รีเซต

"อีวี ไพรมัส"เตรียมทีเด็ด 2 รุ่น เซเรส-มินิ อีวี ราคา 3แสนบาทบุกตลาดไทย

"อีวี ไพรมัส"เตรียมทีเด็ด 2 รุ่น เซเรส-มินิ อีวี ราคา 3แสนบาทบุกตลาดไทย
มติชน
4 เมษายน 2565 ( 14:35 )
55
"อีวี ไพรมัส"เตรียมทีเด็ด 2 รุ่น เซเรส-มินิ อีวี ราคา 3แสนบาทบุกตลาดไทย

ข่าววันนี้ 4 เมษายน นายพิทยา ธนาดำรงศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ อีวี ไพรมัส เปิดเผยว่า หลังจากรัฐบาลประกาศนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า ให้ส่วนลดภาษีวงเงินค่อนข้างจูงใจ ทำให้ อีวี ไพรมัส ปรับแผนงานในปี 2565 เตรียมบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มอีก 2 แบรนด์ คือ เซเรส (SERES) และแบรนด์ใหม่ มินิ อีวี ราคาประหยัด ทำให้ในอนาคต อีวี ไพรมัส จะทำตลาดรถยนต์ 3 แบรนด์ ได้แก่ DFSK เป็นรถยนต์เอสยูวีใช้น้ำมัน ทำตลาดอยู่ก่อนหน้านี้แล้ว เน้นความคุ้มค่าและประหยัด รถยนต์ไฟฟ้า เซเรส และ มินิ อีวี นำเข้าจากจีนราคาประมาณ 3-4 แสน บาท ทำให้มีความหลากหลาย เพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภค ตอบสนองกระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังมาแรง อีวี ไพรมัส จะใช้จุดแข็งของบริษัทจากการเป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการแบบวันสต็อปเซอร์วิส มีความเชี่ยวชาญในตลาดเมืองไทย ทั้งช่องทางการจำหน่าย เรื่องการเงิน สามารถหาโรงงานประกอบในประเทศให้กับบริษัทแม่ได้ สำหรับพันธมิตรจากต่างประเทศ

 

นายพิทยา กล่าวว่า สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เซเรส ที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย จะเป็นรถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% รุ่น 3 นำเข้าจากจีน เตรียมเปิดตัวภายในไตรมาส 2 ปีนี้ และเมื่อมีส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล ทำให้บริษัทแม่เล็งเห็นโอกาสและความพร้อมในการเข้ามาประกอบในไทยตามเงื่อนไขของรัฐบาล อีวี ไพรมัส กำลังรวบรวมข้อมูล เพื่อหารือกับกรมสรรพสามิตเพื่อทำเอ็มโอยู เหมือนกับค่ายรถยนต์อื่นที่ทำเอ็มโอยูกับกรมสรรพสามิตไปแล้ว จึงคาดว่าเปิดตัวอาจจะขยับไปเป็นไตรมาส 3 ปีนี้ สำหรับ รถยนต์เซรส 3 มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 35 กิโลวัตต์ ถ้าไม่มีการสนับสนุนจากรัฐบาลราคาจะอยู่ประมาณ 1 ล้านบาท สามารถส่งมอบรถได้ปลายปีนี้ แต่หากได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล ลดราคาลงมาได้มาก เชื่อว่าจะสามารถแข่งขันกับรายอื่นที่มีขณะนี้แน่นอน นอกจากนี้ ยังมี เซเรส 5 เอสยูวีคูเป้ ราคาประมาณ 2 ล้านบาท รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 54 กิโลวัตต์ มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ คอยช่วยทำให้วิ่งได้เป็น 1,000 กิโลเมตร รุ่นนี้บริษัทแม่มีแผนประกอบที่อินโดนิเซีย

 

นายพิทยา กล่าวว่า นอกจากนี้ยังมีแบรนด์ อีวี แบบมินิ น้องใหม่ เตรียมนำเข้ามาเปิดตลาดภายในปีนี้ เพราะเชื่อว่ายังมีตลาดรองรับในประเทศไทย โดยเฉพาะการใช้รถในเมืองไม่ต้องวิ่งทางไกล และรถมินิอีวีก็ได้รับความนิยมมากในประเทศจีนเช่นกัน ราคาประมาณ 200,000 บาท หากนำเข้ามาขายราคาประมาณ 300,000 บาท ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 16 กิโลวัตต์ ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ประมาณ 200 กิโลเมตรความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าเตรียมเปิดตัวภายในปีนี้

 

 

“เมื่อรัฐบาลสนับสนุนขนาดนี้แล้ว และในเมื่อเรามีความเชี่ยวชาญขนาดนี้ ถือเป็นโอกาสในการเข้าสู่ธุรกิจ” นายพิทยา กล่าว

 

นายพิทยา กล่าวว่า สำหรับรถ DFSK รุ่น กลอรี่ ไอ-ออโต (GLORY i-Auto) และ กลอรี่ 560 รถเอสยูวี 7 ที่นั่ง เปิดตัวเมื่อปลายปีที่แล้ว พร้อมเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการ 15 แห่งทั่วประเทศ แม้จะเจอกับกระแสการแข่งขันอย่างรุนแรงในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ แต่ก็ได้รับผลตอบรับที่ดีจากผู้บริโภค มียอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งได้อานิสงส์จากผู้ผลิตรถยนต์ค่ายต่าง ๆ ให้ความสนใจตลาดเอสยูวีมากขึ้น มีความต้องการใช้รถเอนกประสงค์แทนรถเก๋งซีดาน

 

นายพิทยา กล่าวว่า ปี 2564 ที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์เอสยูวีในประเทศไทย มีอัตราเติบโตกว่า 8-10 % เมื่อเทียบกับปี 2563 ขณะที่ตลาดรถยนต์โดยรวมหดตัวลง กว่า 4% จาก 792,146 คัน เป็น 759,119 คัน เป็นสัญญานชัดเจนว่า รถเอสยูวีโตแบบสวนกระแส ปี 2565 คาดว่าตลาดเอสยูวีน่าจะมีอัตราเติบโตกว่า 15-20 % สำหรับ อีวี ไพรมัส ใช้กลยุทธ์ด้านความคุ้มค่าของราคาเป็นตัวชูตลาด เพิ่มเติมกับโปรโมชั่นนำเสนอ นิว นอร์มอล แพคเกจ (New Normal Package) สำหรับ รุ่น กลอรี่ ไอ-ออโต และ กลอรี่ 560 เมื่อเข้าใช้บริการที่ดีลเลอร์พร้อมศูนย์บริการมาตรฐาน 15 แห่งทั่วประเทศ ฟรีค่าแรงเช็คระยะตลอด 5 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร ฟรีค่าอะไหล่สิ้นเปลือง อาทิ ไส้กรอง หัวเทียน ผ้าเบรค ใบปัด และอื่นๆ ฟรีแม้แต่แบตเตอรี่ ฟรีค่าเคมีภัณฑ์ อาทิ น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำยาหล่อเย็น และเคมีภัณฑ์ทุกประเภท ฟรีสิทธิ์ @HomeService บริการเช็คระยะที่บ้าน 2 ครั้ง ฟรีบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง พร้อม คอลล์เซ็นเตอร์ ขยายเวลาออกไปจาก 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมาไปเป็น 30 เมษายน และล่าสุดจัดแพคเกจเพิ่มฟรีเบี้ยประกันภัยชั้นหนึ่ง พร้อมข้อเสนอดาวน์ต่ำ 39,000 บาท หรือเลือกดอกเบี้ย 0.79%

 

 

“กลุ่มเป้าหมายเรามุ่งเจาะผู้ใช้รถครอบครัว มีรายได้ประจำ กลุ่มนี้ต้องการใช้รถมิติใหญ่ขึ้น มีจำนวนที่นั่งมากขึ้น แต่ไม่เน้นเทคโนโลยีและแฟชั่น ลดความซับซ้อน ต้องการรถใช้งานง่ายคุ้มค่า เราจะรุกเข้ากลุ่มนี้ร่วมกับกรุงศรีออโต้” นายพิทยา กล่าว

 

นายพิทยา กล่าวว่า นับจากการแนะนำ DFSK 2 รุ่นที่ผ่านมา อีวี ไพรมัส มียอดขายกว่า 150 คัน บริษัทฯตั้งเป้ายอดขายรวมถึงสิ้นปีนี้ประมาณ 1,000 คัน

 

อนึ่ง พิทยา ธนาดำรงศักดิ์ เป็นผู้บุกเบิกรถบรรทุกขนาดเล็กจากจีนแบรนด์ ตงฟง (DONGFENG) เมื่อ 10 ปีที่ผ่านมา ล่าสุดกลับมาเปิดตลาดด้วยเอสยูวี กลอรี่ นำเข้าจากอินโดนีเซีย

 

บทความน่าสนใจอื่นๆ

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง