"Tesla" กำลังสั่นคลอน? Cybertruck ค้างสต๊อกนับ 10,000 คัน l การตลาดเงินล้าน
Tesla Cybertruck ซึ่งเคยถูกพูดถึงว่าเป็นรถกระบะไฟฟ้าแห่งอนาคต ด้วยดีไซน์สุดล้ำและเทคโนโลยีสุดล้ำสมัย กำลังเผชิญแรงกดดันครั้งใหญ่ เมื่อยอดค้างสต๊อกในสหรัฐฯ ล่าสุดพุ่งทะลุกว่า 10,000 คัน ซึ่งถือเป็นสัญญาณอันตรายว่า อาจมีปัญหาเรื่องความต้องการจากผู้บริโภค ที่ไม่เป็นไปตามที่ Tesla คาดไว้
ข้อมูลจากเว็บไซต์ Tesla-Info.com ชี้ว่า จำนวนรถ Cybertruck ที่ประกาศขายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียงหนึ่งเดือน นอกจากจะสะท้อนจำนวนรถที่มีอยู่จริงในสต๊อก ยังพบว่า Tesla ใช้เทคนิคลดราคาหลายรูปแบบในแต่ละรุ่นย่อย ทำให้รถคันเดียวกันอาจปรากฏอยู่หลายรายการ และนั่นอาจทำให้จำนวนที่แสดงในสถิติดูสูงเกินจริง
แม้จะหักล้างปัจจัยเรื่องตัวเลขซ้ำซ้อนออกไป ยอดคงค้างกว่า 10,000 คัน ก็ยังหมายถึงมูลค่าสินค้าค้างสต๊อกมหาศาลกว่า 721 ล้านยูโร หรือราว 28,000 ล้านบาท
ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีรายงานว่า Tesla ลดอัตราการผลิต Cybertruck ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา สะท้อนว่า ปัญหาสต๊อกอาจเกิดจากยอดขายที่ชะลอตัวมากกว่าการผลิตที่มากเกินไป
สิ่งที่น่ากังวลคือ ในบรรดารถที่ยังค้างในคลัง มีจำนวนไม่น้อยที่เป็นรถที่ผลิตตั้งแต่ต้นปี 2024 ซึ่งหมายความว่า บางคันมีอายุตั้งแต่ 3-5 เดือนแล้ว และยังไม่มีใครซื้อ
แม้แต่รุ่นพิเศษ "Foundation Series" ซึ่งเป็นล็อตแรกที่ผลิตขึ้นในช่วงปลายปี 2023 และหยุดผลิตไปตั้งแต่เดือนตุลาคม ก็ยังคงมีเหลืออยู่ในสต๊อก
Tesla เองดูเหมือนจะพยายามปรับกลยุทธ์เพื่อลดความเสี่ยง โดยการเปิดตัว Cybertruck รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ที่ใช้แบตเตอรี่แบบเดียวกับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) แต่ตัดฟีเจอร์บางอย่างออกไปเพื่อลดต้นทุน ซึ่งอาจแปลได้ว่า แผนเดิมที่วางไว้ว่าจะมีหลายขนาดแบตเตอรี่นั้น ถูกยกเลิก ไปแล้ว เพราะการผลิตจริงอาจไม่คุ้มค่าหรือทำไม่ได้ตามเป้า
กลยุทธ์นี้คล้ายกับสิ่งที่ Tesla เคยทำมาก่อนหน้านี้กับ Model S และ Model X ซึ่งถูกลดบทบาทลงหลังจากที่ Model 3 และ Model Y ได้รับความนิยมในตลาดแมสมากกว่า
นักวิเคราะห์บางคนประเมินว่า ปริมาณ Cybertruck ที่มีในสต๊อกตอนนี้ เทียบเท่ากับยอดขายล่วงหน้าถึง 2 ไตรมาส ขณะที่อัตราการผลิตรายเดือนก็ถูกชะลอ จนทำให้อนาคตของโปรแกรม Cybertruck เริ่มเต็มไปด้วยเครื่องหมายคำถาม
แม้ก่อนหน้านี้ Tesla เคยประกาศแผนจะผลิต Cybertruck ให้ได้ถึง 250,000 คันต่อปี แต่ดูเหมือนว่า ในภาวะปัจจุบัน บริษัทอาจประสบปัญหาแม้แต่จะขายให้ได้ 20,000 คันต่อปี
หากสถานการณ์ยังไม่ดีขึ้น นักวิเคราะห์บางคนถึงขั้นตั้งข้อสังเกตว่า Tesla อาจต้องพิจารณา ลดกำลังการผลิตลงอีกครั้ง หรืออาจหยุดผลิตชั่วคราว เพื่อเคลียร์สต๊อก และทบทวนกลยุทธ์ใหม่
ทั้งหมดนี้เป็นแรงกดดันที่ไม่ง่ายเลยต่อบริษัท และต่อ อีลอน มัสก์ ผู้ที่ผลักดันโครงการนี้มาตลอด และมองว่า Cybertruck จะเป็นหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของอนาคตรถยนต์ไฟฟ้า