เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกาอยู่ในวิกฤติของเสียอุดตัน กระทบจิตใจลูกเรือ - ความพร้อมต่อสถานการณ์อิหร่าน

ไนน์ทีนฟอร์ตีไฟฟ์ (19Fortyfive) สำนักข่าวด้านการทหารชื่อดังในสหรัฐอเมริกา รายงานว่า เรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส เจอรัลด์ อาร์ ฟอร์ด (USS Gerald R. Ford, CVN-78) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่แพงที่สุดและก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ประสบปัญหาระบบสุขาภิบาลหรือของเสียอุดตัน แม้จะอยู่ระหว่างการตรึงกำลังในน่านน้ำตะวันออกกลางจากกรณีความขัดแย้งกับอิหร่านก็ตาม

ห้องน้ำบนเรือบรรทุกเครื่องบินอุดตันได้อย่างไร

ตามรายงานระบุว่า เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Gerald R. Ford ที่มีมูลค่ากว่า 13,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 4 ล้านบาท ใช้เทคโนโลยีห้องน้ำสุญญากาศเช่นเดียวกันกับที่ใช้บนเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ แต่มีขนาดของระบบที่ใหญ่กว่ามหาศาลเพื่อให้พอต่อลูกเรือมากกว่า 4,500 นาย 

แม้ระบบจะดูทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูง แต่ในทางปฏิบัติมักเกิดการอุดตันจากสิ่งแปลกปลอมที่ลูกเรือบางส่วนแอบทิ้งลงไป ซึ่งการจะแก้ไขในแต่ละครั้งต้องใช้การล้างระบบด้วยกรดเคมีที่มีค่าใช้จ่ายสูงถึงครั้งละ 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 12.4 ล้านบาท 

ปัญหาดังกล่าวส่งผลกระทบเป็นวงกว้าง เนื่องจาก USS Gerald R. Ford ได้รับภารกิจประจำการในทะเลต่อเนื่องรวมกว่า 11 เดือน โดยไม่ได้เทียบท่า ทำให้ปัญหาของเสียอุดตันลุกลามไปทั่วเรือ ส่งผลให้ลูกเรือต้องเดินข้ามไปยังส่วนอื่นของเรือเพียงเพื่อหาห้องน้ำที่ยังใช้งานได้ หรือบางส่วนก็ต้องทนใช้ชีวิตอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ถูกสุขลักษณะต่อเนื่อง

ปัญหาห้องน้ำกระทบความพร้อมลูกเรือ

19Fortyfive รายงานต่อว่า “คนไม่ใช่หุ่นยนต์” ที่ต้องทนกับปัญหาห้องน้ำอุดตันทุกวัน รวมถึงการปฏิบัติภารกิจกลางทะเลต่อเนื่องเป็นเวลานาน เป็นเหตุให้สภาพจิตใจของลูกเรือบนเรือ USS Gerald R. Ford กำลังอยู่ในขั้นวิกฤติ โดยอ้างว่ามีลูกเรือหลายนายใช้ช่องทางโซเชียลมีเดียระบายความอัดอั้น รวมถึงแสดงท่าที่อยากลาออกจากกองทัพเรือสหรัฐฯ อย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ การส่ง USS Gerald R. Ford ออกไปปฏิบัติภารกิจต่อเนื่อง ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อลูกเรือเท่านั้น แต่ยังสร้างความกังวลต่อระบบดีดตัวเครื่องบินบนเรือด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Aircraft Launch Systems: EMALS) ด้วยเช่นกัน เนื่องจาก EMALS เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีเพียงเรือ USS Gerald R. Ford ใช้งาน (ในสหรัฐฯ ไม่รวมจีน) ทำให้กังวลว่าระบบจะขัดข้องหรือไม่หลังจากอย่างใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องกว่า 250 วัน ด้วยเช่นกัน

ทั้งนี้ USS Gerald R. Ford เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหม่ที่สุดของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งเข้าประจำการเมื่อปี 2017 มีลูกเรือประจำการกว่า 4,500 นาย รวมนักบิน พร้อมเครื่องบินขับไล่อย่าง F/A-18 Super Hornet และอากาศยานอื่น ๆ รวมกว่า 75 ลำ