บริษัทปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) หรือที่เรารู้จักกันในนาม "SCG" นำร่องรถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 60 ตัน (EV Mining Truck) มาใช้บนเหมืองเป็นแห่งแรกในประเทศไทยที่ บริษัทปูนซิเมนต์ไทย (ทุ่งส่ง) จำกัด ณ อำเภอทุ่งส่ง จังหวัดนครศรีธรรมราช แนวคิดที่จะนำ EV Mining Truck เข้ามาใช้เกิดจาก หนึ่งยุคสมัยปัจจุบันที่ต้องพบกับวิกฤติโควิด-19 ที่ทำให้เศรษฐกิจชะลอตัวรวมถึงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการดำเนินธุรกิจและ สองเพื่อให้ตอบโจทย์วิสัยทัศน์ในการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของเอสซีจีที่ยึดหลัก ESG 4 Plus โดยมีเป้าหมายที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษฝุ่น PM 2.5 ในบทความนี้จะมาขอเล่าความโดดเด่นและผลลัพธ์ของเจ้ารถบรรทุกไฟฟ้าตัวนี้ หลังจากที่ได้ไปลองไปใช้และเก็บข้อมูลเองรถบรรทุกไฟฟ้าบนเหมือง SCG ทุ่งส่ง เป็นรถสัญชาติจีน ยี่ห้อ SANY รุ่น SKT90E Electric Wide-body Dump Truck โดยมีความโดดเด่นกว่ายี่ห้อรถบรรทุกไฟฟ้ายี่ห้ออื่นคือ ขับเคลื่อนด้วยกำลัง 580 กิโลวัตต์ น้ำหนักบรรทุกได้ถึง 60 ตันเลย สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดที่ 44 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยใช้แบตเตอรี่แบบ Lithium-Iron Phosphate ขนาดความจุ 350 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ทำให้สามารถชาร์จได้เร็วถึง 1 เปอร์เซ็นต่อนาที ปัจจุบันสนนราคาอยู่ที่ประมาณ 10 ล้านบาทต่อคัน ซึ่งเป็นราคาที่ถูกกว่ายี่ห้ออื่นตามท้องตลาดอยู่มาก ซึ่งถือว่าเป็นรถบรรทุกไฟฟ้ายี่ห้อหนึ่งที่น่าสนใจมาก ๆด้านของการลดต้นทุนการขนส่งปูนซิเมนต์รถบรรทุกไฟฟ้าที่นำมาใช้จะมีระบบเบรก Electric Brake (Regenerative Braking) โดยระบบนี้ทำให้ประหยัดพลังงานในการขับเคลื่อนไปได้มาก เพราะในการขนส่งหินลงเขา ถ้าหากมีการเบรกมอเตอร์ไฟฟ้าของรถบรรทุกจะทำหน้าที Regenerative ไฟฟ้าคืนมาส่วนหนึ่ง จึงช่วยให้ประหยัดพลังงานไฟฟ้าของรถบรรทุก ทำให้ช่วยลดต้นทุนในการขนส่งหินปูน จากการศึกษาต้นทุนการขนส่งหินปูนบนเหมือง SCG ทุ่งส่งเปรียบเทียบระหว่างการขนส่งด้วยรถบรรทุกพลังงานเชื้อเพลิงดีเซลกับรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า ปรากฏว่าการใช้รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าสามารถประหยัดต้นทุนไปได้ถึงเกือบ 40% จากเดิม ซึ่งจะลดหรือเพิ่มต้นทุนจากเดิม นั้นจะขึ้นอยู่บ่อเหมืองและเส้นทางถนนของแต่ละเหมืองด้วย ซึ่งในเหมืองที่เก่าแล้ว อาจจะไม่ได้มีการบำรุงถนนหรือสร้างถนนภายที่มีความชันมากซึ่งไม่เหมาะแก่การนำ EV Mining Truck เข้ามาใช้ ดังนั้นการจะนำ EV Mining Truck จะต้องมีการศึกษาอย่างละเอียดในแต่ละเหมืองไป จึงขอแนะนำเหมืองที่ยังมีอายุไม่มากหรือเพิ่งเปิดบ่อเหมืองใหม่ให้มีการบำรุงถนนที่ดี และความชันที่ไม่มากจนเกินไป เพื่อให้เอื้ออำนวยแก่การนำ EV Mining Truck เข้ามาใช้ในอนาคต ด้านของสิ่งแวดล้อมถึงแม้ว่ารถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าจะมีข้อจำกัดหลายอย่างในการใช้งานบนเหมือง แต่รถยนต์ประเภทนี้ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถบรรทุกพลังงานเชื้อเพลิงโดยทั่วไป มีงานวิจัยหลายชิ้นได้กล่าวถึงถึงประสิทธิภาพที่สูงกว่าของรถบรรทุกไฟฟ้า และสร้างมลพิษน้อยกว่ารถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงแบบอื่น ๆ ถ้าหากดูในระดับประเทศหรือระดับโลกขึ้นไปอีก การใช้รถ EV จะช่วยให้ประเทศชาติลดการปล่อยก๊าซที่ก่อให้เกิดภาวะเรือนกระจกมากและยังช่วยให้เรามีอากาศบริสุทธิ์ให้ได้หายใจมากขึ้นอีกด้วยจากการเก็บข้อมูลการใช้รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าบนเหมือง SCG ทุ่งส่ง สามารถลดก๊าซเรือนกระจกได้ประมาณ 71.78 ตันต่อปีต่อคัน หรือทดแทนการปลูกต้นไม้ได้ 7,555 ต้น/ปี โดยถ้าหากเปลี่ยนเป็นรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมดบนเหมืองจะสามารถลดปริมาณก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 1,148 ตันต่อปี ภาพปกทำเองจากเว็บไซต์ canva.comภาพประกอบหน้าปก ภาพพื้นหลังถ่ายเองโดยผู้เขียนบทความภาพประกอบหน้าปก ภาพที่ 1 จาก canva.comภาพประกอบหน้าปก ภาพที่ 2 จาก canva.comภาพที่ 1 ถ่ายเองโดยผู้เขียนบทความภาพที่ 2 รวบรวมข้อมูลและจัดทำเองโดยเว็บไซต์ canva.comภาพประกอบภาพที่ 2 ภาพที่ 1 จาก canva.comภาพประกอบภาพที่ 2 ภาพที่ 2 จาก canva.comภาพประกอบภาพที่ 2 ภาพที่ 3 จาก canva.comภาพประกอบภาพที่ 2 ภาพที่ 4 จาก canva.comภาพที่ 3 โดย freepik จาก freepik.comภาพที่ 4 โดย geralt จาก pixabayเปิดประสบการณ์ความบันเทิงที่หลากหลายสุดปัง บน App TrueID โหลดเลย ฟรี !