KGEN รับเต็มภาษีอีวี  ฐานผลิตไทยแสนคัน

#KGEN #ทันหุ้น – KGEN รับเต็มขึ้นภาษีนำเข้ารถอีวี 35% เหตุตั้งฐานผลิตในไทย กำลังผลิตพร้อมรันสูงสุดแสนคันต่อปี ประกาศตรึงราคาเดิมสู้ศึกมอเตอร์โชว์ในเดือนธันวาคมนี้ พร้อมรับออเดอร์เต็มที่ ส่วนรถนำเข้าตุนสต๊อกล่วงหน้าไว้แล้ว

            นายคณิสสร์  ศรีวชิระประภา ประธานที่ปรึกษา บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) หรือ KGEN เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า  มาตรการเก็บภาษีสรรพสามิตรถยนต์อีวีนำเข้า 35% ของภาครัฐในปี 2570 บริษัทไม่ได้รับผลกระทบทางลบแต่อย่างใด เนื่องจากมีฐานการผลิต และโรงงานตั้งอยู่ในประเทศไทยเรียบร้อยแล้ว 

            “จากการปรับขึ้นภาษีรถอีวี ส่งผลให้ค่ายรถยนต์ที่จำเป็นต้องนำเข้ารถยนต์ทั้งคัน ต้องปรับราคาขายสูงขึ้นทั้งแผง ใครไม่มีโรงงานในไทย ก็จะโดนเต็มๆ ซึ่งจะทำให้ขายยากขึ้น และออเดอร์ย้ายมายังผู้ประกอบการที่มีความพร้อมและมีฐานผลิตในไทยอย่างไร  และเราได้ประโยชน์จากการคงราคาขายเดิมไว้ พร้อมเตรียมจัดโปรโมชัน และแคมเปญพิเศษ เพื่อกระตุ้นยอดขายเพิ่มเติม” นายคณิสสร์ กล่าว

** สต๊อกรถยนต์ล่วงหน้า

                ทั้งนี้บริษัทรับรู้ทิศทางการปรับขึ้นอัตราภาษีมาเป็นเวลานาน จึงได้เตรียมความพร้อมล่วงหน้าด้วยการนำเข้าและสต๊อกรถยนต์รุ่นที่ยังไม่ได้เริ่มสายการผลิตในประเทศไทย เช่น รุ่น REEV ไว้ในคลังสินค้าอย่างเพียงพอและพร้อมส่งมอบแล้ว ดังนั้น การปรับขึ้นภาษีที่จะเกิดขึ้นจึงไม่มีผลกระทบต่อต้นทุน หรือราคาขายของรถยนต์รุ่นนำเข้าของบริษัท

                นอกจากนี้บริษัทมีโครงสร้างธุรกิจที่ได้เปรียบอย่างชัดเจนเนื่องจากมีฐานการผลิตของตัวเองในประเทศไทย การปรับขึ้นภาษีรถยนต์นำเข้าของภาครัฐ นอกจากจะไม่กระทบกับรถรุ่นที่สต๊อกไว้แล้ว ยังกลายเป็นปัจจัยสนับสนุน (Positive Effect) ต่อรถยนต์รุ่นที่ผลิตในประเทศของบริษัทอีกด้วย เพราะจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันเมื่อเทียบกับค่ายรถยนต์ที่ต้องพึ่งพาการนำเข้าเป็นหลัก

** ปั๊มยอดขาย ธ.ค. นี้

                ปัจจุบันโรงงานมีการผลิตเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 4,000 – 5,000 คันต่อเดือน และจะค่อยๆ ทยอยปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สอดรับกับเป้าหมายการผลิตชดเชยตามเงื่อนไขที่เคยให้ไว้นโยบายภาครัฐ (อัตราส่วน 1.5 เท่าของยอดขาย) โดยโรงงานของบริษัทถูกออกแบบมาให้รองรับกำลังการผลิตสูงสุดได้ถึง 80,000 – 100,000 คันต่อปี ซึ่งหากประเมินมูลค่าจากการผลิตเต็มศักยภาพที่ระดับ 100,000 คัน (คิดเฉลี่ยราคารถยนต์คันละ 1 ล้านบาท) จะสามารถสร้างมูลค่าได้สูงถึงระดับแสนล้านบาท

                ขณะที่ในวันที่ 12 ธันวาคม 2569 จะมีงานมอเตอร์โชว์ ซึ่งบริษัทตั้งเป้าออเดอร์ และยอดขายเป็นจำนวนมาก และคาดว่าในปีหน้าจะเป็นปีที่ดีของบริษัท เนื่องจากสามารถรับรู้รายได้ของโรงงานผลิตแห่งใหม่ได้เต็มกำลังการผลิตมากขึ้น

                “ในงาน Motor Show ที่กำลังจะถึงนี้เรายืนยันว่าจะไม่มีการปรับขึ้นราคา พร้อมตรึงราคาเดิม และเตรียมคลอดโปรโมชันแคมเปญสุดพิเศษ เพื่อกระตุ้นยอดขาย ซึ่งคาดว่าจะช่วยให้มีออเดอร์เข้าเป้าเหมือนเช่นทุกปี ส่วนในปีหน้าถือเป็นปีทองของเราที่สามารถรันกำลังผลิตได้เต็มที่”