Ford Mustang Generation 1 หลายคนคงรู้จัก รถยนต์สุดเท่ขวัญใจสายซิ่งกันเป็นอย่างดีกับ Ford Mustang ที่ดูจากภายในออกมาสู่ภายนอกนั้นดูสวยงามและสมรรถนะเหนือกว่า แต่หารู้ไม่ว่า Mustang มีการพัฒนาเอาศิลปะมาโลดแล่นบนท้องถนนมา 50กว่าปีแล้ว ยิ่งถ้าเป็นรุ่นที่เก่าในปีที่ตลาดมีความนิยมจะมีราคาที่สูงพอสมควร อย่างเช่น Mustang ที่มีการนำไปใช้ในการประกอบภาพยนตร์เรื่อง “John Wick” และในโพสต์นี้จะพาไปค้นประวัติของเจ้า Mustang สุดเท่กัน Ford Mustang generation 1 (1965–1973) เริ่มต้นจากปี 1962 จากรถในโครงการ T-5 project เรียกกันว่า Ford Mustang I เป็นรถยนต์ต้นแบบ 2 ประตู ใช้เครื่องยนต์อยู่ 2 แบบคือ V4 89 แรงม้าและ 109 แรงม้า ออกแสดงตัวจริงเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ที่ United States Grand Prix ใน Watkins Glen, New York หลังจากนั้นก็ได้พัฒนามาจนเป็น Production Car ได้ในปี 1964 โดยตัวแรกที่ออกมา ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมด ทั้งภายใน, แชสซี, ช่วงล่าง รวมทั้งเครื่องยนต์ เป็นการเอามาจาก Ford's Falcon และ Fairlane เกือบทั้งนั้น ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 2.8 ลิตร 101 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา 3 สปีด ตั้งราคาขายอยู่ที่ 2,368 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งตามแผน ได้ตั้งเป้าไว้ที่ต่ำกว่า 100,000 คันในปีแรก แต่เพียงแค่ 3 เดือนหลังเปิดตัว Ford Mustang ก็ขายได้มากกว่าเป้าหมายตลอดทั้งปีไปแล้ว ในปีนั้นมีการซื้อมากถึง 318,000 คัน และเมื่อผ่านไป 18 เดือน ม้าป่าถูกผลิตไปแล้ว 1 ล้านคัน Ford Mustang Generation 2 Ford Mustang generation 2 รุ่นปี 1974–1978 Lee Iacocca ผู้ให้กำเนิด Mustang ได้ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งประธานใหญ่ของ Ford Motor Company ในปี 1970 และเขาเองก็สั่งให้ปรับปรุงตัว Ford Mustang ใหม่ โดยให้มีคันที่เล็กลง แต่ทรงพลังมากขึ้น จนถึงปี 1973 ก็ได้มีการเปิดตัว Mustang II ในวันที่ 21 กันยายน 2 เดือนก่อนจะเกิดวิกฤติน้ำมันในปี 1973 โดยการลดขนาดนี้ ทำให้เป็นคู่แข่งทางตรงกับรถยนต์ที่นำเข้ามาอย่าง Toyota Celica เลย ตัวแรกนี้ มีการใช้เครื่องยนต์ 2.3 ลิตร 4 สูบเรียง และ 2.8 ลิตร V6 ปีแรก สามารถทำยอดขายได้ 385,993 คัน ซึ่งน้อยกว่าปีแรกที่ทำการจำหน่ายเจนแรกที่สามารถทำได้ 418,812 คัน ต่อมาเมื่อถึงปี 1975 ได้มีการเพิ่มเครื่องบยนต์ขนาด 4.9 ลิตร V8 เข้ามาด้วย โดยใช้เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดมาขับเคลื่อน เสริมด้วยออพชั่นพวงมาลัยพาวเวอร์และ Power Brakes จนมาถึงปี 1978 ก็ได้ทำการเปลี่ยนเกียร์ใหม่เป็นแบบ RAD 4-speed ส่วนในโฉม King Cobra ใช้เกียร์ C-3 automatic 4 สปีด คู่กับเครื่องยนต์ขนาด 2.3, 2.8 และ 5.0 ลิตร สำหรับทรงในโฉมนี้ มีให้เลือกทั้งแบบ Coupe และ Hatchback Reference https://www.autodeft.com/deftscoop/ford-mustang-from-generation-1-to-6-history https://www.autodeft.com/_uploads/images/2018/Deft%20Scoop/Ford%20Mustang%20History/Ford%20Mustan%20gen%206_03.jpg https://images.app.goo.gl/emKMueqKAcaBWRUr5 https://images.app.goo.gl/k6vCyYVkmJWuXYHH6 blockdit.com/swivel