่วนกัมพูชา' ทุนจีน ทะลุ 1 ล้านคัน ใน 3 เดือน

พนมเปญ, 3 ม.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันจันทร์ (2 ม.ค.) บริษัททางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์แห่งกัมพูชา (Cambodian PPSHV Expressway company) รายงานยอดยานพาหนะสัญจรบนทางด่วนสายแรกของประเทศ มากกว่า 1 ล้านคัน ในช่วง 3 เดือนแรก นับตั้งแต่เปิดใช้งานเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว

ข้อมูลของบริษัทฯ แสดงให้เห็นว่าปริมาณการจราจรทั้งหมดบนทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ รวมอยู่ที่ 1,112,590 คัน นับตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. ถึง 31 ธ.ค. 2022ก่อนหน้านี้ สมเด็จอัครมหาเสนาบดีเดโช ฮุนเซน นายกรัฐมนตรีกัมพูชา กล่าวว่าการเปิดใช้ทางด่วนสายนี้ช่วยประหยัดทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาเดินทาง พร้อมเรียกร้องให้บรรดาเจ้าของบริษัทรถบรรทุกหันมาใช้งานทางด่วน เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการใช้ถนนปกติ ซึ่งประหยัดทั้งน้ำมันและเวลาในห่วงโซ่อุปทานอนึ่ง ทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ ความยาว 187 กิโลเมตร มูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 6.87 หมื่นล้านบาท) ซึ่งลงทุนโดยบริษัท ไชน่า โรด แอนด์ บริดจ์ คอร์เปอเรชัน หรือซีอาร์บีซี (CRBC) เชื่อมระหว่างกรุงพนมเปญ เมืองหลวงของประเทศ กับจังหวัดพระสีหนุ ซึ่งเป็นที่ตั้งของท่าเรือน้ำลึก โดยช่วยย่นเวลาเดินทางระหว่างสองจุดหมายเหลือราว 2 ชั่วโมง ด้วยช่องจราจร 4 เลนที่ปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตสาเรธ สไลพิช หัวหน้าสถานีเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ วัย 29 ปี กล่าวว่าทางด่วนสายนี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและระบบโลจิสติกส์ในกัมพูชา"ก่อนหน้านี้ การเดินทางผ่านทางหลวงแห่งชาติ หมายเลข 4 ใช้เวลานานถึง 5 ชั่วโมง แต่การเดินทางผ่านทางด่วนสายนี้ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น บรรดาคนขับต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าทางด่วนช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทาง ประหยัดเงิน และลดเวลาเดินทาง" สไลพิชให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวสไลพิชกล่าวว่าการเดินทางเที่ยวเดียวระหว่างสองจุดหมายปลายทางสำหรับรถยนต์ครอบครัว (family car) มีค่าใช้จ่ายเพียง 12 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 412 บาท) พร้อมเสริมว่าเมื่อก่อนรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ใช้เวลานาน 1-2 วันในการเดินทางระหว่างสองเมือง แต่พวกเขาสามารถเดินทางได้ 2-3 รอบต่อวันด้วยทางด่วนสายนี้