เครือข่าย 'รถไฟใต้ดิน' ในปักกิ่ง ขยายตัวแตะ 27 สายแล้ว

ปักกิ่ง, 16 ก.พ. (ซินหัว) -- ศูนย์ควบคุมเครือข่ายรถไฟใต้ดินปักกิ่ง (BMNCC) เปิดเผยว่าระบบขนส่งทางรางของกรุงปักกิ่งขยายเป็น 27 สาย เมื่อนับถึงสิ้นปี 2021 รวมถึงมีการเดินรถมากกว่า 1 หมื่นเที่ยว และขนส่งผู้โดยสารเกือบ 10 ล้านคนต่อวัน

ตัวเลขดังกล่าวเผยแพร่แก่สื่อมวลชนในประเทศและต่างชาติ 36 แห่ง ระหว่างการเยี่ยมเยือนศูนย์ฯ เมื่อวันจันทร์ (14 ก.พ.) โดยมีเป้าหมายมอบข้อมูลเชิงลึกด้านการคมนาคมขนส่งของเมืองเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว 2022

รถไฟใต้ดินสายแรกของปักกิ่ง ซึ่งถือเป็นสายแรกของจีนด้วย เริ่มดำเนินงานในปี 1969 นำไปสู่การก่อสร้างระบบขนส่งทางรางที่ปลอดภัย สะดวกสบาย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม จำนวน 27 สาย

รถไฟใต้ดิน สาย 11 ซึ่งเปิดปี 2021 เพื่อบริการขนส่งสู่สถานที่ของการแข่งขันกีฬาฯ จัดเป็นระบบขนส่งทางรางอัจฉริยะสายสาธิต ประกอบด้วยการขนส่งอัจฉริยะ การดำเนินงานและการซ่อมบำรุงอัจฉริยะ แพลตฟอร์มคลาวด์ และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ

ระบบขนส่งทางรางของปักกิ่งมีการเดินรถรายวัน 10,700 เที่ยว เพื่อรับรองประสิทธิภาพของการคมนาคมขนส่ง โดยรถไฟใต้ดิน สาย 10 เดินรถห่างกันต่ำสุด 2 นาที ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนของวัน

ศูนย์ฯ ซึ่งเปิดทำการปี 2007 เสริมว่าหากเทียบกับการเดินทางด้วยรถยนต์ ระบบขนส่งทางรางของปักกิ่งลดการปล่อยคาร์บอนลง 7.38 ล้านตันต่อปี เทียบเท่าการดูดซับคาร์บอนของต้นไม้ 410 ล้านต้น