อาวดี้ คิว3 สปอร์ตแบ๊ก ครบเครื่องเรื่องเอสยูวี
ตลาดรถหรูเมืองไทยวันนี้ มีรถยนต์หลากหลายรุ่นให้เลือก แตกต่างจากเมื่อก่อน จะมีเพียงแค่ เบนซ์ บีเอ็ม วอลโว่
แต่เดี๋ยวนี้มีตัวเลือกมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์หรูมาตรฐานเยอรมัน อย่างอาวดี้ กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
สาเหตุเพราะมาตรฐานรถยนต์เป็นที่ยอมรับเรื่องคุณภาพ เมื่อมาผนวกกับบริการหลังการขาย และการดูแลเอาใจใส่ลูกค้าทำได้ไม่เลว จึงทำให้ค่ายอาวดี้เติบโตอย่างรวดเร็ว
หนึ่งในรถยนต์โดดเด่นของค่ายอาวดี้ก็คือ Audi Q3 Sportback 35 TFSI S-Line (อาวดี้ คิว3 สปอร์ตแบ๊ก 35 ทีเอฟเอสไอ เอสไลน์) รถยนต์อเนกประสงค์ เอสยูวี 5 ที่นั่งขนาดกลาง
เป็นรถสปอร์ตหลังคาช่วงท้ายลาดเอียง ด้านหน้ากระจังหน้าแปดเหลี่ยมแบบรังผึ้ง และมีช่องอากาศไหลเข้า หรือ แอร์ อินเล็ต (air inlet) ขนาดใหญ่ ไฟแอลอีดี ทรงลิ่ม ไฟหน้าเลี้ยวแบบไดนามิก ใส่ออปชั่นฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี
เห็นภายนอกเป็นรถทรงสปอร์ต แต่ภายในกว้างกว่าที่คิด เบาะหนังแท้พร้อมสัญลักษณ์ S line คู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมดันหลัง และสามารถปรับระยะของแผ่นรองน่องได้ เบาะหลังสามารถปรับเลื่อนหน้า-หลัง และปรับพนักพิงได้ พื้นที่สัมภาระจุ 530-1,400 ลิตร
คอนโซลหน้าทรงเหลี่ยมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังแท้ แบบท้ายตัด พร้อม แพดเดิล ชิฟท์ (Paddle Shift) หรือแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย และ ระบบควบคุมความเร็ว หรือ ครุยส์ คอนโทรล (Cruse Control)
แผงหน้าปัดจอสีแบบ เวอร์ช่วล ค็อกพิท (Virtual Cockpit) ขนาด 10.25 นิ้ว สามารถเลือกการแสดงผลได้ 2 รูปแบบ
ระบบความบันเทิงในห้องโดยสารควบคุมด้วยระบบ เอ็มเอ็มไอ เรดิโอพลัส (MMI Radio Plus) ขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมหน้าจอแบบสัมผัส เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน รองรับ แอนดรอยด์ และ แอปเปิล คาร์เพลย์ พร้อมไฟสร้างบรรยากาศสีขาวในห้องโดยสาร (Lighting package)
เครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดตรงสู่ห้องเผาไหม้ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว ความจุ 1,395 ซีซี เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500-3,500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ เอส ทรอนิก (S tronic) 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 9.3 วินาที ความเร็วสูงสุดโดยประมาณ 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความจุถังน้ำมัน 58 ลิตร
สามารถเลือกโหมดการขับขี่ของระบบช่วงล่างและเครื่องยนต์ได้ 4 รูปแบบ คือ ออฟโรด, คอร์มฟอร์ต, ออโต, ไดนามิก และ อินดิวิดวล ในโหมดไดนามิก นั้นจะเป็นแบบ สปอร์ต ลากรอบเครื่องสูง เรียกกำลังใช้งานได้ทันใจขึ้น
ด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัย มีกุญแจรีโมตแบบ คอร์มฟอร์ท คีย์ พร้อมระบบเปิด-ปิดบานประตูท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ ปุ่มพุชสตาร์ต เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้าที่ปรับได้เยอะถึง 8 ทิศทาง และปรับระยะรองน่องได้ด้วย พวงมาลัยปรับระดับได้แต่ยังไม่ใช่ระบบไฟฟ้า กระจกมองข้างกางออกอัตโนมัติพร้อมระบบไล่ฝ้า
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกปรับอุณหภูมิ ฝั่งซ้ายและขวา พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง ที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่งตรงคอนโซลกลาง และช่องวางสิ่งของอเนกประสงค์ตรงฐานเกียร์ แผ่นบังแดดพร้อมกระจกและไฟส่องสว่าง
ไฟหน้ามีระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ระบบล็อกประตูเมื่อรถยนต์เคลื่อนที่ เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ ออโต โฮลด์ แอสซิสต์ (Audi hold assist) ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกมองข้างพร้อมระบบไล่ฝ้า และกระจกมองหลังตัดแสง
ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS (Traction control system) ระบบควบคุมการทรงตัว ESC (Electronic control system with stabilization function) ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน (Hill descent control) เป็นต้น
ราคาค่าตัว 2.649 ล้านบาท
ถือว่าเป็นรถอัดแน่นด้วยคุณภาพรุ่นหนึ่งของอาวดี้เลยทีเดียว
เพราะตอนแรกเริ่มลองขับ ยังไม่ได้ดูสเปก วิ่งทางไกล คิดว่าเครื่องยนต์ใหญ่กว่านี้ แต่ที่ไหนได้ พอเห็นสเปก แค่เกือบ 1.4 ลิตร ทำได้เหลือเชื่อ
ทั้งช่วงล่าง ระบบส่งกำลัง เทคโนโลยี อุปกรณ์ต่างๆ หรูหราค่อนข้างครบ
ยิ่งมาเจอกับความประหยัด 1 ถัง วิ่งได้ถึง 630 กม. เรียกได้ว่ามาแบบครบเครื่องขนาดนี้
จึงกล้าฟันธงได้เลยว่า รุ่นนี้ถูกอกถูกใจแฟนรถเอสยูวีตัวจริงแน่นอน
นายพล