เครื่องยนต์ Turbo Jet สร้างแรงขับได้มหาศาลเพียงใดกันเครื่องบินขับไล่หรือเครื่องบินเจ็ทที่เรารู้จักกันดีมาตั้งแต่เยาววัย ไม่ว่าจะเห็นในวันเด็ก หรืออาจจะเห็นในขณะที่มีการซ้อมรบ หรือคุ้นชินกันมาในรูปแบบใดก็แล้วแต่ มันคือเครื่องบินในทุกประเภทของเครื่องบินที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ มาบินได้ด้วยความเร็วที่สูงด้วยเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังมหาศาลและชื่อของเครื่องยนต์ที่เป็นประเภทของมันก็คือเครื่องยนต์ Turbo Jet ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีรายละเอียดการออกแบบมาอย่างดี เพื่อเสริมสมรรถนะให้มันสามารถทำการบินบนอากาศได้อย่างปราดเปรียว คล่องตัว แต่ในเรื่องของการออกแบบโครงสร้างเป็นอีกส่วนหนึ่งที่ต้องใช้ศาสตร์ในทุกแขนงของวิทยาศาสตร์ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของอาการพลศาสตร์ รวมถึงกฎในทางฟิสิกส์ที่ต้องนำมาผนวกกันเข้าทั้งหมดเพื่อจะเสริมให้ “เครื่องบินเจ็ท” บินด้วยความเร็วสูงได้อย่างคล่องตัว อีกอย่างนึง ถ้าเรามองด้วยตาเปล่าขณะที่มันบินอยู่บนอากาศผ่านเราไป จะสังเกตได้ชัดเจนเลยว่า มันมีรูปร่างเป็นสามเหลี่ยมซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินโดยสารระหว่างประเทศทั่วไป นั้นก็เป็นการหนึ่งในการออกแบบ ด้วยเหตุผลในด้านอากาศพลศาสตร์ ให้มันปะทะกับอากาศและผ่านอากาศได้อย่างดีที่สุดกลับมาในเรื่องของ Turbo Jet ในบรรดาตระกูลเครื่องยนต์ Gas Turbine เครื่องยนต์เจ็ทเป็นเครื่องยนต์ที่ต้องสร้างแรงขับมากที่สุด ในขณะที่มันต้องมีชุด After Burn มารองรับในส่วนท้าย ในสื่อต่างๆหรือภาพยนตร์ไซไฟที่ดูกันจะเห็นได้ว่าส่วนท้ายที่เป็นดั่งชุดเสริมส่วนนี้ เป็นสามารถที่จะเป็นชุดที่ปรับความเร็วได้ด้วย ด้วยการหุบเพื่อเร่งความเร็ว หรือบานออกเพื่อลดความเร็ว เป็นหลักการง่ายๆนำมาใช้ในส่วนท้ายนี้ภายในเครื่องยนต์ Turbo Jet จะแบ่งออกเป็นส่วนใหญ่ๆด้วยกันสองส่วนคือ Cold Section และ Hot Section เข้าตรงกันคือส่วนที่ร้อนกับส่วนที่เย็นนั่นเอง ส่วน Cold จะทำหน้าที่ในการรับอากาศผ่านเข้ามา แล้วส่งผ่านชุด Compressure เป็นเหมือนกับพัดลมที่หมุนอยู่ทำหน้าที่บีบอัดอากาศเข้าไปที่ห้องเผาไหม้ เกิดเป็นความร้อนและแรงขับที่สูง ผ่านเข้าไปสู่ส่วนท้ายของเครื่องยนต์และ After Burn ดังที่กล่าวมา เป็นวัฏจักรคร่าว ๆ