จีนเปิดให้บริการเส้นทาง “รถไฟความเร็วสูง” ภูเขาฉางไป่ ความยาว 430 กิโลเมตร

จีนเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางใหม่ สายเสิ่นหยาง-ภูเขาฉางไป่ (Shenyang-Changbai Mountain high-speed railway) อย่างเป็นทางการ โดยถือเป็นเส้นทางระดับภูมิภาค ที่เชื่อมต่อเข้ากับเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงสายหลักของประเทศ ซึ่งประกอบด้วยแนวตั้ง 8 สายและแนวนอน 8 สาย

เส้นทางใหม่นี้มีความยาวรวม 430 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นจากสถานีรถไฟเสิ่นหยางเหนือ ในเมืองเสิ่นหยาง เมืองหลวงของมณฑลเหลียวหนิง ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน และไปสิ้นสุดที่สถานีรถไฟภูเขาฉางไป่ ในเขตปกครองตนเองชนชาติเกาหลีหยานเปียน มณฑลจี๋หลิน

โครงการนี้ถือเป็นรถไฟความเร็วสูงระยะไกลสายแรกที่มีระยะทางวิ่งเกิน 400 กิโลเมตรที่เปิดให้บริการในปีนี้ โดยถูกออกแบบให้มีความเร็วในการเดินรถ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และในระยะเริ่มต้นนี้มีแผนจะเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงจำนวน 64 ขบวนต่อวัน

หลังจากการเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงสายนี้ ทำให้เมืองระดับจังหวัดทั้งหมด 14 แห่งในมณฑลเหลียวหนิง สามารถเข้าถึงระบบรถไฟความเร็วสูงก่อให้เกิดช่องทางการขนส่งผู้โดยสารที่รวดเร็ว ซึ่งจะช่วยพัฒนาโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

โครงการพัฒนาด้านรถไฟและเส้นทางรถไฟของจีน ยังไม่หมดเพียงแค่นี้ ก่อนหน้านี้จีนยังมีการเปิดตัวรถไฟความเร็วสูง ที่วิ่งด้วยเทคโนโลยีแม็กเลฟ (Meglev) และอาจจะมุ่งหน้าไปสู่ตำแหน่งรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก

รถไฟพัฒนาโดยบริษัท China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) โดยการทดสอบล่าสุดพบว่าสามารถเร่งความเร็วได้ถึงราว 650 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาไม่ถึง 7 วินาที แต่การใช้งานจริง ความเร็วที่ออกแบบไว้จะอยู่ที่ 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เทคโนโลยีดังกล่าวอาจกลายเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟของจีนเร็ว ๆ นี้ โดยมีรายงานว่าทางการจีนมีแผนที่จะติดตั้งเครือข่ายรถไฟแม็กเลฟความเร็วสูงพิเศษเพื่อเชื่อมต่อเมืองใหญ่ทั่วประเทศ เช่น ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้ ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างเมืองเหลือเพียง 90 นาทีหรือต่ำกว่านั้น