อินโดฯ ติดตั้งคานกล่อง 'ม้าเหล็กเร็วสูง' เหนือทางรถไฟเดิมสำเร็จ

จาการ์ตา, 23 ส.ค. (ซินหัว) -- โครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ของอินโดนีเซีย ระยะทาง 142.3 กิโลเมตร ดำเนินการติดตั้งคานรูปกล่องเหนือทางรถไฟที่มีอยู่เดิมเสร็จสิ้น เมื่อวันอาทิตย์ (22 ส.ค.) ซึ่งถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่มีความเสี่ยงสูง

แถลงการณ์จากเคซีไอซี (KCIC) บริษัทร่วมทุนจีน-อินโดนีเซีย ระบุว่าบริษัทจีนที่รับผิดชอบการติดตั้งคานรูปกล่องดำเนินงานช่วงกลางคืนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ เพื่อส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารและรถไฟขนส่งสินค้าน้อยที่สุดกลุ่มคนงานก่อสร้างชาวจีนเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการทางรถไฟสายนี้อย่างต่อเนื่อง พร้อมกับตรวจสอบดูแลสุขภาพและความปลอดภัยของพนักงานระหว่างการระบาดใหญ่ของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19)อนึ่ง ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง สร้างจากเทคโนโลยีจีน มีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะช่วยร่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย และบันดุง เมืองหลวงของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือเพียง 40 นาที