ทริส หวั่นขัดแย้งยืดเยื้อฉุดนนท.มาไทยวูบ

ทริสเรทติ้ง วิเคราะห์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่กำลังดำเนินอยู่เป็นอุปสรรคสำคัญต่ออุตสาหกรรมการบินทั่วโลก เนื่องจากสนามบินในภูมิภาคนี้เป็นศูนย์กลางการบินระดับโลกที่สำคัญ โดยรองรับปริมาณการจราจรทางอากาศประมาณ ร้อยละ 10 ของโลก 

การปิดน่านฟ้าและความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินกำลังส่งผลกระทบต่อเส้นทางการบินระหว่างยุโรปและเอเชีย รวมถึงการเชื่อมต่อทั่วโลก และยังส่งผลกระทบต่ออุปสงค์ผ่านราคาน้ำมันที่สูงขึ้น 

ด้านอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยกำลังฟื้นตัว จากจำนวนผู้โดยสารทางอากาศระหว่างประเทศรวมที่ท่าอากาศยานของบมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) ประกอบด้วยผู้โดยสารชาวต่างชาติและชาวไทย เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.1 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็น 76.7 ล้านคนในปี 2568 ซึ่งยังคงต่ำกว่าจุดสูงสุดก่อนการระบาดของโรคโควิด 

แต่อย่างไรก็ตาม ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยืดเยื้ออาจส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อทางอากาศ ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น และกดดันกำลังซื้อของภาคครัวเรือน ซึ่งบั่นทอนความเชื่อมั่นในการเดินทาง และเป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้าในการฟื้นตัว

ภายใต้สถานการณ์ความขัดแย้ง 3 เดือน ทริสเรทติ้งประเมินว่า จำนวนนักท่องเที่ยวระยะทางไกลที่เดินทางมาประเทศไทย (รวมถึงยุโรปร้อยละ 71 และตะวันออกกลางร้อยละ 6) อาจลดลงร้อยละ 4 เมื่อเทียบกับปีก่อน 

สะท้อนถึงการหยุดชะงักโดยตรงของเส้นทางการบินระหว่างยุโรปและเอเชีย ความกังวลด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น และผลกระทบจากค่าโดยสารเครื่องบินที่สูงขึ้นต่อการเดินทางส่วนที่ไม่จำเป็น ภายใต้สถานการณ์ที่ยาวนานกว่า 6 เดือน ผลกระทบจะรุนแรงขึ้นอย่างมาก 

โดยจำนวนนักท่องเที่ยวระยะทางไกลอาจลดลงประมาณร้อยละ 8 เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากความไม่แน่นอนที่ยืดเยื้อจะบั่นทอนความเชื่อมั่นในการเดินทาง และทำให้ผู้เดินทางสามารถรองรับการปรับขึ้นค่าโดยสารได้ยากขึ้น

แต่ท่ามกลางสถานการณ์ที่ท้าทาย  การฟื้นตัวของนักท่องเที่ยวชาวจีน และการเติบโตอย่างต่อเนื่องของนักท่องเที่ยวชาวอินเดีย คาดว่าจะช่วยลดความเสี่ยงด้านลบได้ แม้ว่ายังไม่น่าจะสามารถชดเชยช่องว่างนี้ได้หมดในระยะใกล้