เปิดเหตุผล "กบน." ทำไมต้องปล่อย "ดีเซลแตะ 33 บาทต่อลิตร" ไม่ใช่แค่ลดภาระกองทุนน้ำมัน แต่หมายถึงความมั่นคง

อั้นไม่ไหว! ดีเซลแตะ 33 บาท กบน. ชี้แจงจำเป็นต้องลดภาระกองทุนน้ำมัน พร้อมแรงกดดันตลาดโลก-ภูมิภาค

ราคาน้ำมันดีเซลในประเทศไทยขยับขึ้นมาแตะระดับ 33 บาทต่อลิตรแล้ว มีผลตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม 2569 หลังคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติปรับลดอัตราชดเชย เพื่อรับมือกับแรงกดดันต้นทุนที่พุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว กบน.ยืนยันว่า การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้มีเหตุผลเพียงแค่ภาระของกองทุนน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ตลาดโลกและความสมดุลด้านราคากับประเทศเพื่อนบ้านด้วย

นายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผน สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เปิดเผยว่า มติที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.)  เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2569 เห็นชอบให้ปรับลดการอุดหนุนราคาดีเซล ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นมาอยู่ที่ระดับเพดาน 33 บาทต่อลิตรในวันถัดมา เพื่อรักษาสภาพคล่องของกองทุนในระยะยาว

หนึ่งในปัจจัยสำคัญมาจากวิกฤตราคาน้ำมันในตลาดโลก โดยเฉพาะสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง หลังเหตุการณ์โจมตีอิหร่าน ทำให้ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดสิงคโปร์พุ่งขึ้นอย่างรุนแรง จาก 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ไปแตะระดับ 223 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นกว่า 131 ดอลลาร์ หรือคิดเป็นต้นทุนที่สูงขึ้นถึงประมาณ 26 บาทต่อลิตร

แรงกดดันดังกล่าวส่งผลโดยตรงต่อกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งต้องแบกรับภาระชดเชยสูงถึงวันละเกือบ 2,400 ล้านบาท หรือราว 70,000 ล้านบาทต่อเดือน ทำให้จำเป็นต้องเร่งปรับโครงสร้างการอุดหนุน เพื่อไม่ให้กระทบต่อเสถียรภาพของกองทุนในระยะยาว

อย่างไรก็ตาม ปัจจัยเรื่องต้นทุนไม่ใช่เหตุผลเดียวของการขึ้นราคาในครั้งนี้ อีกหนึ่งประเด็นสำคัญคือ “ช่องว่างราคาน้ำมัน” กับประเทศเพื่อนบ้าน โดยเฉพาะมาเลเซีย ที่ได้ปรับราคาดีเซลขึ้นไปอยู่ที่ประมาณ 38.70 บาทต่อลิตรแล้ว จากระดับเดิม 32.40 บาทต่อลิตรเมื่อช่วงกลางเดือนมีนาคม

การตรึงราคาดีเซลในไทยให้อยู่ในระดับต่ำกว่าประเทศรอบข้างมากเกินไป กลายเป็นแรงจูงใจให้เกิดการลักลอบขนน้ำมันออกนอกประเทศ รวมถึงการกักตุนเพื่อเก็งกำไร ซึ่งส่งผลให้ทรัพยากรพลังงานของประเทศรั่วไหล และเพิ่มภาระต่อระบบโดยรวม

นายพรชัย ระบุว่า การปรับราคาครั้งนี้จึงเป็นการตัดสินใจเชิงสมดุล ทั้งในด้านการดูแลเสถียรภาพกองทุน และการลดแรงจูงใจในการลักลอบส่งออกน้ำมัน โดยย้ำว่า หากไม่ปรับในช่วงเวลานี้ ภาระของกองทุนอาจเพิ่มสูงจนกระทบต่อความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศในอนาคต พร้อมขอความเข้าใจจากประชาชน และยืนยันว่ากระทรวงพลังงานจะเร่งดำเนินมาตรการบรรเทาผลกระทบให้มากที่สุด

ในด้านราคาขายปลีก บริษัทน้ำมันรายใหญ่ได้ปรับขึ้นราคาน้ำมันตามมติดังกล่าว โดยกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ปรับขึ้น 2.00 บาทต่อลิตร ขณะที่กลุ่มดีเซลปรับขึ้น 1.80 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น. ของวันที่ 24 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป

สำหรับราคาน้ำมันขายปลีกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่น) มีดังนี้

เบนซิน 95 อยู่ที่ 43.64 บาทต่อลิตร

แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 35.05 บาทต่อลิตร

แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 34.68 บาทต่อลิตร

E20 อยู่ที่ 30.05 บาทต่อลิตร

E85 อยู่ที่ 26.79 บาทต่อลิตร

ดีเซล อยู่ที่ 32.94 บาทต่อลิตร

การขยับขึ้นของราคาน้ำมันครั้งนี้ จึงสะท้อนภาพแรงกดดันรอบด้าน ทั้งจากตลาดโลก ภาระกองทุน และความจำเป็นในการรักษาสมดุลราคาในภูมิภาค ซึ่งล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ราคาพลังงานในประเทศไม่สามารถตรึงไว้ได้เหมือนเดิมอีกต่อไป