ญี่ปุ่นทดสอบบินครั้งแรก Kawasaki EC-2 เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์สุดล้ำ

เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2026 ที่ผ่านมา กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น (Japan Air Self-Defense Force หรือ JASDF) ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยความสำเร็จในการทดสอบการบินครั้งแรกของเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ คาวาซากิ อีซี-ทู (Kawasaki EC-2) ณ ฐานทัพอากาศกิฟุ (Gifu Air Base) จังหวัดกิฟุ  

เครื่องบินหมายเลข 68-1203 ลำนี้ ได้รับการพัฒนาและดัดแปลงขึ้นบนโครงสร้างของเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี ซี-ทู (C-2) โดยมีเป้าหมายเพื่อทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มรบกวนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ระยะห่าง (Standoff Electronic Warfare) 

โครงการพัฒนานี้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2021 ภายใต้การดูแลของหน่วยทดสอบและพัฒนาการบิน (Aviation Development and Testing Group) ปัจจุบันตัวเครื่องอยู่ในขั้นตอนการทดสอบสมรรถภาพอย่างเข้มข้น และมีกำหนดการเข้าประจำการจริงในเดือนมีนาคม 2027 ณ ฐานทัพอากาศอิรุมะ (Iruma Air Base) ภายใต้สังกัดกลุ่มปฏิบัติการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (Denshi Sakusengun) 

การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวย่างสำคัญในการทดแทนเครื่องบิน อีซี-วัน (EC-1) รุ่นเก่าที่ปลดประจำการไปแล้ว โดยกองทัพญี่ปุ่นมีแผนจัดหาเครื่องบินรุ่นนี้จำนวน 4 ลำ เพื่อครองความได้เปรียบในโดเมนแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งถือเป็น แนวหน้า ของยุทธวิธีทางทหารในยุคศตวรรษที่ 21

ลักษณะการออกแบบภายนอก

การติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์จำนวนมหาศาล ทำให้ อีซี-ทู (EC-2) มีลักษณะทางกายภาพที่โดดเด่นและแปลกตา จนนักวิเคราะห์ทางทหารหลายสำนักขนานนามว่าเป็น เครื่องบินที่มีรูปลักษณ์แปลกตาที่สุดในโลก โดยมีจุดสังเกตสำคัญดังนี้

1. ส่วนจมูก มีส่วนนูนขนาดใหญ่ (Bulbous nose) รูปทรงคล้ายปากของตุ่นปากเป็ด เพื่อรองรับเรดาร์และจานรับสัญญาณขนาดใหญ่
2. ลำตัวส่วนบน มีส่วนนูน (Dorsal humps) สองจุดเรียงต่อกันตามแนวยาว
3. ลำตัวส่วนข้าง มีแฟริ่ง (Fairings) หรือส่วนครอบเพื่อลดแรงต้านอากาศ ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของลำตัวเครื่องส่วนหลัง
4. ระบบป้องกันตัว ติดตั้งเซ็นเซอร์เตือนภัยการโจมตีด้วยขีปนาวุธ (Missile Approach Warning System หรือ MAWS) รอบตัวเครื่อง เพื่อเพิ่มอัตราการอยู่รอดในพื้นที่เสี่ยงภัย

ภารกิจหลักของ อีซี-ทู (EC-2) คือการทำหน้าที่เป็นผู้รบกวนสัญญาณระยะห่าง (Standoff Jammer)

การรบกวนสัญญาณ (Jamming) ตัวเครื่องใช้ระบบกระจายคลื่นพลังงานสูงเพื่อขัดขวาง ทำให้บอดมืด หรือรบกวนการทำงานของเรดาร์ป้องกันทางอากาศและระบบสื่อสารของศัตรู ทั้งภาคพื้นดินและในอากาศ จากระยะที่ปลอดภัยนอกรัศมีการโจมตีของขีปนาวุธต่อสู้อากาศยาน

เทคโนโลยีภายในขั้นสูง โดยติดตั้งระบบรบกวนสัญญาณ เจ/เอแอลคิว-ไฟว์ (J/ALQ-5) ที่พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นเดิม รวมถึงระบบสนับสนุนทางอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Support Measures หรือ ESM) และระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม (SATCOM) ที่เทคโนโลยีทั้งหมดถูกวิจัยและผลิตขึ้นเองภายในประเทศญี่ปุ่น

และในยามประเทศสงบ อาร์ซี-ทู จะคอยดักจับและวิเคราะห์หาตำแหน่งเซ็นเซอร์ของภัยคุกคาม เพื่อนำข้อมูลมาสร้าง แผนผังการรบทางอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Order of Battle) จากนั้นในยามเกิดความขัดแย้ง อีซี-ทู จะนำแผนผังนี้มาใช้เป็นเป้าหมายในการยิงคลื่นรบกวนสัญญาณได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพสูงสุด