ปริมาณขยะมูลฝอยของกรุงเทพมหานครจากสำนักสิ่งแวดล้อม ปีงบประมาณ 2565 มีปริมาณขยะมูลฝอยมากถึง 8979.37 ล้านตันต่อวัน โดยเมื่อลองสืบค้นเส้นทางที่รถขยะในกทม.วิ่งแล้วนั้น พื้นที่การเก็บขยะของกทม.นั้นรวมๆแล้ว มีถึง 1806 พื้นที่ในการเก็บขยะเลยครับ ถือว่าเป็นการแบ่งพื้นที่ในการเก็บขยะที่สูงมากเมื่อเทียบกับ เขตของกทม.ที่มีอยู่ 50 เขตในปัจจุบันพื้นที่เก็บขยะที่มีการแบ่งในปัจจุบันนั้น ถ้าลองคิดดูเล่นๆว่าพื้นที่หนึ่งที่ ใช้รถ 1 คัน จะต้องใช้รถในการเก็บขยะทั้งหมดกี่คัน? ใช่ครับ ก็จะต้องใช้ถึง 1806 คันเพื่อใช้ในการเก็บขยะกันเลยทีเดียว ซึ่งตามความเป็นจริงแล้วนั้น กทม.มีพาหนะที่ใช้ในการเก็บขยะ 2177 คัน โดยเป็นรถของ กทม.เพียงแค่ 495 คันเท่านั้น ที่เหลือจะเป็นรถที่กทม.เช่ามา ประมาณ 1571 คัน และเรือในการเก็บขยะ ใช้พนักงานเก็บขยะมูลฝอยสูงถึง 10,454 คน ลองเฉลี่ยๆดู เท่ากับว่าใช้พนักงานประมาณ 4-5 คนต่อรถขยะที่ใช้ 1 คันนั่นเองจากรถที่กทม.ต้องเช่า 1571 คัน ซึ่งเป็นปริมาณที่สูงมากๆเมื่อเทียบกับรถที่กทม.มีอยู่เอง ทำให้ค่าใช้จ่ายในกทม.สูงขึ้น โดยค่าใช้จ่ายจากการ “เช่า” รถเก็บขยะมูลฝอยเพียงอย่างเดียวคำนวณแล้วสูงมากถึง 1,581,808,400 บาท ไม่รวมค่าใช้จ่ายจากการจ้างพนักงานที่ต้องสูงขึ้นมากตามปริมาณการใช้รถเก็บขยะพอเห็นตัวเลขนี้แล้วก็รู้สึกว่า น่าเสียดายจริงๆที่ต้องมีการสูญเสียงบประมาณกว่า 1.5 พันล้านบาทไปกับการเช่า ซึ่งกทม.จะต้องเสียงบประมาณไปกับส่วนนี้ทุกปี ก็ทำให้ผู้เขียนลองไปค้นคว้าดูว่า จะมีวิธีใดได้บ้างที่จะช่วยให้การเก็บขยะสามารถรถปริมาณการใช้รถและจำนวนรอบลงได้ เพื่อให้ปริมาณในส่วนตรงนี้ลดลงไป ก็ได้พบกับวิธีหนึ่งซึ่งได้มีการศึกษาประยุกต์การใช้งานทั้งในไทยและต่างประเทศ นั่นก็คือการใช้ระบบ GIS ในการช่วยการปรับเส้นทางในการเก็บขยะนั่นเองระบบ GIS ที่จะนำมาใช้เก็บขยะ ความหมายแบบง่ายๆนั่นก็คือ การใช้ข้อมูลแผนที่ เส้นทางการเดินทาง การจราจร ปริมาณขยะ มาคำนวณเพื่อให้ได้เส้นทางและเวลาที่ดีที่สุดในการเก็บขยะนั่นเอง เนื่องจากแต่ละพื้นที่และแต่ละเขตมีการเกิดขยะไม่เท่ากัน อย่างเช่น เขตจตุจักร ที่มีการสัญจรหนาแน่น มีการเชื่อมต่อไปยังจุดต่างๆสูง ทำให้มีปริมาณขยะสูงกว่าที่เขตอื่นๆ ถ้ามองเรื่องที่ว่ารถเก็บขยะที่เราๆเห็นกันคงสงสัยกันใช่มั้ยครับว่าเค้าเอาขยะไปเก็บไปไว้ที่ไหนกัน นั่นก็คือรถเก็บขยะจะมุ่งตรงไปยัง ศูนย์กำจัดมูลฝอยอ่อนนุช สายไหม และหนองแขม หากเราลองตื่นมาดูตอนเช้าตรู่ ตามข้างถนน อาจจะพบรถเก็บขยะที่กำลังวิ่งไปยังศูนย์เหล่านี้ก็ได้ได้เนื่องจากตามถนนสายหลัก รถเก็บขยะจะมาเก็บก่อน 5.30 ของทุกๆวัน และการเก็บปรับปรุงการเก็บขยะด้วย ระบบ GIS ในจุดๆนี้เอง ทีจะเป็นส่วนหนึ่งที่สามารถช่วยลดปริมาณการใช้รถขยะและการเก็บขยะได้ เนื่องจาก ขยะที่เก็บจากถนนใหญ่นั้นแตกต่างกับในซอยหรือในย่านการค้าต่างๆ เพราะจะเป็นขยะที่ไม่แน่นอนในแต่ละวันตัวอย่างที่อาจสามารถเห็นภาพได้อย่างเช่น รถขยะที่กำลังวิ่งในพื้นที่การเก็บขยะที่ 1 วิ่งวิ่งต่อไปเพื่อไปเก็บในพื้นที่การเก็บขยะที่ 2 ด้วย เนื่องจากทราบมาจากสถิติปริมาณขยะก่อนหน้านี้แล้ว และจากการวิเคราะห์ข้อมูลเส้นทางผ่านระบบแผนที่ก็สามารถทำให้ได้เส้นทางที่สามารถวิ่งให้ทันในรอบการเก็บขยะได้นั่นเองในตอนนี้ แผนแม่บทการบริหารจัดการขยะมูลฝอยของประเทศระยะสั้น (พ.ศ.2559-2564) ได้มีการส่งเสริมให้มีการลดและการคัดแยกขยะที่ดีขึ้น ดังนั้นในอนาคตหากการใช้ระบบ GIS สามารถนำมาประยุกต์ใช้กับการเก็บขยะได้ดียิ่งขึ้นก็จะยิ่งสอดคล้องกับการพัฒนาในปัจจุบันทำให้ค่าใช่จายในการเก็บชยะลดลงได้เป็นอย่างดีภาพหน้าปก ขอบคุณรูปภาพจาก Mumemories / iStockภาพประกอบที่ 1 ขอบคุณ สำนักสิ่งแวดล้อมภาพประกอบที่ 2 ขอบคุณรูปภาพจาก oatjo / shutterstockภาพประกอบที่ 3 ขอบคุณรูปภาพจาก bebuntoon / iStockภาพประกอบที่ 4 ขอบคุณรูปภาพจาก justhavealook / iStockภาพประกอบที่ 5 ขอบคุณรูปภาพจาก vectorpoket / Freepikภาพประกอบที่ 6 ขอบคุณรูปภาพจาก PhuuchaayHYBRID / iStock7-11 Community ห้องลับเมาท์มอยของกินของใช้ในเซเว่น อะไรดีอะไรใหม่ ต้องรู้ ต้องคุย ต้องแชร์