"โฟล์กสวาเกน" หั่นงบ 20% สู้ศึกอีวีจีน

โฟล์กสวาเกน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนี เตรียมดำเนินมาตรการลดต้นทุนครั้งใหญ่ โดยตั้งเป้าลดค่าใช้จ่ายรวมร้อยละ 20 ภายในปี 2028 ครอบคลุมทุกแบรนด์ในเครือ เพื่อยกระดับผลตอบแทนและความสามารถในการทำกำไรให้กลับมาอยู่ในระดับยั่งยืน

รายงานระบุว่า แผนดังกล่าวถูกนำเสนอโดย โอลิเวอร์ บลูเม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และ อาร์โน แอนท์ลิตซ์ ประธานเจ้าหน้าที่การเงิน ในการประชุมภายในกับผู้บริหารระดับสูงที่กรุงเบอร์ลิน เมื่อช่วงกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา โดยเป็นแผนประหยัดต้นทุนขนาดใหญ่ที่มุ่งรับมือกับแรงกดดันจากตลาดหลักที่ชะลอตัว

ปัจจัยสำคัญที่ทำให้โฟล์กสวาเกนต้องเร่งปรับโครงสร้าง ได้แก่ การชะลอตัวของยอดขายในตลาดจีน ซึ่งเป็นตลาดหลักของบริษัท ตลอดจนแรงกดดันจากมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐ และการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทวีความรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่

อย่างไรก็ตาม รายละเอียดของมาตรการลดต้นทุนยังไม่ได้เปิดเผยอย่างชัดเจน ทั้งในส่วนของการปรับโครงสร้างการผลิต การเพิ่มความร่วมมือระหว่างแบรนด์ในเครือ หรือการเพิ่มประสิทธิภาพซัพพลายเชน ขณะที่แหล่งข่าวระบุว่า ทางเลือกในการปิดโรงงานบางแห่งก็อาจอยู่ในขอบเขตของแผนดังกล่าว

ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนแรงกดดันเชิงโครงสร้างที่ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมต้องเผชิญในยุคเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าและซอฟต์แวร์เป็นศูนย์กลาง ซึ่งทำให้ผู้เล่นรายใหญ่ต้องเร่งปรับต้นทุนและโมเดลธุรกิจ เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว