"Tesla" ปลุกตำนาน Roadster สปอร์ตไฟฟ้าเร่งต่ำกว่า 1 วินาที

Tesla (เทสลา) เตรียมนำรถสปอร์ตไฟฟ้าโรดสเตอร์กลับมาเป็นจุดสนใจอีกครั้ง ด้วยการเปิดเผยรถรุ่นใหม่ที่ผ่านการออกแบบใหม่ หลังแสดงรถต้นแบบครั้งแรกเมื่อเกือบ 9 ปีก่อน และเลื่อนกำหนดส่งมอบมาแล้วหลายปี งานมีกำหนดจัดขึ้นที่ศูนย์ทดสอบของสเปซเอ็กซ์ เมืองแม็กเกรเกอร์ รัฐเท็กซัส คืนวันที่ 15 ตุลาคม ตามเวลาสหรัฐฯ 

ย้อนกลับไปในปี 2017 เทสลาเปิดตัวโรดสเตอร์รุ่นใหม่ พร้อมระบุราคา 200,000 ดอลลาร์ และตั้งเป้าเริ่มส่งมอบในปี 2020 แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการปรับปรุงข้อมูลราคาดังกล่าว ขณะที่เงินจองยังอยู่ที่คันละ 50,000 ดอลลาร์

จุดที่ตลาดจับตาคือ สมรรถนะของรถหลังการออกแบบใหม่ โดยในปี 2017 อีลอน มัสก์เคยระบุว่า รถสปอร์ต 4 ที่นั่งรุ่นนี้จะวิ่งได้ประมาณ 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ต่อมาในปี 2024 มัสก์เปิดเผยว่า โรดสเตอร์ได้รับการออกแบบใหม่ และตั้งเป้าอัตราเร่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาไม่ถึง 1 วินาที พร้อมระบุว่าเป็นโครงการที่เทสลาทำงานร่วมกับสเปซเอ็กซ์

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ยังเป็นข้อมูลที่มัสก์เคยประกาศ ซึ่งต้องติดตามรายละเอียดในการเปิดตัวครั้งนี้

แม้โรดสเตอร์จะดึงดูดความสนใจสูง แต่บทบาทหลักอาจอยู่ที่การสร้างภาพลักษณ์มากกว่าการทำยอดขายจำนวนมาก

เซธ โกลด์สตีน นักวิเคราะห์จากมอร์นิงสตาร์ ประเมินว่า โรดสเตอร์จะเป็นรถเรือธงที่ใช้แสดงความสามารถสูงสุดด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยีของเทสลา โดยคาดว่าจะขายได้ประมาณปีละ 2,000 คัน เทียบกับยอดขายรถเทสลารวมประมาณ 1 ล้าน 6 แสนคัน ในปีที่ผ่านมา

โรดสเตอร์ รุ่นดั้งเดิมเริ่มจำหน่ายในปี 2008 และเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานจากโลตัส อีลิส ช่วยเปลี่ยนมุมมองของตลาดว่ารถไฟฟ้าสามารถเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงได้

การกลับมาครั้งนี้ยังเกิดขึ้นในช่วงที่เทสลากำลังให้น้ำหนักกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์และธุรกิจหุ่นยนต์มากขึ้น

โรดสเตอร์ จึงเป็นทั้งการต่อยอดรถรุ่นบุกเบิก และบททดสอบว่าเทสลาจะเปลี่ยนคำประกาศด้านสมรรถนะให้เป็นผลิตภัณฑ์จริงได้เพียงใด หลังผู้จองรอคอยมายาวนาน