Boeing เกือบเฮ จีนสั่งซื้อเครื่องบิน 200 ลำ แต่น้อยกว่าที่ลือไว้ 500 ลำ ทำหุ้นตก 4% คาดเป็น Boeing 737 MAX

สำนักข่าว CNBC รายงานว่า รัฐบาลจีนบรรลุข้อตกลงในการสั่งซื้อเครื่องบินของ Boeing กว่า 200 ลำ ซึ่งประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ อ้างว่ามากกว่าที่ Boeing คาดหวังไว้ที่ 150 แต่ทั้งหมดสวนทางกับแหล่งข่าวที่ระบุว่าการเจรจาตั้งเป้าไว้ที่ 500 ลำ ส่งผลให้หุ้นของ Boeing ตกทันที 4.1% เมื่อคืนวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาตามเวลาสหรัฐฯ โดยคาดว่าส่วนใหญ่จะจัดซื้อ Boeing 737 MAX เครื่องบินลำตัวแคบที่ขาดแคลนในจีน

รายละเอียดดีล Boeing กับ จีน

ข้อตกลงดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการยืนประเทศจีนของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ พร้อมพาเหล่าผู้บริหารบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมขั้นสูงของประเทศไปด้วยเป็นจำนวนมาก รวมถึง เคลลี่ ออร์ทเบิร์ก ซีอีโอของ Boeing และลาร์รี คัลป์ ซีอีโอของบริษัท GE Aerospace บริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์ชื่อดัง ซึ่งหวังที่จะบรรลุข้อตกลงหรือแก้ไขข้อพิพาทจากการเดินทางในครั้งนี้ และเข้าไปมีส่วนในตลาดเครื่องบินพาณิชย์ของจีนที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ส (Reuters) 

โดยข้อตกลงจำนวน 200 ลำ คาดว่าจะเป็นการสั่งซื้อ Boeing 737 MAX เครื่องบินลำตัวแคบซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Airbus A320 Family จากแอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบินชื่อดังจากฝรั่งเศส และเป็นคำสั่งซื้อใหญ่ครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2017 ซึ่งเกิดขึ้นในยุคของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เช่นกัน

ดีล Boeing อาจยังไม่ดีพอ เมื่อเทียบอนาคตความต้องการเครื่องบินในจีน

อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวของ Reuters ระบุว่า ตัวเลขคำสั่งซื้อบนโต๊ะเจรจาระหว่าง Boeing กับรัฐบาลจีนนั้นอยู่ที่ 500 ลำ แต่ผลลัพธ์ที่จบด้วยคำสั่งซื้อ 200 ลำ ทำให้ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ตอบรับในทิศทางลบทันที ส่งผลให้หุ้นของ Boeing ตกลงไปกว่า 4.1% เนื่องจากทั้ง Boeing และ Airbus วิเคราะห์ตรงกันว่า จีนจำเป็นต้องมีเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ภายในปีนี้อย่างเร่งด่วนมากถึง 1,000 ลำ

นับตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นมา จีนไม่ได้สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวแคบ (Narrow body airplane) อย่าง Airbus A320 Family หรือ Boeing 737 MAX แม้แต่ลำเดียว เนื่องด้วยปัจจัยหลายอย่าง เช่น มาตรการตอบโต้ทางการทูต การหันไปพึ่งพาเครื่องบินลำตัวแคบในประเทศอย่าง COMAC แต่ทั้งหมดก็ไม่สามารถตอบสนองต่อความต้องการเครื่องบินใหม่ที่ทั้ง 2 ยักษ์ใหญ่เชื่อว่าจีนจะต้องการเครื่องบินโดยสารมากกว่า 9,000 ลำ ภายในปี 2045 นี้