ถนนทรุดวชิรพยาบาล เกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้าง ?
เปิด 4 สาเหตุที่เป็นไปได้ที่ทำให้เกิดเหตุการณ์ถนนทรุดหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลและ สภ.สามเสน กลายเป็นหลุมขนาด 30 x 30 เมตร และมีความลึกกว่า 50 เมตร เมื่อช่วงเช้าวันที่ 24 กันยายนที่ผ่านมา
ถนนทรุดในกรุงเทพฯ เกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้าง
ในบทความทางวิชาการ “ปัญหาถนนทรุดตัวในงานก่อสร้างทาง” โดยคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต ซึ่งเผยแพร่ในปี พ.ศ. 2560 ได้ระบุสาเหตุที่เป็นไปได้ในการทำให้เกิดถนนทรุดในกรุงเทพมหานคร ดังนี้
1. โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
ในบทความอ้างถึงบทสัมภาษณ์ของ รองศาสตราจารย์ ดร.อิทธิ ตริสิริสัตยวงศ์ภาควิชาวิศวกรรมสํารวจ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ซึ่งมองว่านํ้าหนักของสิ่งปลูกสร้าง อาคาร บ้านเรือน ถนน ที่เพิ่มขึ้น และกดทับลงไปบนชั้นดิน ส่งผลให้ถนนเกิดการทรุดตัวได้
ในบทความยังกล่าวถึง รองศาสตราจารย์ ดร.สุทธิศักดิ์ ศรลัมพ์ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ในฐานะอนุกรรมการสาขาวิศวกรรมปฐพี สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ที่มองว่า การเปิดหน้าดินเพื่อก่อสร้างใต้ดินที่ไม่ได้คุณภาพ เช่น ไม่บดอัดทรายให้แน่น ทํางานด้วยความเร่งรีบ ทำให้การปิดงานก่อสร้างไม่ได้คุณภาพและไม่เพียงพอต่อการรับน้ำหนัก
2. การสูบน้ำบาดาล
รองศาสตราจารย์ ดร.สุทธิศักดิ์ ยังมองอีกด้วยว่า แม้การสูบน้ำบาดาลในกรุงเทพฯ จะเกิดขึ้นน้อยมากในปัจจุบัน แต่ก็ส่งผลให้เกิดโพรงและเป็นปัญหาเมื่อก่อสร้างโครงการต่าง ๆ เช่นเดียวกับ รองศาสตราจารย์ ดร.อิทธิ ที่มองว่าการสูบน้ำบาดาลที่เร็วเกินไปส่งผลต่อการรับภาระน้ำหนักของโครงสร้างบนพื้นผิว
3. การก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน
บทความยังกล่าวถึงข้อมูลจาก กองวิเคราะห์และวิจัย สํานักการโยธา ที่เข้าสำรวจหลังจากเกิดเหตุการณ์ถนนยุบหลายแห่งด้วยเครื่องเรดาร์ตรวจจับใต้ดิน (Ground Penetrating Radar: GPR) ซึ่งได้ข้อสรุปว่า
พื้นที่ที่มีการขุดรื้อย้ายหรือก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน ในบริเวณที่เกี่ยวข้องกับท่อระบายนํ้าใต้ดินถือเป็นจุดล่อแหลมต่อการสูญเสีญวัสดุทรายถมลงไปในท่อระบายนํ้า และทําให้เกิดโพรงใต้ผิวถนน เนื่องจากการขุดรื้อย้ายดังกล่าว อาจทําให้เกิดความเสียหายกับท่อระบายนํ้าหรือบ่อพักได้
การทรุดตัวต่างกันของท่อระบายนํ้ากับบ่อพัก อาจทําให้เกิดช่องว่างที่วัสดุทรายถมจะไหลลงไป ทําให้เกิดโพรงใต้ดิน
จุดที่มีการรั่ว หรือแตก ของท่อประปาเป็นประจํามีโอกาสที่จะเกิดโพรงใต้พื้นดินสูง
กําแพงกันดินที่อยู่ริมทางระบายนํ้าหรือคลองอาจมีการรั่วไหลของดินทรายถมหลังกําแพงทําให้เกิดโพรงได้เช่นกัน
4. ดินทรุดตัวตามธรรมชาติ
เนื่องจากชั้นดินใต้กรุงเทพฯ เป็นดินอ่อนที่มีการทรุดตัวสะสมจากการใช้นํ้าบาดาล เมื่อมีการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคที่วางทับซ้อนกันและค้ำพื้นถนนไว้จึงมีการทรุดตัวตามและทําให้เกิดโพรงใต้ถนนขึ้น
ในขณะที่ข้อมูลเพิ่มเติมจากกรมทรัพยากรธรณี ระบุว่า หลุมยุบ เป็นธรณีพิบัติภัยที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ พบได้ทั่วไปในภูมิประเทศที่ใต้ผิวดินเป็นหินปูน หินโดโลไมต์ และหินอ่อน ซึ่งหินเหล่านี้ละลายได้ในน้ำใต้ดิน ทำให้เกิดโพรงหรือถ้ำใต้ดินขึ้น และเมื่อเพดานต้านทานน้ำหนักของดินและสิ่งก่อสร้างที่กดทับด้านบนไม่ไหว จึงพังทลายเป็นหลุมยุบ
ทั้งนี้ กิจกรรมทางเศรษฐกิจ เช่น การสร้างอาคาร การใช้รถใช้ถนน อาจสร้างแรงสั่นสะเทือนต่อโพรงจนเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้เกิดการถล่มของเพดานได้เช่นกัน
ภาพ: Wikipedia
สาเหตุถนนทรุดวชิรพยาบาลยังคงรอการตรวจสอบ
ทั้งนี้ จากรายงานของ TNN Online ระบุว่า ถนนด้านหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลและสถานีตำรวจสามเสนเกิดทรุดตัวครั้งใหญ่เมื่อช่วงเช้าวันที่ 24 กันยายน 2568 เวลา 07.13 น. กลายเป็นหลุมขนาดมหึมาประมาณ 30 x 30 เมตร ลึกกว่า 50 เมตร โดยสภาพหลุมมีแนวโน้มขยายวงกว้างอย่างต่อเนื่อง
ซึ่งในปัจจุบัน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งตรวจสอบหาสาเหตุการทรุดตัว และวางมาตรการรองรับการจราจร เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นหนึ่งในเส้นทางสัญจรหลักของกรุงเทพฯ
และเมื่อเวลา 08.30 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร นายสุริยชัย รวิวรรณ ผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต ผู้บริหารวชิรพยาบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สถานีตำรวจนครบาลสามเสน การประปานครหลวง การไฟฟ้านครหลวงเขตสามเสน ผู้รับจ้างก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ลงพื้นที่เร่งตรวจสอบและประเมินสถานการณ์ให้ความช่วยเหลือและแก้ไขเหตุผิวจราจรทรุดตัว บริเวณหน้าวชิรพยาบาล ถนนสามเสน เขตดุสิตแล้ว
Tag
ยอดนิยมในตอนนี้