ทางรถไฟเร็วสูง 'จาการ์ตา-บันดุง' เชื่อมราง 500 เมตรทั้งหมดเสร็จสิ้น
จาการ์ตา, 18 ม.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันอังคาร (17 ม.ค.) โครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ของอินโดนีเซีย ดำเนินการเชื่อมรางยาว 500 เมตรที่จำเป็นทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว นับเป็นการปูรากฐานที่มั่นคงไปสู่การวางรางให้เสร็จสิ้นในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้
โครงการระยะทาง 142.3 กิโลเมตรนี้ จำเป็นต้องอาศัยรางเหล็กกล้าความยาว 500 เมตร รวม 1,168 ชิ้น ซึ่งแต่ละชิ้นถูกเชื่อมใน 15 ขั้นตอนจากรางเหล็กกล้าความยาว 50 เมตรที่นำเข้าจากจีน โดยงานดังกล่าวดำเนินการร่วมกันโดยเจ้าหน้าที่ชาวจีนและอินโดนีเซียกิจการร่วมค้าจีนใช้อุปกรณ์เชื่อมรางยาวของจีนครบชุด ณ ฐานเชื่อมรางเตกัลลูอาร์ ซึ่งเป็นฐานเชื่อมรางรถไฟความเร็วสูงแห่งแรกนอกจีน โดยฐานดังกล่าวใช้อุปกรณ์ เทคโนโลยี และมาตรฐานของจีน พร้อมนวัตกรรมเพื่อปรับเข้ากับอุณหภูมิและความชื้นสูงในอินโดนีเซียทางรถไฟความเร็วสูงสายนี้เป็นโครงการสำคัญภายใต้โครงการแผนริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) ที่เสนอโดยจีน ซึ่งจะเชื่อมต่อกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย กับบันดุง เมืองเอกของจังหวัดชวาตะวันตกที่มีขนาดใหญ่อันดับสี่ของประเทศอนึ่ง ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งมีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างจาการ์ตาและบันดุง จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที