ในอดีตรถสปอร์ตหรือรถยนต์สมรรถนะสูงจากญี่ปุ่น เป็นยานยนต์ที่ได้รับความนิยมมากทั้งในโซนเอเชียและฝั่งอเมริกา โดยเฉพาะรถยนต์ในช่วงปลายปี 80 90 จนถึง 2000 ต้น ๆ เนื่องจากว่ารถยนต์ในยุคนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูงมากในแต่ละรุ่น บวกกับความแรงที่ดิบดุ อย่างเช่น Skyline GT-R, AE86, Supra A80, Silvia S13-S15 เป็นต้น แม้ว่าปัจจุบันความนิยมของมันจะยังคงมีอยู่ในกลุ่มเฉพาะ แต่ว่าผู้ผลิตก็ได้เลิกผลิตไปหลายรุ่น เนื่องจากว่ากฎหมายด้านมลพิษ รวมถึงความคุ้มค่าในการทำรถสปอร์ตในยุคใหม่เริ่มไม่ค่อยคุ้มทุนแล้วดังนั้นเราจึงเห็นข่าวค่ายรถยี่ห้อต่าง ๆ ตัดสินใจปิดไลน์การผลิตรถยนต์เหล่านี้มากขึ้น จนเหลือเพียงไม่กี่รุ่นไม่กี่ยี่ห้อเท่านั้น ซึ่งบางคันก็ต้องปรับตัวอัปเกรดตัวเองเพื่อต่อสู้กับตลาดรถสปอร์ตจากฝั่งยุโรป บ้างก็มีการผลิตเพื่อเอาใจแฟน ๆ แต่ก็มีน้อยมาก ดังนั้นมาดูกันหน่อยดีกว่าครับว่า รถยนต์ตัวแรงจากดินแดนซามูไร ณ ตอนนี้หลงเหลือรุ่นใดบ้าง โดยจะรวบรวมทั้งรถสปอร์ต ไปจนถึงรถซูเปอร์สปอร์ตคาร์ด้วยครับSubaru BRZที่มารูปภาพ: Qijin Xu on Unsplashรถสปอร์ตตัวเตี้ยจากค่ายดาวลูกไก่ ที่มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ 2.0 Boxer สูบนอนผสานกับเทคโนโลยีฉีดเชื้อเพลิง D-4S ของ Toyota ที่รีดพละกำลังได้ 200 แรงม้า มีจุดเด่นที่การออกแบบเครื่องยนต์ให้วางในจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มอบความสมดุลแก่ผู้ขับขี่ แถมยังเป็นรถรุ่นเดียวใน Subaru ที่ผลิตรถขับเคลือ่นล้อหลงด้วยครับ นั่นก็เพราะว่าพวกเขาพัฒนารถคันนี้ร่วมกับทาง Toyota นั่นเองBRZ เป็นรถสปอร์ตที่มีราคาไม่แพงนักหากเทียบกับสปอร์ตคาร์เจ้าอื่น ๆ โดยจะมีราคาอยู่ที่ 1 ล้าน 9 แสนบาทโดยประมาณ สำหรับฟีลลิ่งการขับขี่แม้จะเป็นรถขับหลังแต่เอกลักษณ์ของ Subaru ไม่ได้เสื่อมคลาย มาพร้อมการขับขี่ที่เน้นเกาะถนน เน้นความหนึบเป็นหลัก มอบความรู้สึกมั่นใจให้ผู้ขับขี่ สมกับชื่อ BRZ ที่แปลว่า Boxer Rear-wheel drive Zenith จริง ๆ ครับSubaru WRX STIที่มารูปภาพ: Follow me - @CB.DroneZone จาก Pixabay อีกหนึ่งรุ่นของ Subaru กับรถที่มีจุดเด่นด้านสมรรถนะการขับขี่อันดุดัน เชี่ยวชาญในทางเรียบและทางฝุ่น มอบพละกำลังได้สูงสุดที่ 300 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อที่เป็นเอกลักษณ์ของค่ายนี้ รวมถึงเครื่องยนต์ 2.5 Boxer ตัวแรง เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น ด้วยขุมกำลังนี้ก็ทำให้ผู้ขับได้สัมผัสถึงความเกรี้ยวกราด การขับขี่ที่ทรงพลังยากที่จะลืมเลือนยังไม่รวมถึงดีไซน์ภายนอกครับ กับบอดี้รูปทรงสปอร์ตซีดาน ชุดแต่งรอบคันที่ออกแบบให้ลู่ลมได้ดี ช่วงล่างทั้งยาง, ล้อแม็ก, จานเบรคคุณภาพสูง และอย่าได้ประมาทไปครับ เห็นเป็นรถ 4 ประตูเหมือนรถบ้าน ๆ ทั่วไปแบบนี้ อย่าได้ลองดีกับมันเชียวครับ ไม่งั้นโดนทิ้งไม่เห็นฝุ่นแน่ ๆ หากใครอยากครอบครองมันล่ะก็ คุณอาจจะต้องเตรียมเงินไว้ประมาณ 2.8 ล้านบาทครับToyota 86ที่มารูปภาพ: Xavier Rabasa on Unsplashสปอร์ตคาร์คู่หูคู่แฝดของ Subaru BRZ เนื่องจากได้รับการผลิตร่วมกัน ดังนั้นทาง Toyota จึงมีรถสปอร์ตถอยออกมาพร้อมกับ Subaru โดยต้นกำเนิดของ Toyota 86 รุ่นนี้ถือว่าน่าสนใจ เพราะมันคือการสานต่อตำนานรถรุ่นเก๋าอย่าง Toyota AE86 ที่สร้างชื่อในเรื่องการดริฟท์ ทั้งในสนามแข่งหรือบนภูเขา การพัฒนาต่อยอดครั้งนี้ Toyota ก็ได้ทุ่มเททั้งการออกแบบรถอย่างเต็มที่เพื่อสานต่อเจตนารมย์ 86 ให้ได้มากที่สุดถึงแม้ว่าเครื่องยนต์กับภายในจะเหมือนกับ BRZ แต่ว่า 86 ก็มีจุดเด่นที่แตกต่างคือกระจังหน้าที่ไม่เหมือนกันกับ BRZ ระบบช่วงล่าวที่เซ็ตมาไม่เหมือนกัน โดย Toyota 86 จะเน้นที่การขับสนุกมากกว่าเน้นแรง ท้ายจะปัดออกเพื่อความสนุกในการคุมรถ ขึ้น-ลงเขารับรองว่ามันส์ ส่วนราคาค่าตัวของมันก็จะเท่า ๆ กับ BRZ ครับHonda Civic Type Rที่มารูปภาพ: Domenik2212 จาก Pixabayมันอาจจะคล้ายกับ Civic ธรรมดาในด้านรูปร่างภายนอก แต่ถ้าหากมีโลโก้ Type R แปะด้านท้ายก็อย่าไปลองดีกันมันครับ เพราะรุ่น Type R จะมีการปรับแต่งรถ ให้สมรรถนะดีกว่ารถบ้านปกติหลายขุม โดยเฉพาะระบบเครื่องยนต์ในรุ่นปัจจุบันจะเป็นเครื่อง VTEC Turbo 2.0 ให้พละกำลังได้สูงถึง 306 แรงม้า จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้นไม่มีเกียร์อัตโนมัติทางด้านช่วงล่างก็แตกต่างจากรถบ้านปกติด้วย กับการปรับแต่งช่วงล่างให้เกาะถนนได้ดี ล้อแม็กมีน้ำหนักเบา ปรับปรุงชุดแต่งรอบคันให้ลู่ลมมากขึ้น มีน้ำหนักเบาขึ้นเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด สำหรับ Civic Type R เราก็จะเห็นมันมานานครับตั้งแต่รุ่น EK9 กันเลยทีเดียว ถือได้ว่าเป็นรถสปอร์ตที่ Honda ไม่ทิ้งมันไปง่าย ๆ หากใครอยากจะได้ Type R มาเป็นเจ้าของ บอกเลยว่าราคา 4-5 ล้านบาทต้องมีในกระเป๋าแล้วล่ะNissan GT-Rที่มารูปภาพ: lbrownstone จาก Pixabayซูเปอร์สปอร์ตคาร์ของค่าย Nissan ที่อยู่ในใจสายซิ่งมานานหลายเจนเนอเรชั่น แต่ชื่อรุ่นรถนี้จะเป็นที่รู้จักกันตั้งแต่รุ่น R32 ที่กวาดแชมป์มาหลายสนาม R34 ก็สานต่อความแรงและเป็นที่รู้จักมากขึ้นผ่านทางสื่อภาพยนตร์และวีดีโอเกม จนมาถึง R35 ในปี 2007 ที่เป็นจุดเปลี่ยนโดยจะทิ้งชื่อ Skyline ไป แล้วใช้แค่ชื่อ GT-R เพียงอย่างเดียว พร้อมกับอัปเกรดสมรรถนะรถให้แรงขึ้น เทียบชั้นแข่งกับ Porsche ได้สบาย ๆเมื่อรถได้ถูกยกระดับไปไกลขนาดนั้น แน่นอนว่าทางด้านขุมกำลังเครื่องยนต์ก็ต้องปรับเปลี่ยนด้วยครับ จากเดิมที่ใช้บริการเครื่องรหัส RB26 พอมาเป็น GT-R ก็เปลี่ยนมาเป็นเครื่องรหัส VR38DETT 3.2 ทวินเทอร์โบ V6 จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 6 สปีด รีดกำลังได้กว่า 562 แรงม้า ตัวรถถูกปรับเปลี่ยนบอดี้ให้ใหญ่ขึ้นแต่คงความดุดัน พร้อมกับคงไฟท้ายวงกลมโดนัทเหมือนเดิม สนนราคาที่ 11.3 ล้านบาทToyota Supraที่มารูปภาพ: Denin Lawley on Unsplashสปอร์ตคาร์ทรง Coupe ที่สร้างชื่อเสียงโด่งดังมาก โดยเฉพาะเจนเนอเรชั่นที่ 4 ในรุ่น A80 ที่ทำให้ทั่วโลกรู้จักความโหดของเครื่องยนต์ 2JZ-GTE ในตำนาน หลังจากนั้นอีก 17 ปีมันก็กลับมาในเจอเนอเรชั่นที่ 5 Supra A90 หลังจากปล่อยให้แฟน ๆ คิดไปว่าทางค่ายจะยุติการผลิตถาวรเสียแล้ว จนในที่สุด Supra ก็กลับมาในรูปโฉมใหม่พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ที่ใช้ร่วมกับทาง BMWการใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์กับแพลทฟอร์มร่วมกับทาง BMW ก็จะได้เครื่องยนต์ V6 3.0 เทอร์โบ twin-scroll 340 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง รูปทรงจะเป็น Coupe เต็มรูปแบบท้ายสั้นหน้ายาว แม้ว่าจะไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ 2JZ ต่อ แต่ว่าด้วยขุมกำลังใหม่ก็รีดประสิทธิภาพได้ดีกว่าเดิม พร้อมช่วงล่างที่เน้นการขับสนุกเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย สำหรับราคาของมันก็เผื่อเงินไว้เลยที่ 5 ล้านบาทครับHonda NSXที่มารูปภาพ: Tom Strecker on Unsplashมาถึงสุดยอดรถสปอร์ตเต็มตัวของ Honda ซึ่งเจ้า NSX ได้เผยโฉมเจนเนอเรชั่นแรกในช่วงปี 1990 ที่พลิกโฉมวงการรถสปอร์ต ด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำหน้าไม่ว่าจะเป็นตัวถังอลูมีเนียมทั้งคัน ก้านสูบไทเทเนี่ยม เครื่องยนต์วางกลางเพื่อความสมดุลของรถ เครื่องยนต์ C30A VTEC 3.0 ที่สามารถเทียบชั้นกับ Ferrari 328 ได้อย่างสบาย ทำให้ NSX เป็นรถสปอร์ตที่เหนือกว่ารถสปอร์ตญี่ปุ่นคันอื่น ๆแม้ว่า NSX รุ่นแรกจะยุติการผลิตไปเมื่อปี 2005 แต่ทว่าทาง Honda ก็ไม่ได้ละทิ้งรถสปอร์ตคันนี้จนในปี 2016 พวกเขาก็กลับมาพร้อมความทะเยอทะยานใหม่ให้ NSX รุ่นที่สองเป็นซูเปอร์คาร์ มาพร้อมเครื่องยนต์วางกลาง V6 3.5 ทวินเทอร์โบ มีระบบไฮบริดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า รีดกำลังได้ 507 แรงม้า พร้อมเกีบร์อัตโนมัติ DCT 9 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ แม้ว่าสเปคของมันก็โหดแต่ก็ยังคงเป็นรถสมรรถนะสูงที่ขับง่าย ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี ตัวรถไม่ได้มีขายในไทยแต่ถ้าอยากได้ก็จะมีราคาประมาณ 6 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า)สมแล้วกับชื่อของมัน NSX ที่ย่อมาจาก New Sports eXperienceทั้งหมด 7 คันนี้ก็เป็นรถสปอร์ตจากแดนซามูไรที่ยังคงวางจำหน่ายทั้งในไทยและทั่วโลกครับ ถึงแม้ว่า Spec กับราคาของพวกมันจะสูงลิบลิ่ว แต่การได้ยลโฉมมัน ได้ติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวก็เป็นอะไรที่สุขใจแล้วล่ะครับที่มารูปภาพปก: Toby Parsons จาก Pixabay