นักศึกษาเนเธอร์แลนด์ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ARIA ต้นแบบโมดูลาร์ที่เจ้าของสามารถซ่อมเองได้ง่าย

ทีมนักศึกษาจากประเทศเนเธอร์แลนด์ได้แสดงให้เห็นว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีราคาไม่แพงและเจ้าของสามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมเองได้นั้นเป็นไปได้ รถยนต์ต้นแบบนี้มีชื่อว่า ARIA ซึ่งย่อมาจาก Anyone Repairs It Anywhere และเป็นต้นแบบ EV คันที่สิบที่สร้างขึ้นโดยทีม ecomotive มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีไอนด์โฮเฟน (Eindhoven University of Technology)

การออกแบบที่มุ่งเน้นการซ่อมแซม

ทีมงานได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ARIA ที่ Next Nature Museum ในเมือง Eindhoven ประเทศเนเธอร์แลนด์ เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา การออกแบบส่วนใหญ่ทำขึ้นโดยคำนึงถึงความสามารถในการซ่อมแซม อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความยั่งยืน ARIA มีการออกแบบโมดูลาร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ สามารถสับเปลี่ยนได้ง่าย

เมื่อแบตเตอรี่ แผงตัวถัง หรือชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เกิดความเสียหายหรือต้องการการบำรุงรักษา เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้นได้ด้วยตนเอง กระบวนการนี้ทำได้โดยใช้เครื่องมือที่มาพร้อมกับรถและทำตามคำแนะนำจากแอปพลิเคชันวินิจฉัยที่เชื่อมต่อกับแผงหน้าปัดรถยนต์ ซึ่งเป็นแนวคิดที่ช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซมลงอย่างมากและยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ โดยไม่จำเป็นต้องเข้ารับบริการที่ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย

เลิการใช้งานชุดแบตเตอรี่แบบเดิม

รถยนต์ไฟฟ้า ARIA ขับเคลื่อนด้วยโมดูลแบตเตอรี่แบบแยกอิสระและถอดเปลี่ยนได้ 6 โมดูล ซึ่งให้ความจุพลังงานรวม 12.96 kWh การออกแบบนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพเพียงโมดูลเดียวได้ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด ซึ่งแตกต่างอย่างชัดเจนจากชุดแบตเตอรี่แบบ Monolithic หรือแบตเตอรี่แบบก้อนเดียวขนาดใหญ่ ที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ใช้งานอยู่ และชุดแบตเตอรี่เหล่านั้นมีน้ำหนักมากกว่า และจะต้องถูกเปลี่ยนทั้งหมดหากเกิดความล้มเหลว การซ่อมแซมชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่อาจต้องใช้เวลานานหลายสัปดาห์และมีค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งอาจทำให้เจ้าของบางรายต้องทิ้งรถที่ยังใช้งานได้

เป้าหมายทางเทคนิคและปรัชญาการออกแบบ

รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ ARIA สามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 56 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีระยะทางวิ่ง 220 กิโลเมตรต่อการชาร์จพลังงานไฟฟ้าหนึ่งครั้ง

การออกแบบรถยนต์ที่แยกเป็นโมดูลาร์การใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้า ARIA แบบ "Right to Repair" เป็นเหมือนการมอบอำนาจให้แก่ผู้ใช้งานสามารถซ่อมแซมได้ตามความต้องการ ซึ่งเป็นความคิดริเริ่มที่สหภาพยุโรปสนับสนุนในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อการซ่อมแซมมากกว่าการเปลี่ยนรถยนต์ทิ้งทั้งคัน

ทาโก้ โอลเมอร์ (Taco Olmer) ผู้จัดการทีม ecomotive กล่าวว่า "Right to Repair คือ การคืนการควบคุมให้กับผู้ใช้" และถึงแม้ว่ากฎระเบียบใหม่ของยุโรปจะมีความก้าวหน้า แต่ก็มักจะมุ่งเน้นไปที่เครื่องใช้ในครัวเรือนและเครื่องใช้ไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภคเป็นหลัก โดยที่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงถูกมองข้ามไป ทีมงานหวังว่ารถยนต์ไฟฟ้า ARIA จะเป็นแบบอย่างที่กระตุ้นให้อุตสาหกรรมยานยนต์ยอมรับการออกแบบที่ยั่งยืนและใช้งานได้จริง

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้า ARIA ยังคงเป็นเพียงรถยนต์ต้นแบบ และผู้สร้างไม่มีแผนที่จะนำไปจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ แต่เป็นข้อพิสูจน์ถึงศักยภาพที่ทำได้จริงสำหรับอุตสาหกรรม