รีเซต

รฟม. แจ้งเปิดให้บริการ "รถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง" ปกติ เริ่มเที่ยงวันนี้

รฟม. แจ้งเปิดให้บริการ  "รถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง" ปกติ เริ่มเที่ยงวันนี้
TNN ช่อง16
30 มีนาคม 2568 ( 10:13 )
11

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย แจ้ง ตามที่เกิดเหตุแผ่นดินไหวในเมียนมา โดยแรงสั่นสะเทือนได้ส่งผลกระทบมาถึงกรุงเทพมหานคร ทำให้รถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (MRT สายสีเหลือง) และรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู (MRT สายสีชมพู) ต้องงดให้บริการชั่วคราว เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2568 นั้น

บัดนี้ รถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง ได้ตรวจสอบดำเนินการตรวจสอบความแข็งแรงของโครงสร้าง    ทางวิ่ง และระบบที่เกี่ยวข้องเรียบร้อยและพร้อมเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 12.00 น. ของวันที่ 30 มีนาคม 2568 เป็นต้น

ขณะที่ รถไฟฟ้า MRT สีชมพู ยังไม่สามารถเปิดให้บริการได้ เนื่องจากการตรวจสอบโครงสร้างทางวิ่ง และระบบที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียด พบว่ารางจ่ายไฟระหว่างสถานีมีนบุรีและสถานีตลาดมีนบุรี มีการเคลื่อนตัวออกจากตำแหน่งปกติ ขณะนี้อยู่ระหว่างการแก้ไขเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดในการให้บริการก่อนที่จะกลับมาเปิดเดินรถตามปกติ

ทั้งนี้ หากมีความคืบหน้าเกี่ยวกับการเปิดให้บริการจะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง ขออภัยในความไม่สะดวก สามารถติดตามข้อมูลการให้บริการได้ผ่านช่องทางต่างๆ ดังนี้

- MRT สายสีเหลือง ได้ที่ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง MRT Yellow Line Call Center โทร. 0 2617 6111 Line Official: @pinkyellowline Facebook Page: MRTYellowLine เว็บไซต์: www.ebm.co.th หรือเช็กสถานะการเดินรถได้ที่โมบายแอปพลิเคชัน: ‘The SKYTRAINs’

- MRT สายสีชมพู ได้ที่ ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู MRT Pink Line Call Center โทร. 0 2617 6111 Line Official: @pinkyellowline Facebook Page: MRTPinkLine เว็บไซต์: www.nbm.co.th หรือเช็กสถานะการเดินรถได้ที่โมบายแอปพลิเคชัน: ‘The SKYTRAINs


ไม่ใช่รอยอ้าจากเหตุแผ่นดินไหว ย้ำ! โครงสร้างรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงแข็งแรงปลอดภัยดี


ตามที่สื่อสังคมออนไลน์ได้เผยแพร่ ภาพรางรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ขยับอ้าออกจากแนว หลังเกิดแผ่นดินไหวโดยระบุจุดที่พบอยู่บริเวณสะพานจุดกลับรถ หน้าหมู่บ้านจันทิมา ถนนกาญจนาภิเษก ในพื้นที่อำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี นั้น

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเรียนว่า บริเวณดังกล่าว เป็นช่วงโครงสร้างทางวิ่งที่มีการขยายกว้างขึ้นในจุด Pocket Track ซึ่งเป็นพื้นที่สำหรับกลับขบวนรถไฟฟ้าเพื่อให้บริการต่อ ระหว่างสถานีสะพานพระนั่งเกล้าและสถานีแยกนนทบุรี 1 ซึ่งไม่ใช่การเคลื่อนตัวจากเหตุแผ่นดินไหวแต่อย่างใด รวมถึงจากการตรวจสอบและประเมินความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างสถานี ทางวิ่ง ระบบรางและงานระบบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ไม่พบสิ่งผิดปกติ

ทั้งนี้ รฟม. ขอเรียนว่า ระบบรถไฟฟ้า MRT มีความแข็งแรงปลอดภัยต่อการให้บริการเดินรถแก่ประชาชน และขอให้ประชาชนโปรดระมัดระวังการส่งต่อ แชร์ภาพหรือข้อมูลที่อาจสร้างความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน ติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทรศัพท์ 0 2716 4044

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง