"สหภาพแรงงานฯการบินไทยสิ้นสภาพ"ส่งผลไหมต่อแผนฟื้นฟู?
ล่าสุด เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ที่ผ่านมา ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่ ประกาศนายทะเบียน ที่ 1/2563 เรื่อง สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย สิ้นสภาพ โดยมี นายอนันต์ บวรเนาวรักษ์ รองอธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน ลงนามในฐานะนายทะเบียน ประกาศเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2563
โดยเนื้อหาในประกาศ ระบุว่า เนื่องจากกระทรวงการคลัง ได้ลดสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ทำให้มีทุนลดลงไม่เกินร้อยละ 50 จึงมีผลให้บริษัท การบินไทย พ้นสภาพจากการเป็นรัฐวิสาหกิจตามพระราชบัญญัติแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ. 2543 และเปลี่ยนสภาพเป็นบริษัทเอกชน ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม 2563 ทำให้สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย สิ้นสภาพความเป็นสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจในวันเดียวกันด้วย
นายทะเบียน จึงขอประกาศว่าสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย ได้สิ้นสภาพตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม 2563 เป็นต้นไป
- ราชกิจจาฯประกาศสหภาพแรงงานฯการบินไทย ‘สิ้นสภาพ’
- บอร์ดการบินไทยตั้ง "ชาญศิลป์" นั่งรักษาการดีดีคนใหม่
- พนง.การบินไทย 2.1 หมื่นคน เข้าประกันสังคม จ่ายสมทบแล้ว 6.4 ล้าน
- แฉรูรั่วรายจ่าย "การบินไทย" ผู้บริหารได้ค่าน้ำมันรถ 75,000 ต่อเดือน
อย่างไรก็ตาม ภายหลังจากที่มีการประกาศพ้นสภาพสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทยไปแล้ว ล่าสุด ก็ได้มีการจัดตั้ง"สหภาพแรงงานการบินไทย"ขึ้นมาใหม่ทันที เป้าหมายก็ยังคงเหมือนเดิม นั่นก็คือการดูแลสิทธิประโยชน์ต่างๆให้แก่พนักงานการบินไทยที่เปลี่ยนมาดำเนินกิจการในรูปแบบเอกชนแล้ว และอาจจะรวมไปถึงประเด็นข้อกังวลของพนักงานการบินไทยราว 1,600 คน ที่อยู่ในระบบกองทุนบำเหน็จพนักงานการบินไทย โดยเฉพาะพนักงานที่กำลังจะเกษียณในเดือน ก.ย.นี้ จะไม่ได้รับเงินกองทุนบำเหน็จหรือไม่ เนื่องจากบริษัทอยู่ในขั้นตอนฟื้นฟูกิจการตามกระบวนการศาลล้มละลายกลาง โดยเงินกองทุนบำเหน็จดังกล่าว ข้อมูล ณ วันที่ 31 ธ.ค.2562 มีจำนวนมากถึง 3.6 พันล้านบาทนี้ด้วย
เกาะติดข่าวที่นี่
website: www.TNNTHAILAND.comfacebook : TNNONLINE
facebook live : TNN Live
twitter : TNNONLINE
Line : @TNNONLINE
Youtube Official : TNNONLINE
Instagram : TNN_ONLINE
TIKTOK : @TNNONLINE