เรือขนส่งผ่าน “ทะเลแดง” แตะระดับต่ำสุด
บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลพลังงาน “เคปเลอร์” (Kpler) ระบุว่า เรือขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ที่แล่นผ่านช่องแคบ “บับเอลมันเดบ” เมื่อวานนี้มีจำนวน 11 ลำ ลดลงทำสถิติต่ำสุดในรอบหลายเดือน หลังจากกลุ่ม “ฮูตี” ในเยเมนโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันของซาอุดีอาระเบียบริเวณชายฝั่งทะเลแดง
การจราจรในทะเลแดงหยุดชะงักที่บริเวณนอกชายฝั่งของเยเมนตั้งแต่สัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากกลุ่มฮูตีที่เป็นพันธมิตรกับอิหร่าน ต้องการสกัดการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นการทำให้สงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านขยายวงออกไปจากเดิมที่มีการปิดช่องแคบ “ฮอร์มุซ”
การหยุดชะงักด้านการขนส่งทำให้ราคาน้ำมันดิบในตะวันออกกลาง ยุโรป และแอฟริกา พุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบ 2 เดือนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ข้อมูลพบว่า เรือพาณิชย์ 7 ลำที่ผ่านช่องแคบ “บับเอลมันเดบ” เป็นเรือบรรทุกน้ำมัน โดย 3 ลำมุ่งหน้าเข้าสู่ทะเลแดง ซึ่ง 2 ลำในจำนวนนี้เป็นเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ที่มุ่งหน้าไปยังท่าเรือยานบูเพื่อบรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบีย ขณะที่ลำที่ 3 เป็นเรือที่เกี่ยวข้องกับรัสเซีย
ส่วนเรืออีก 4 ลำมุ่งหน้าออกจากทะเลแดงเป็นเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ รวมถึงเรือที่ติดธงฮ่องกง บรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 2 ล้านบาร์เรลไปยังท่าเรือหนิงโปทางตะวันออกของจีน เรือบรรทุกน้ำมันอีกลำบรรทุกน้ำมันดิบจากรัสเซีย 1 ล้านบาร์เรลไปยังจีน และเรือบรรทุกน้ำมันอีกลำบรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียประมาณ 750,000 บาร์เรลสำหรับปากีสถาน ส่วนเรือลำที่ 4 ติดธงฮ่องกง บรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบีย 2 ล้านบาร์เรล กำลังออกจากทะเลแดงผ่านช่องแคบบับเอลมันเดบไปยังท่าเรือโจวชานทางตะวันออกของจีน
สำหรับช่องแคบ “ฮอร์มุซ” ข้อมูลจาก “เคปเลอร์” พบว่า มีเรือบรรทุกสินค้าไม่ถึง 10 ลำ แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซในแต่ละวันตลอดช่วงสุดสัปดาห์ แม้ว่าสหรัฐฯ และอิหร่านจะระงับการโจมตีชั่วคราวก็ตาม