รีเซต

"ญี่ปุ่น" ขึ้นภาษีท่องเที่ยว 3 เท่า ซ้ำเติมค่าตั๋วพุ่ง-พิษสงคราม

"ญี่ปุ่น" ขึ้นภาษีท่องเที่ยว 3 เท่า ซ้ำเติมค่าตั๋วพุ่ง-พิษสงคราม
TNN ช่อง16
7 เมษายน 2569 ( 12:51 )
10

รัฐบาลญี่ปุ่นเตรียมปรับขึ้นภาษีท่องเที่ยวระหว่างประเทศ หรือที่เรียกกันว่า "ภาษีซาโยนาระ" จากเดิม 1,000 เยน เป็น 3,000 เยนต่อคน เริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 ส่งผลให้ต้นทุนการเดินทางเข้า-ออกประเทศเพิ่มขึ้น ท่ามกลางแรงกดดันจากค่าตั๋วเครื่องบินที่ปรับตัวสูงขึ้นอยู่แล้ว

การปรับขึ้นภาษีครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อรับมือปัญหาโอเวอร์ทัวริซึม หรือภาวะนักท่องเที่ยวล้นเมือง และเพื่อเพิ่มงบประมาณในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยว โดยรัฐบาลประเมินว่าจะสร้างรายได้เพิ่มราว 130,000 ล้านเยนในปีงบประมาณ 2569

ภาษีดังกล่าวจะถูกเรียกเก็บจากผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางออกจากญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติหรือชาวญี่ปุ่นเอง ทั้งการเดินทางทางอากาศและทางเรือ โดยจะถูกรวมเข้าไปในราคาตั๋วโดยสารโดยอัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 2 ปี และผู้โดยสารทรานซิตที่เดินทางออกจากญี่ปุ่นภายใน 24 ชั่วโมง โดยไม่ต้องเสียภาษีดังกล่าว

แม้รัฐบาลจะให้เหตุผลว่าการขึ้นภาษีเป็นส่วนหนึ่งของการจัดการนักท่องเที่ยวที่หนาแน่นในเมืองหลัก เช่น เกียวโต และโอซากา รวมถึงการยกระดับบริการหลายภาษา และกระจายนักท่องเที่ยวไปยังเมืองรอง แต่สถานการณ์ล่าสุดกลับสะท้อนแนวโน้มตรงกันข้าม

จำนวนนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะจากจีน เริ่มลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน วิกฤตในตะวันออกกลางยังส่งผลให้ราคาน้ำมันและค่าโดยสารเครื่องบินพุ่งขึ้นราว ร้อยละ 15–20 ซึ่งยิ่งเพิ่มภาระต้นทุนให้กับนักเดินทาง

นอกจากนี้ นักท่องเที่ยวยังต้องเผชิญกับภาษีที่พักในหลายเมืองหลักของญี่ปุ่น เช่น โตเกียว เกียวโต โอซากา และล่าสุด ฮอกไกโด ที่เริ่มจัดเก็บตั้งแต่ 1 เมษายน 2569 โดยคิดในอัตรา 100 ถึง 500 เยนต่อคืนต่อคน ซึ่งต้องชำระโดยตรงกับโรงแรม

นักวิเคราะห์มองว่า การขึ้นภาษีในช่วงเวลาที่ต้นทุนการเดินทางเพิ่มขึ้น อาจส่งผลต่อความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมท่องเที่ยวญี่ปุ่นในระยะสั้น แม้ในระยะยาวจะช่วยสร้างสมดุลระหว่างจำนวนนักท่องเที่ยวกับคุณภาพการท่องเที่ยวได้ก็ตาม

การเคลื่อนไหวครั้งนี้จึงสะท้อนยุทธศาสตร์ใหม่ของญี่ปุ่น ที่พยายามเปลี่ยนจาก ปริมาณนักท่องเที่ยวไปสู่คุณภาพและความยั่งยืน ท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจโลกและต้นทุนพลังงานที่ยังคงเป็นปัจจัยกดดันสำคัญ 

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง